เข็มขัดนิรภัย. เมื่อใดที่พวกเขาทำอันตรายมากกว่าปกป้อง?
ในโปแลนด์ มากกว่า 90% ของผู้ขับขี่และผู้โดยสารสวมเข็มขัดนิรภัย อย่างไรก็ตาม พวกเขาอาจไม่ปฏิบัติหน้าที่หากเราไม่รักษาความปลอดภัยอย่างเหมาะสมและเข้ารับตำแหน่งที่เหมาะสม
ผู้ขับขี่ควรปรับพนักพิงศีรษะ ความสูงของเบาะนั่ง และระยะห่างจากพวงมาลัย และให้เท้าของเขาควบคุมแป้นเหยียบได้อิสระ ผู้โดยสารเป็นอย่างไรบ้าง? ในระหว่างการเดินทางไกล พวกเขามักจะเปลี่ยนท่าให้สบายขึ้น แต่ไม่จำเป็นต้องปลอดภัยเสมอไป การยกขาสูงอาจทำให้สายพานขาดจากการเบรกอย่างหนัก
ตำแหน่งการขับขี่ที่ถูกต้อง
เมื่อเลือกตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสม คุณต้องจำความสูงของที่นั่ง ระยะห่างจากพวงมาลัย และตำแหน่งของพนักพิงศีรษะ – ผู้ขับขี่ต้องปรับที่นั่งให้สูงพอที่จะมองเห็นฝากระโปรงรถและพื้นด้านหน้ารถได้ชัดเจนสี่เมตร Zbigniew Veseli ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าวว่า การตั้งค่าที่ต่ำเกินไปจะจำกัดการมองเห็น ในขณะที่การตั้งค่าที่สูงเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
เหยียบแป้นคลัตช์ก่อนปรับระยะห่างระหว่างเบาะนั่งกับพวงมาลัย นี่คือจุดที่ไกลที่สุดที่เราต้องไปให้ถึงขณะเคลื่อนที่ จากนั้นควรพับเบาะหลังกลับเพื่อให้ผู้ขับขี่เอื้อมมือไปที่พวงมาลัยโดยไม่ต้องยกหลังขึ้นจากพนักพิงจนถึงเวลา 12.00 น. (โดยมีเงื่อนไขว่าพวงมาลัยสะท้อนหน้าปัดนาฬิกา) “การนั่งใกล้เกินไปจะทำให้ไม่สามารถบังคับพวงมาลัยได้อย่างอิสระและราบรื่น และหากคุณอยู่ไกลเกินไป การบังคับเลี้ยวแบบไดนามิกอาจเป็นไปไม่ได้ และการเหยียบคันเร่งอาจเป็นเรื่องยากมาก” ผู้สอนจาก Renault Driving School กล่าว
องค์ประกอบสำคัญของท่าที่ถูกต้องก็คือตำแหน่งของพนักพิงศีรษะ จุดศูนย์กลางควรอยู่ที่ระดับด้านหลังศีรษะ พนักพิงศีรษะเป็นอุปกรณ์ป้องกันกระดูกสันหลังส่วนคอเพียงอย่างเดียวในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ หลังจากตั้งค่าที่นั่งคนขับอย่างถูกต้องแล้ว เราจะปรับการตั้งค่าอื่นๆ เช่น เข็มขัดนิรภัย
ตำแหน่งผู้โดยสารที่ถูกต้อง
ผู้โดยสารต้องอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมในที่นั่งด้วย ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าต้องเลื่อนเบาะไปด้านหลังก่อน เพื่อไม่ให้เท้าสัมผัสแผงหน้าปัด สิ่งสำคัญคือผู้โดยสารต้องยกที่นั่งขึ้นในขณะนอนหลับขณะขับรถ และที่นั่งต้องไม่เอนไปในแนวระนาบ ตำแหน่งนี้จะเป็นอันตรายมากในกรณีที่เกิดการชนและการเบรกกะทันหัน – ขณะขับรถ ผู้โดยสารไม่ควรวางเท้าใกล้กับแผงหน้าปัดมากเกินไป และไม่ควรยกหรือบิดเท้า ในกรณีของการเบรกกะทันหันหรือการชน ถุงลมนิรภัยอาจเปิดออกและขาอาจกระโดดออกมา และผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ โค้ชของโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าว นอกจากนี้ เข็มขัดนิรภัยอาจทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากตำแหน่งเข็มขัดนิรภัยที่ไม่เหมาะสม โดยเฉพาะบนตัก ในกรณีนี้ เข็มขัดจะต้องอยู่ต่ำกว่าท้อง และขาที่ยกขึ้นอาจทำให้เข็มขัดเลื่อนขึ้นได้ ผู้ฝึกสอนกล่าวเสริม
การทำงานของสายพาน
สายรัดมีจุดประสงค์เพื่อดูดซับแรงกระแทกและยึดลำตัวให้เข้าที่ สายพานดูดซับแรงกระแทกและช่วยหลีกเลี่ยงการกระแทกกับแผงหน้าปัด พวงมาลัย หรือเบาะหน้าในกรณีผู้โดยสารเบาะหลัง การใช้เข็มขัดนิรภัยพร้อมถุงลมนิรภัยช่วยลดความเสี่ยงของการเสียชีวิตได้ 63% และป้องกันการบาดเจ็บสาหัสได้อย่างมาก การคาดเข็มขัดนิรภัยเพียงอย่างเดียวช่วยลดอัตราการเสียชีวิตได้เกือบครึ่งหนึ่ง
คุณคาดเข็มขัดนิรภัยได้ไหม
ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจำนวนมากคาดเข็มขัดนิรภัยโดยอัตโนมัติโดยไม่ได้คิดว่าตนทำถูกต้องหรือไม่ เข็มขัดควรวางอย่างไรเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง? ส่วนแนวนอนที่เรียกว่าส่วนสะโพกต้องอยู่ต่ำกว่าท้องของผู้โดยสาร การจัดเรียงเข็มขัดนี้จะช่วยป้องกันความเสียหายภายในในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ในทางกลับกัน ส่วนไหล่ควรวิ่งในแนวทแยงทั่วทั้งร่างกาย การคาดเข็มขัดนิรภัยในลักษณะนี้เพียงพอที่จะยึดร่างกายให้เข้าที่ ไม่เพียงแต่ในระหว่างการเบรก แต่ยังรวมถึงการชนหรือพลิกคว่ำด้วย
