กล่องหุ่นยนต์ Lada AMT
Содержание
กล่องหุ่นยนต์ Lada AMT หรือ VAZ 2182 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2014 อันดับแรก Priora ลองใช้การส่งสัญญาณนี้ จากนั้น Kalina, Grant, Vesta และสุดท้ายคือ X-ray การดัดแปลงครั้งแรกของหุ่นยนต์เป็นที่รู้จักภายใต้ดัชนี 21826 ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่อัปเดตแล้วซึ่งรู้จักกันในชื่อ 21827
ครอบครัวนี้มี RKPP เพียงคนเดียวเท่านั้น
ลักษณะทางเทคนิคของกระปุกเกียร์ VAZ 2182
| ชนิด | หุ่นยนต์ |
| จำนวนเกียร์ | 5 |
| สำหรับไดรฟ์ | ด้านหน้า |
| ความจุเครื่องยนต์ | มากถึง 1.8 ลิตร |
| แรงบิด | สูงถึง 175 Nm |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | ฉันว่า GFT 75W-85 |
| ปริมาณไขมัน | 2.25 L |
| เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | ทุกๆ 50 กม. |
| เปลี่ยนไส้กรอง | ทุกๆ 50 กม. |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 180 000 กม |
น้ำหนักแห้งของ RKPP 2182 ตามแค็ตตาล็อกคือ 32.8 กก
การออกแบบกล่องเกียร์หุ่นยนต์ AMT หรือ VAZ 2182
นักออกแบบของ AvtoVAZ ได้บ่มเพาะแนวคิดในการสร้างปืนกลของตัวเองมาหลายปี แต่ก็ไม่มีคุณสมบัติเพียงพอ ดังนั้นเราจึงตัดสินใจหันไปหาผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศอีกครั้ง
ในตอนแรกการเจรจาดำเนินการเป็นเวลานานกับ บริษัท Magneti Marelli ที่มีชื่อเสียงของอิตาลี แต่ข้อเสนอที่ได้รับในภายหลังจากข้อกังวลของเยอรมัน ZF กลายเป็นผลกำไรมากกว่ามาก เป็นผลให้ฝ่ายบริหารของ AvtoVAZ ตัดสินใจที่จะติดตั้งกลไก VAZ 2180 ในประเทศที่ทันสมัยที่สุดในขณะนี้ด้วยแอคทูเอเตอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าจาก บริษัท เยอรมัน
А - ตัวกระตุ้นคลัตช์ Б - ตัวกระตุ้นการเปลี่ยนเกียร์ В - ส้อมคลัตช์ Г - เซ็นเซอร์ความเร็วบนเพลาอินพุต Д - ปุ่มควบคุมในห้องโดยสาร
1 - คันเลือกเกียร์ 2 - ไดรฟ์เปลี่ยนเกียร์ 3 - ไดรฟ์เลือกเกียร์ 4 - มอเตอร์ไฟฟ้า.
1 - เกียร์ขับ 2 - ก้านคลัตช์ส้อม; 3 — ตัวชดเชยการส่งออก 4 - สปริงชดเชย 5 - มอเตอร์ไฟฟ้า.
ผลลัพธ์ที่ได้คือหุ่นยนต์ทั่วไปที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าของแผ่นคลัตช์เดี่ยว โมเดลดังกล่าวได้รับความนิยมจากผู้ผลิตในยุโรปหรือญี่ปุ่นเมื่อสิบปีก่อน ในขณะนี้ ความกังวลด้านยานยนต์ชั้นนำเกือบทั้งหมดในโลกได้ละทิ้งพวกเขาไปนานแล้วและหันไปใช้ระบบส่งกำลังที่ทันสมัยยิ่งขึ้น: หุ่นยนต์แบบเลือกล่วงหน้าพร้อมคลัตช์สองตัว
กล่อง AMT ติดตั้งกับรุ่นไหนได้บ้าง?
