การซ่อมแซมเสือดาวใน Labendy และ Poznań
เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ฐานโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคแห่งที่ 4 จาก Wroclaw ได้ทำสัญญากับกลุ่มองค์กรที่ประกอบด้วย: Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA และ Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA จาก Poznań เพื่อทำการตรวจสอบตัวถัง ป้อมปืน และอาวุธยุทโธปกรณ์ F6 และ การฟื้นฟูสภาพการทำงานเต็มรูปแบบ 14 MBT Leopard 2A4 และการดัดแปลง A5 สองครั้ง สำหรับโรงงานจาก Labenda นี่เป็นจุดเริ่มต้นของการปรับปรุงโปแลนด์ Leopard 2s ให้เป็นมาตรฐาน PL และสำหรับโรงงานในพอซนัน โอกาสในการขยายขีดความสามารถในการให้บริการด้วยรถถังเยอรมันรุ่นถัดไป
นี่เป็นผลลัพธ์ที่จับต้องได้ครั้งแรกของข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง Zakłady Mechaniczne Bumar-Łabędy SA และ Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ในด้านการตรวจสอบทางเทคนิค F6 และการซ่อมแซมรถถัง Polish Leopard 2A4 และ A5 ซึ่งได้ข้อสรุปเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2015 เมื่อลงนามในสัญญาเพื่ออัพเกรด Leopard 2A4 ของโปแลนด์เป็นมาตรฐาน PL ตามข้อกำหนด ZM Bumar-Łabędy SA จะรับผิดชอบในการยกเครื่องและซ่อมแซมรถถัง Leopard 2A4 และในส่วนของมันนั้น WZM SA จะสนับสนุนการทำงานของรถถังในรุ่น 2A5 และจะกลายเป็นผู้นำในการทำให้ทันสมัยในอนาคต . รถถังประเภทนี้ โรงงาน Poznań จะตรวจสอบและซ่อมแซมระบบขับเคลื่อนของเครื่องจักร Polish Leopard 2 ทั้งหมด - A4/A5 และ PL
ในอนาคต บริษัททั้งสองนี้ ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Polska Grupa Zbrojeniowa SA จะให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมสำหรับการทำงานของรถถัง Polish Leopard 2 สำหรับการดัดแปลงและยานพาหนะทั้งหมดโดยอิงตามนั้นตลอดวงจรชีวิตของพวกเขา ความสามารถในการให้บริการและการบำรุงรักษาอาคารเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่สำคัญที่สุดที่กำหนดโดยกระทรวงกลาโหมแห่งชาติสำหรับอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของโปแลนด์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุง Leopard 2 ให้ทันสมัย และต้องมีการถ่ายทอดเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องและความรู้ความชำนาญ พันธมิตรต่างประเทศ
ข้อตกลงกับ RBLog ที่ 4 ใช้เฉพาะกับรถถังที่โอนไปยังโปแลนด์ในปี 2014-2015 ภายใต้ข้อตกลงที่ลงนามเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2013 โดยรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของโปแลนด์และเยอรมัน หัวข้อของสัญญาคือการดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของแชสซี F6 (F6p) ป้อมปืนและอาวุธยุทโธปกรณ์ของรถถัง (F6u) พร้อมการฟื้นฟูประสิทธิภาพทางเทคนิคอย่างสมบูรณ์ ไม่รวมต้นทุนเฉพาะของงาน เนื่องจากจะพิจารณาจากการตรวจสอบสภาพของรถบรรทุกแต่ละคัน และการประมาณการของงานและการซ่อมแซมเพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับรถบรรทุกแต่ละคัน การคำนวณจะถูกส่งไปยังลูกค้าเพื่อขออนุมัติและอาจอยู่ภายใต้การเจรจาต่อไป ดังนั้นงานจะดำเนินการในสองขั้นตอน ในขั้นตอนแรก การตรวจสอบเงื่อนไขทางเทคนิคที่กล่าวถึงข้างต้นจะดำเนินการและกำหนดขอบเขตของการปรับปรุงที่จำเป็นรวมถึงงานเพิ่มเติม หลังจากได้รับอนุมัติจากผู้ตรวจการซ่อมบำรุงปริมาณและการประมาณการแล้ว ผู้รับเหมาจะไปยังขั้นตอนที่สองซึ่งเป็นขั้นตอนสุดท้าย ซึ่งรวมถึงการนำรถไปใช้ประสิทธิภาพทางเทคนิคอย่างเต็มที่และดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิค F6 อายุสัญญา 30 พฤศจิกายน 2016
โรงงานเครื่องจักรกล Bumar-Labendy
ในกรณีของ ZM Bumar-Łabędy งานซ่อมบำรุง Leopard 2A4 ประจำปีนี้เป็นภารกิจที่สำคัญมาก ซึ่งแสดงถึงการเริ่มต้นกระบวนการอัพเกรดรถถังให้เป็นมาตรฐานของโปแลนด์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โรงงานใน Labendy ได้เข้าร่วมในการบำรุงรักษายานพาหนะ Leopard 2 ถึงสองครั้งแล้ว ในปี 2006 ด้วยการสนับสนุนทางเทคนิคของ Krauss-Maffei Wegmann บริษัทสัญชาติเยอรมัน ได้ทำการตรวจสอบป้อมปืนและระบบอาวุธของรถถังโปแลนด์ 60 คันในประเภทนี้ ดำเนินการหลังจากสี่ปีของการดำเนินงาน ในปี 2012 พวกเขาเป็นผู้รับเหมาช่วงของ KMW สำหรับสัญญา F6 เพื่อตรวจสอบรถถังประเภทนี้ 35 คัน - อย่างไรก็ตาม ในที่สุดงานก็เสร็จสิ้นใน 17 คัน ดังนั้น การกล่าวว่าการบำรุงรักษา Leopard 2 นั้นเป็นสิ่งแปลกใหม่สำหรับ Łabęd นั้นเป็นสิ่งที่ผิด ในการร่วมมือกับ KMW เหนือสิ่งอื่นใด พนักงานจำนวนมาก ได้รับใบรับรองซึ่งให้สิทธิ์ในการทำงานระหว่างการตรวจสอบที่ระดับ F6 หลายสิบคน พวกเขา 16 คนยังคงทำงานอยู่ในโรงงานและมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในงานรื้อถอนและตรวจสอบ ซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการเตรียมการสำหรับการเริ่มต้นกระบวนการปรับปรุงรถถังให้ทันสมัย ภายในกรอบการทำงาน ภายในวันที่ 30 เมษายน 2016 โรงงานจะต้องได้รับความสามารถในการให้บริการถังที่ระดับ F6 (ไม่รวมการซ่อมแซมหน่วยพลังงาน) ซึ่งจะได้รับระหว่างการดำเนินการตามสัญญาที่สรุปกับ RBLog ที่ 4 เป็นที่น่าสังเกตว่าควรส่งรถถัง 64 Leopard 2A4 ไปยัง Labendy เพื่อตรวจสอบสภาพ ดำเนินการตรวจสอบ และเตรียมพร้อมสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัย
