เมื่อเกิดอุบัติเหตุ
อุบัติเหตุมักเป็นประสบการณ์ที่ยากลำบาก และบ่อยครั้งทั้งผู้เข้าร่วมและผู้ที่ไม่รู้อิโหน่อิเหน่รู้วิธีปฏิบัติตน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความสับสนนั้นทวีความรุนแรงขึ้นจากความเครียด ในขณะเดียวกัน มีความจำเป็นต้องใช้มาตรการที่เหมาะสมโดยเร็วที่สุดเพื่อรักษาสถานที่เกิดเหตุ แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและช่วยเหลือผู้ประสบภัย สาเหตุการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือภาวะขาดออกซิเจนที่เกี่ยวข้องกับการหยุดหายใจชั่วคราว* บ่อยครั้งขึ้นอยู่กับปฏิกิริยาของเราว่าผู้เสียหายจะรอดชีวิตจนกว่ารถพยาบาลจะมาถึงหรือไม่
ความปลอดภัยของที่เกิดเหตุ
Zbigniew Veseli ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าวว่า “ขั้นตอนแรกควรรักษาความปลอดภัยในสถานที่เกิดอุบัติเหตุ เพื่อไม่ให้เกิดอันตรายขึ้นอีก” บนถนนมอเตอร์เวย์หรือทางด่วน ให้เปิดไฟเตือนอันตรายของรถ และหากรถไม่ได้ติดตั้งไว้ ให้เปิดไฟจอดรถและติดตั้งไฟเตือนสามเหลี่ยมสะท้อนแสงไว้ด้านหลังรถ 100 ม. บนถนนเส้นอื่น เมื่อจอดรถในที่ห้าม:
ภายนอกนิคม สามเหลี่ยมถูกวางไว้ที่ระยะ 30-50 ม. ด้านหลังรถ และในการตั้งถิ่นฐานด้านหลังหรือเหนือตัวรถที่ความสูงไม่เกิน 1 ม.
ควรเรียกบริการฉุกเฉินและตำรวจโดยเร็วที่สุด เมื่อโทรไปที่หมายเลขรถพยาบาล ในกรณีที่ขาดการเชื่อมต่อ ก่อนอื่นให้ระบุที่อยู่ที่แน่นอนพร้อมชื่อเมือง จำนวนผู้ประสบภัยและสภาพของผู้ป่วย รวมทั้งนามสกุลและหมายเลขโทรศัพท์ จำไว้ว่าคุณไม่สามารถจบการสนทนาก่อน - ผู้มอบหมายงานอาจมีคำถามเพิ่มเติม
ดูแลผู้บาดเจ็บ
หากคุณไม่สามารถเปิดประตูรถที่ผู้ประสบอุบัติเหตุอยู่ได้ ให้ทุบกระจกรถ ระวังอย่าให้บุคคลภายในได้รับบาดเจ็บเพิ่มเติม จำไว้ว่ากระจกเทมเปอร์ซึ่งมักใช้สำหรับกระจกข้างจะแตกเป็นชิ้นเล็ก ๆ ที่แหลมคม และกระจกที่ติดกาว (กระจกหน้ารถเสมอ) มักจะแตกเท่านั้น เมื่อเข้าไปในรถแล้ว ให้ปิดสวิตช์กุญแจ เปิดเบรกมือ และถอดกุญแจออกจากสวิตช์กุญแจ - อาจารย์โรงเรียนสอนขับรถยนต์ของเรโนลต์แนะนำ
สาเหตุการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือภาวะขาดออกซิเจนที่เกี่ยวข้องกับการหยุดหายใจทันที* และในโปแลนด์ บุคคลที่สองไม่ทราบการปฐมพยาบาล** ที่จำเป็นในสถานการณ์ดังกล่าว โดยปกติ เวลาผ่านไปไม่เกิน 4 นาทีจากช่วงเวลาที่หยุดหายใจไปถึงจุดสิ้นสุดของชีวิตโดยสิ้นเชิง ปฏิกิริยาตอบสนองอย่างรวดเร็วจึงเป็นสิ่งสำคัญ บ่อยครั้งที่ผู้เห็นเหตุการณ์ไม่พยายามช่วยชีวิตเพราะพวกเขาไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไรและกลัวว่าจะทำร้ายเหยื่อ
อย่างไรก็ตาม การช่วยเหลือเบื้องต้นเบื้องต้นมีความจำเป็นต่อการรักษาชีวิตจนกว่ารถพยาบาลจะมาถึง ประมวลกฎหมายอาญากำหนดบทลงโทษในรูปแบบของการจับกุมหรือค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมในอุบัติเหตุบนท้องถนนไม่ได้ช่วยเหลือผู้ประสบภัยในอุบัติเหตุ (มาตรา 93, §1) ควรมีการศึกษากฎการปฐมพยาบาลในหลักสูตรการอบรมขึ้นใหม่ อาจารย์โรงเรียนสอนขับรถของเรโนลต์กล่าว
* ความร่วมมือด้านความปลอดภัยทางถนนทั่วโลก
** PKK
