ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า - จะหลีกเลี่ยงความล้มเหลวได้อย่างไร

เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า องค์ประกอบที่รองรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ ไฟฟ้าในรถยนต์เกิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวควบคุมไม่ได้รักษาแรงดันไฟฟ้าไว้เสมอ ขึ้นอยู่กับความเร็วรอบเครื่องยนต์ กฎทั่วไปคือไม่ควรเกิน 0,5V การสั่นสะเทือนสามารถโหลดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ ส่วนประกอบนี้มักจะร้อนเกินไป เช่น เมื่อเปิดสวิตช์ทำความร้อนและอุ่นที่นั่งพร้อมกัน จะหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและดูแลได้อย่างไร? อ่านบทความ!

การทำงานที่ถูกต้องของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าในรถยนต์

อุปกรณ์ต้องรักษาแรงดันไฟให้คงที่ซึ่งสร้างโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หากตัวควบคุมรักษาแรงดันไฟฟ้าเท่าเดิมเมื่อเครื่องยนต์เดินเบาและที่ความเร็วสูง นี่เป็นสัญญาณว่าทำงานอย่างถูกต้อง แรงดันไฟเข้า เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ควรอยู่ระหว่าง 14,0 ถึง 14,4 โวลต์ ต้องจำไว้ว่าพารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับสภาพของรถ ยิ่งรถเก่า กระแสไฟยิ่งตก ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ทุกๆ XNUMX-XNUMX ปีและตรวจสอบบ่อยๆ

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า - จะตรวจสอบได้อย่างไร?

เป็นเรื่องง่ายเพราะสิ่งที่คุณต้องมีคือโวลต์มิเตอร์หรือมัลติมิเตอร์ เคาน์เตอร์มีอยู่ในร้านขายรถยนต์ทุกแห่งและแม้แต่ในซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ อุปกรณ์นี้ไม่แพงและใช้งานง่าย โปรดจำไว้ว่ามิเตอร์จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง เพราะด้วยเหตุนี้ คุณจะเห็นผลการวัดที่เชื่อถือได้ ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า.

วิธีการวัด?

คุณสามารถทำการวัดแรงดันไฟฟ้าได้ในไม่กี่ขั้นตอน:

• ตรวจสอบความราบรื่นของการไหลของกระแสระหว่างเครื่องกำเนิดและตัวควบคุม
• ตั้งค่าที่เหมาะสมของกระแสตรงบนมิเตอร์
• วัดแรงดันไฟฟ้าหลายครั้งในการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน
• เปรียบเทียบผลลัพธ์กับข้อมูลของผู้ผลิต

ผลลัพธ์แสดงอยู่ในคู่มือสำหรับเจ้าของรถ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญในกลไก

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีขดลวดหลักอยู่ที่สเตเตอร์ ไม่ใช่โรเตอร์ เนื่องจากจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ จึงติดตั้งวงจรเรียงกระแสไดโอดซิลิคอน เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีอยู่ในตัว ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า. นี่คือเคล็ดลับในการเชื่อมต่อตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า:

• เชื่อมต่อตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าเข้ากับอินพุตที่เหมาะสมและตรวจสอบประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก่อนการติดตั้ง
• หลังจากหมุนกุญแจแล้วให้ต่อสายไฟ
• ใส่หน้าสัมผัสอื่นบนแปรงกำเนิด
• เชื่อมต่อไฟแสดงสถานะการชาร์จหรือรีเลย์เข้ากับลูกบาศก์เพื่อระบุการชาร์จ

การเชื่อมต่อเครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นไม่ใช่เรื่องยากและคุณสามารถทำได้เองที่บ้าน

การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เมื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คุณต้อง: 

• วางเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแทนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแก้ไข
• ติดตั้งสายพานบนรอก
• รัดเข็มขัดให้ถูกต้องด้วยตัวปรับความตึง
•  ต่อสายไฟเข้ากับสตาร์ทเตอร์และไฟสัญญาณ

ความล้มเหลวของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าในระบบไฟฟ้า

บางครั้งตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าล้มเหลว อาการแสดงโดยตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำเท่านั้น เมื่อเพิ่มกำลังไฟ อาจมีไฟฟ้าลดลงอย่างกะทันหันหรือช้าๆ คุณจะสังเกตความล้มเหลวของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าได้อย่างไร? อาการ - ความแตกต่างในการทำงานที่ความเร็วสูงสุด มีบางสถานการณ์ที่ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์อย่างเข้มข้น แรงดันไฟฟ้าจะถูกเก็บไว้อย่างดีเยี่ยม และที่ความเร็วต่ำแทบจะมองไม่เห็นเลย

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าไหม้ - อาการ

คุณสามารถรับรู้เรกกูเลเตอร์ที่ร้อนเกินไปได้ด้วยไดโอดเรกติไฟเออร์แบบเป่า ความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากข้อผิดพลาดในการประกอบ เช่น การต่อสายแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง ไดโอดที่รับผิดชอบการชาร์จแบตเตอรี่จะไหม้ระหว่างการลัดวงจรอย่างกะทันหัน เป็นผลให้ตัวควบคุมทั้งหมดล้มเหลว

สเตเตอร์ที่ถูกเผา

สเตเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ผลิตกระแสไฟฟ้า มันสามารถเผาไหม้ได้เนื่องจากภาระหนักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โหลดแน่นอนนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป ผลที่ได้คือการทำลายฉนวนและไฟฟ้าลัดวงจรลงดิน

ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - สัญญาณของความล้มเหลว

อีกสัญญาณของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสีย สายพานก็พังได้เช่นกัน ชิ้นส่วนนี้อาจเสียหายได้จากการประกอบที่ไม่เหมาะสม แต่มักจะแตกหักจากอายุที่มากขึ้น หากสายพานแตกก็ไม่มีปัญหาใหญ่เพราะเปลี่ยนใหม่ก็เพียงพอแล้ว บางครั้งคุณต้องตรวจสอบว่าองค์ประกอบบางอย่างของระบบถูกบล็อกหรือไม่หลังจากสายพานขาด ในกรณีนี้ จำเป็นต้องระบุสาเหตุที่ทำให้สายพานขาดและแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุด

ซื้อเครื่องปรับแรงดันไฟฟ้าใหม่ - คุณต้องรู้อะไรบ้าง?

หากองค์ประกอบนี้ล้มเหลว ทางออกเดียวคือ การเปลี่ยนตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า. คุณต้องซื้อผลิตภัณฑ์ของแท้ที่พอดีกับรถอย่างถูกต้องและจะไม่เกิดความเสียหาย วัสดุทดแทนราคาถูกจะเก็บแรงดันไฟฟ้าไว้เพียงช่วงสั้นๆ และจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว ดังนั้นการประหยัดจึงเห็นได้ชัดเจนเท่านั้น

เมื่อเปลี่ยนอุปกรณ์ อย่าลืมเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพซึ่งจะช่วยให้การทำงานของระบบอัลเทอร์เนเตอร์ทั้งหมดมีประสิทธิภาพ คุณไม่ควรหยุดที่ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ของแท้เพราะคุณจะต้องเปลี่ยนตัวควบคุมอีกครั้งในไม่ช้า หากคุณมีปัญหาในการชาร์จ ปัญหาอาจไม่ได้อยู่ที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ แต่เป็นปัญหาที่ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า, ควรตรวจสอบบ่อยๆ