คู่มือการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า สิ่งสำคัญคือต้องเรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของรถคันนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึง เติมเงิน.

ในบทความนี้ La Belle Batterie ให้ข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ไม่ว่าจะเป็นการชาร์จ ที่บ้าน ที่ทำงาน หรือในอาคารผู้โดยสารสาธารณะ.

ประเภทของช่องเสียบสายชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

ประการแรก สายเคเบิลมี 3 ประเภท:

- สายเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อกับ เต้ารับในครัวเรือน 220V หรือ เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ Green'up (ตัวอย่าง: ที่ชาร์จแบบยืดหยุ่น) หรือที่เรียกว่าที่ชาร์จมือถือหรือสายเคเบิลสำหรับผู้บริโภค

- สายเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อกับ บอร์น Domestique тип Wallbox หรือ สถานีสาธารณะ.

- สายเคเบิล เป็น แบบบูรณาการ ขวาใน สถานีสาธารณะ (โดยเฉพาะสถานีชาร์จเร็ว)

สายเคเบิลแต่ละเส้นประกอบด้วยส่วนที่เชื่อมต่อกับรถยนต์ไฟฟ้าและส่วนที่เชื่อมต่อกับสถานีชาร์จ (เต้ารับที่ผนัง ขั้วบ้านหรือชุมชน) ช่องเสียบที่ด้านข้างรถอาจไม่ตรงกัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถของคุณ นอกจากนี้ คุณต้องใช้สายที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่เลือก

เต้ารับรถยนต์

ใช้อะไรคะ ที่ชาร์จมือถือ เพื่อการยึดเกาะแบบคลาสสิกหรือแบบเสริมความแข็งแรง หรือ สายชาร์จ ปลั๊กไฟข้างรถสำหรับบ้านหรืออาคารผู้โดยสารสาธารณะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ เหล่านั้น สายเคเบิล สามารถให้บริการได้เมื่อซื้อรถ แต่อาจไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ คุณสามารถค้นหาร้านดังต่อไปนี้:

- ใส่1 : Nissan Leaf ได้ถึงปี 2017, Peugeot iOn, Kangoo เจนเนอเรชั่น XNUMX, Citroën C-zero (โช๊คประเภทนี้มีแนวโน้มจะเฟด)

- ใส่2 : Renault Zoe, Twizy และ Kangoo, Tesla รุ่น S, Nissan Leaf หลังจากปี 2018, Citroën C-zero, Peugeot iOn หรือแม้แต่ Mitsubishi iMiEV (นี่เป็นปลั๊กทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้า)

เทอร์มินัลบล็อก

หากคุณกำลังชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากเต้ารับในครัวเรือนหรือเต้ารับไฟฟ้า นี่คือเต้ารับแบบคลาสสิก หากคุณเลือกใช้สายเคเบิลเพื่อชาร์จรถยนต์ของคุณที่บ้านหรือสถานีชาร์จสาธารณะ เต้ารับที่ด้านข้างของสถานีชาร์จจะถูกตัดการเชื่อมต่อ ใส่2 หรือ ประเภท 3c.

สำหรับสายเคเบิลที่รวมเข้ากับสถานีชาร์จสาธารณะโดยตรง คุณสามารถหาได้ ใส่2, หรือ สองเท่า CHAdeMOหรือสองครั้ง คอมโบ CCS.

ตะเกียบ CHAdeMO เข้ากันได้กับ Citroën C-zero, Nissan Leaf, Peugeot iOn, Mitsubishi iMiEV และ Kia Soul EV สำหรับคอนเน็กเตอร์ Combo CCS นั้นเข้ากันได้กับ Hyundai Ioniq ไฟฟ้า, Volkswagen e-Golf, BMW i3, Opel Ampera-e และ Zoe 2019

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สร้างโดย Avtotachki คุณจะพบข้อมูลง่ายๆ ที่ประดับประดาด้วยไดอะแกรมที่ใช้งานได้จริงเพื่อนำทาง!

จะชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ที่ไหน

การชาร์จที่บ้าน

ตาม Automobile Propre "การชาร์จที่บ้านโดยทั่วไปแล้ว 95% ของการชาร์จที่ดำเนินการโดยผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า"

แท้จริงแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันมาพร้อมกับสายเคเบิลสำหรับบ้าน (หรือที่ชาร์จแบบยืดหยุ่น) ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่จึงชาร์จรถจากเต้ารับไฟฟ้าในบ้านหรือเต้ารับ Green'up ที่เสริมความแข็งแรง ซึ่งช่วยให้มีกำลังและความปลอดภัยมากกว่าตัวเลือกแบบคลาสสิก หากคุณต้องการเลือกใช้โซลูชันนี้ด้วย เราขอแนะนำให้คุณโทรหาช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองเพื่อตรวจสอบการติดตั้งระบบไฟฟ้าของคุณ รถยนต์ไฟฟ้าต้องการพลังงานจำนวนหนึ่งในการชาร์จไฟ และคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการติดตั้งระบบไฟฟ้าของคุณสามารถรับมือกับภาระนี้ และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป

ตัวเลือกสุดท้ายสำหรับการชาร์จที่บ้าน: สถานีชาร์จปกติ วอลล์บ็อกซ์... ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำวิธีแก้ปัญหานี้ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่า เร็วกว่า แต่เหนือสิ่งอื่นใด ปลอดภัยกว่าสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าของคุณ

อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายของสถานีชาร์จที่บ้านอยู่ระหว่าง 500 ถึง 1200 ยูโร บวกกับค่าติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถรับความช่วยเหลือในการตั้งค่าเทอร์มินัลของคุณได้ถึง € 300 ด้วยเครดิตภาษีพิเศษ

หากคุณอาศัยอยู่ในคอนโดมิเนียม คุณยังมีตัวเลือกในการติดตั้งสถานีชาร์จด้วยสิทธิ์ในปลั๊กไฟ อย่างไรก็ตาม คุณต้องปฏิบัติตามสองเงื่อนไข: แจ้งผู้จัดการทรัพย์สินของอาคารชุดของคุณและติดตั้งมิเตอร์ย่อยด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเองเพื่อวัดการบริโภคของคุณ

คุณยังสามารถเลือกใช้โซลูชันที่นำโดยผู้ปฏิบัติงานร่วมกัน ซึ่งจะตอบคำถามทุกข้อ Zeplug ผู้เชี่ยวชาญด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นเจ้าของร่วม นำเสนอโซลูชั่นแบบเบ็ดเสร็จ บริษัทติดตั้งแหล่งไฟฟ้าด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง โดยไม่ขึ้นกับแหล่งจ่ายไฟของอาคารและมีวัตถุประสงค์เพื่อชาร์จไฟ จากนั้นติดตั้งสถานีชาร์จในที่จอดรถของเจ้าของร่วมหรือผู้เช่าที่ต้องการใช้บริการ ผู้ใช้เลือกหนึ่งในห้าความสามารถในการชาร์จ: 2,2 กิโลวัตต์, 3,7 กิโลวัตต์, 7,4 กิโลวัตต์, 11 กิโลวัตต์ และ 22 กิโลวัตต์ จากนั้นสมัครใช้งานแบบเต็มรูปแบบโดยไม่มีข้อผูกมัดใดๆ

ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรเลือกโซลูชันการชาร์จตามความต้องการและรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ คุณสามารถจ้างผู้เชี่ยวชาญด้านการชาร์จ เช่น ChargeGuru เพื่อช่วยคุณเลือกวิธีการชาร์จที่ดีที่สุด ChargeGuru จะแนะนำสถานีชาร์จที่ดีที่สุดให้กับคุณตามรถและการใช้งานของคุณ และนำเสนอโซลูชั่นที่สมบูรณ์รวมถึงฮาร์ดแวร์และการติดตั้ง คุณสามารถขอใบเสนอราคา เยี่ยมชมด้านเทคนิคได้ฟรี

การชาร์จในที่ทำงาน

บริษัทจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่มีที่จอดรถสำหรับพนักงานกำลังติดตั้งสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า หากเป็นกรณีนี้ในที่ทำงานของคุณ อาจอนุญาตให้คุณชาร์จรถของคุณในช่วงเวลาทำการได้ ในกรณีส่วนใหญ่ การชาร์จนั้นฟรี ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินค่าไฟฟ้าของบ้านคุณ

สำหรับบริษัทที่ไม่มีสถานีชาร์จ กฎเกณฑ์ และอุปกรณ์ช่วยเหลือบางประการ จะทำให้การติดตั้งทำได้ง่ายขึ้น

ดังนั้นกฎหมายกำหนดให้มีภาระผูกพันในการติดตั้งล่วงหน้าสำหรับอาคารใหม่และที่มีอยู่โดยอยู่ระหว่างการติดตั้งสถานีชาร์จในอนาคต นี่คือสิ่งที่บทความ R 111-14-3 ของรหัสอาคารกล่าวว่า: "เมื่ออยู่ในอาคารใหม่ (หลังวันที่ 1 มกราคม 2017) มีที่จอดรถสำหรับการใช้งานหลักหรือระดับอุดมศึกษา ที่จอดรถนี้มีวงจรไฟฟ้าเฉพาะสำหรับ การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือปลั๊กอินไฮบริด "

นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ สามารถรับความช่วยเหลือในการติดตั้งโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จซ้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านโปรแกรม ADVENIR สูงสุด 40% คุณสามารถดูรายละเอียดได้ใน Avtotachki Guide

การชาร์จที่สถานีชาร์จสาธารณะ

คุณสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ฟรีในลานจอดรถของห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต แบรนด์ใหญ่ๆ เช่น Ikea หรือแม้แต่ที่ตัวแทนจำหน่ายของคุณ คุณยังสามารถใช้เครือข่ายเทอร์มินอลสาธารณะในเขตเมืองและบนทางหลวงได้ โดยครั้งนี้มีค่าธรรมเนียม

ฉันจะหาจุดชาร์จได้อย่างไร?

ChargeMap เป็นแอปพลิเคชันทดสอบ บริการนี้สร้างขึ้นในปี 2011 ช่วยให้คุณสามารถแสดงสถานีชาร์จในฝรั่งเศสและยุโรป ระบุสถานะการทำงานและประเภทการชาร์จที่มีให้สำหรับแต่ละสถานี ตามหลักการของ crowdsourcing ChargeMap อาศัยชุมชนขนาดใหญ่ที่ระบุสถานะและความพร้อมใช้งานของเทอร์มินัลดังกล่าว แอพมือถือนี้ยังแจ้งให้คุณทราบด้วยว่าร้านค้าไม่ว่างหรือไม่ว่าง

ระบบการชำระเงิน

หากต้องการเข้าถึงเครือข่ายการชาร์จหลายเครือข่าย เราขอแนะนำให้คุณซื้อป้ายการเข้าถึง เช่น บัตรผ่าน ChargeMap ในราคา 19,90 ยูโร จากนั้นคุณจะต้องเพิ่มค่าใช้จ่ายในการชาร์จซึ่งราคาขึ้นอยู่กับเครือข่ายของเทอร์มินัลและความจุ นี่คือตัวอย่างบางส่วน:

• Corri-door: เครือข่ายการชาร์จหลักที่รวดเร็วในฝรั่งเศส € 0,5 ถึง € 0,7 ต่อการชาร์จ 5 นาที
• เบลิบ: ปารีสโซ่: 0,25 ยูโรสำหรับ 15 นาทีในชั่วโมงแรก จากนั้น 4 ยูโรสำหรับ 15 นาทีสำหรับผู้ถือป้าย คำนวณ 1 ยูโรเป็นเวลา 15 นาทีในชั่วโมงแรก จากนั้นให้คำนวณ € 4 เป็นเวลา 15 นาทีสำหรับผู้ที่ไม่มีป้าย
• Autolib: เครือข่ายใน Ile-de-France สมัครสมาชิก 120 € / ปีสำหรับการเติมเงินไม่ จำกัด

คำแนะนำด้านความปลอดภัยเมื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

เมื่อคุณชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน ในที่ทำงาน หรือที่สถานีชาร์จสาธารณะ คุณต้องปฏิบัติตามแนวทางด้านความปลอดภัยบางประการ:

– ห้ามสัมผัสหรือยุ่งเกี่ยวกับยานพาหนะ: ห้ามสัมผัสสายเคเบิลหรือเต้ารับที่ด้านข้างของยานพาหนะหรือที่ด้านขั้วต่อ ห้ามล้างรถ ห้ามทำงานกับเครื่องยนต์ หรือใส่วัตถุแปลกปลอมเข้าไปในช่องเสียบของรถ

– อย่าสัมผัสหรือยุ่งเกี่ยวกับการติดตั้งไฟฟ้าระหว่างการชาร์จ

– ห้ามใช้อะแดปเตอร์ เต้ารับ หรือสายไฟต่อพ่วง ห้ามใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ห้ามดัดแปลงหรือแยกชิ้นส่วนปลั๊กหรือสายชาร์จ

– ตรวจสอบสภาพของปลั๊กและสายชาร์จเป็นประจำ (และดูแลให้ดี: ห้ามเหยียบ ห้ามจุ่มน้ำ ฯลฯ)

– หากสายชาร์จ ช่องเสียบ หรืออุปกรณ์ชาร์จเสียหาย หรือกระแทกกับฝาปิดช่องชาร์จ ให้ติดต่อผู้ผลิต

เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับวิธีการชาร์จแบบต่างๆ เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทความ "การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า"