หุ่นยนต์นี้ติดตั้งบนรถยนต์ Lada ที่มีหน่วยกำลัง 16 วาล์วเท่านั้น:
| เวสต้า ซีดาน 2180 | 2015 - 2019 |
| เวสต้า เอสวี 2181 | 2017 - 2019 |
| เวสต้าครอส 2180 | 2018 - 2019 |
| เวสต้า เอสวี ครอส 2181 | 2017 - 2019 |
| แกรนตา ซีดาน 2190 | 2015 - 2021 |
| แกรนตา แฮทช์แบค 2192 | 2018 - 2021 |
| Granta ยกกลับ 2191 | 2018 - 2021 |
| Granta สเตชั่นแวกอน 2194 | 2018 - 2021 |
| แกรนตาครอส 2194 | 2019 - 2022 |
| เอ็กซเรย์แฮทช์แบค | 2016 - 2021 |
| พรีออร่า ซีดาน 2170 | 2014 - 2015 |
| Priora แฮทช์แบค 2172 | 2014 - 2015 |
| Priora สเตชั่นแวกอน 2171 | 2014 - 2015 |
| Kalina 2 แฮทช์แบค 2192 | 2015 - 2018 |
| Kalina 2 สเตชั่นแวกอน 2194 | 2015 - 2018 |
| คาลิน่า 2 ครอส 2194 | 2015 - 2018 |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
Cars Lada พร้อมบทวิจารณ์ของเจ้าของ AMT
บ่อยครั้งที่เจ้าของรถที่มีเกียร์ธรรมดาบ่นเกี่ยวกับความล่าช้าหรือกระตุกเมื่อเปลี่ยน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่ในการจราจรในเมืองหรือเมื่อออกตัวขึ้นเนิน บางครั้งหุ่นยนต์ตัวนี้มักทำงานผิดปกติ มันจะลดเกียร์หลายเกียร์โดยไม่มีเหตุผล หรือในทางกลับกัน มันขับเป็นเวลานานและหนักด้วยความเร็วเครื่องยนต์สูง ไม่ได้ตั้งใจจะเปลี่ยนด้วยซ้ำ
ความไม่สะดวกประการที่สองคือการขาดโหมดการหมุนเช่นเดียวกับเกียร์อัตโนมัติแบบไฮดรอลิกส์ซึ่งสะดวกมากในการจราจรติดขัด เมื่อรถค่อยๆ คลานในโหมดอัตโนมัติ หลังจากปล่อยแป้นเบรก ทุกคนคาดหวังว่าจะไปต่อได้เนื่องจากกระปุกเกียร์อยู่ในเกียร์ แต่ไม่ คุณต้องกดคันเร่ง อัปเดต: เวอร์ชัน 21827 ได้รับโหมดกลิ้ง
หุ่นยนต์ AMT มีคุณสมบัติการทำงานอะไรบ้าง?
หุ่นยนต์มี 4 โหมดการทำงาน แต่ละโหมดมีตัวอักษรของตัวเอง:
- N - เป็นกลาง;
- R - เกียร์ถอยหลัง;
- A - โหมดอัตโนมัติ
- M - โหมดแมนนวล
ในโหมดแมนนวล ผู้ขับขี่จะเปลี่ยนเกียร์เองโดยการโยกคันควบคุมไปมา ระบบอัตโนมัติจะทำงานเมื่อปล่อยคลัตช์เท่านั้น แต่เมื่อถึงความเร็วสูงเกินกว่าที่จะป้องกันความเสียหายได้ กล่องจะเปลี่ยนเกียร์เอง
ข้อเสีย ข้อขัดข้อง และปัญหาของ AMT
ข้อร้องเรียนหลักในฟอรัมเกี่ยวข้องกับการทำงานที่กระตุกของกระปุกเกียร์ในอากาศเย็นและการจราจรติดขัด สาเหตุมักเกิดจากการสึกหรอของแผ่นคลัตช์ บางครั้งเกิดขึ้นที่ระยะทางต่ำ เมื่อทำการเปลี่ยน เจ้าของต้องการใส่ดิสก์ที่หนาขึ้น เช่น จาก Chevrolet Niva
หุ่นยนต์นี้มีแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว: คลัตช์และการเปลี่ยนเกียร์ และภายในนั้นเป็นเฟืองพลาสติกที่อยู่ไกลจากทรัพยากรที่ยาวที่สุด แอคชูเอเตอร์ใหม่มีราคาค่อนข้างแพงและโรงซ่อมบางแห่งมีความเชี่ยวชาญในการซ่อมแซม
นอกจากนี้กล่องของปีแรก ๆ ของการผลิตยังถูกรบกวนอย่างต่อเนื่องจากความล้มเหลวของชิ้นส่วนไฟฟ้าอย่างไรก็ตามผู้ผลิตได้ปล่อยไฟกระพริบจำนวนหนึ่งและตอนนี้มีข้อร้องเรียนน้อยลง ซีลน้ำมันที่มีอายุการใช้งานสั้นเป็นจุดอ่อนอีกประการหนึ่ง ดังนั้นโปรดระวังการรั่วไหลของจาระบี
ราคาของกล่องหุ่นยนต์ VAZ 2182
| ค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ | รูเบิลฮิตฮิต |
| ราคาขายต่อเฉลี่ย | รูเบิลฮิตฮิต |
| ค่าใช้จ่ายสูงสุด | รูเบิลฮิตฮิต |
| ด่านตรวจสัญญาในต่างประเทศ | - |
| ซื้อหน่วยใหม่ดังกล่าว | รูเบิลฮิตฮิต |
| เงื่อนไข: | บีโอ |
| สำหรับเครื่องยนต์: | VAZ 21129, VAZ 21179 |
| สำหรับรุ่น: | ลดา เวสต้า, แกรนตา, ไพรอรา อื่น ๆ |
* เราไม่ขายจุดตรวจราคาจะระบุไว้สำหรับการอ้างอิง