ด้วยโซ่ตรวนบนภูเขา

โปรดจำไว้ว่าในระหว่างการเดินทางไปยังเชิงเขา คุณอาจต้องใช้โซ่หิมะ

ฤดูของวันหยุดฤดูหนาวและการเล่นสกีในวันหยุดสุดสัปดาห์กำลังใกล้เข้ามา อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าอาจจำเป็นต้องใช้โซ่หิมะเมื่อเดินทางไปที่เชิงเขา

ทันทีที่หิมะตกบนภูเขา ยางฤดูหนาวเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพออีกต่อไป ประการแรกปริมาณหิมะที่หลงเหลือจะมีมากขึ้นเสมอเพราะมักจะเป็นเรื่องยากที่จะนับคนงานถนนใน ใจกลางเมืองใหญ่ไม่ต้องพูดถึงเมืองภูเขาเล็กๆ ประการที่สอง ทางลงและทางขึ้นที่มักพบในสถานที่เหล่านี้สามารถเอาชนะได้ง่ายกว่าด้วยโซ่ตรวน

อ่านคำแนะนำ

โซ่หิมะมักจะประกอบด้วยโซ่เหล็กพันรอบโครงโลหะและยางหรือตัวปรับความตึงโลหะ ด้วยการออกแบบนี้ การติดตั้งโซ่จึงค่อนข้างง่าย โดยปกติจะใช้เวลาน้อยกว่าสามนาทีหากคุณอ่านคำแนะนำก่อน อย่างไรก็ตาม ควรฝึกกิจกรรมเหล่านี้ เช่น ในฤดูใบไม้ร่วง เมื่อเราไม่ต้องเผชิญกับความหนาวเย็นและรถไม่ติดหิมะ

คุณต้องจำไว้เสมอว่าเราใส่โซ่ไว้ที่ล้อขับเคลื่อนทั้งสองล้อ

ในสภาพอากาศหนาวจัด โซ่เพชรจะแสดงให้เห็นได้ดีที่สุด (ทิ้งรอยเพชรไว้ในหิมะ) โซ่แบบขั้นบันไดจะแย่ที่สุด (ทางตรงและขวาง) หลังมีผลน้อยที่สุดในการปรับปรุงการฉุดลาก นอกจากนี้ พวกเขายังไม่ค่อยสบายในการขับขี่อีกด้วย

ที่ตลาด คุณยังสามารถหาแผ่นกันลื่นพร้อมเดือยโลหะที่เหมาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนน้ำแข็ง ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือความง่ายในการติดตั้ง ด้วยอะแดปเตอร์แบบอยู่กับที่ก็สามารถติดชิ้นส่วนพลาสติกกันลื่นได้ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียใหญ่ของโซลูชันนี้คือราคาสูง คุณจะต้องจ่ายประมาณ PLN 1500-2000 สำหรับแผ่นกันลื่น

ขนาดที่สำคัญที่สุด

เมื่อซื้อโซ่ ให้คำนึงถึงขนาดยาง นี่เป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุด มิฉะนั้น สตริงอาจไม่ตรงกัน

การซื้อชุดโซ่หิมะมีค่าใช้จ่าย PLN 80-500 ขึ้นอยู่กับขนาดของล้อ มันคุ้มค่าที่จะเลือกของที่แพงกว่า - พร้อมตัวล็อคโซ่ตึงหรือขันให้แน่น จากนั้นเราจะหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการขันโซ่ให้แน่นทันทีหลังจากเปิดตัว

เมื่อขับด้วยโซ่ ต้องจำกัดความเร็วไว้ที่ 50 กม./ชม. และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่อง เบรก หรือขับขี่บนพื้นผิวแข็ง การละเมิดกฎเหล่านี้อาจทำให้โซ่ขาด และส่งผลให้ซุ้มล้อ แชสซี หรือล้อได้รับความเสียหาย คุณต้องจำไว้ว่าล้อที่มีโซ่ทำงานแตกต่างไปจากปกติอย่างสิ้นเชิง และตอบสนองต่อการบังคับเลี้ยวต่างกันไป

มีโซ่แบบปลดเร็วในท้องตลาดที่ไม่จำเป็นต้องถอดด้วยซ้ำ ห่วงโซ่ติดอยู่จากด้านในด้วยกุญแจมือที่ยืดหยุ่น จากภายนอก ความตึงของเซลล์ที่ถูกต้องรับประกันโดยการจัดรูตาไก่ เฟืองล้อ และคาราไบเนอร์อย่างเหมาะสม นอกจากนี้ล็อคพิเศษป้องกันไม่ให้ลื่นไถล โซ่จากล้อในกรณีที่มีการแตกหักในลิงค์ใด ๆ

โซ่ไวต่อเกลือ ความชื้น และความเสียหายทางกล ดังนั้นหลังการใช้งานแต่ละครั้ง การซ่อมแซมและรักษาความเสียหายต่างๆ เป็นสิ่งสำคัญมาก ด้วยการใช้งานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม พวกเขาสามารถให้บริการเราได้หลายปี

โซ่หิมะจะมีประโยชน์เมื่อเดินทางไปต่างประเทศ บนทางผ่านบนภูเขาสูง เรามักจะเห็นป้ายบอกทางที่บ่งบอกถึงจุดเริ่มต้นของสถานที่ที่เดินทางได้เฉพาะบนล้อ "ติดอาวุธ" เท่านั้น ในพื้นที่ภูเขาหลายแห่ง โซ่จำเป็นสำหรับรถยนต์ ดังนั้น หากคุณไปออสเตรีย ฝรั่งเศส อิตาลี หรือเยอรมนีในฤดูหนาว คุณควรคำนึงถึงเรื่องนี้ 

เพื่อให้ขี่โซ่หิมะได้อย่างปลอดภัยและง่ายดาย คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามกฎพื้นฐานบางประการ:

– ก่อนเลือกโซ่ คุณต้องแน่ใจว่าโซ่จะพอดีกับขนาดล้อรถของคุณ

- โปรดอ่านคำแนะนำก่อนประกอบ

– ฝึกใส่โซ่ก่อนเข้าฤดูหนาว

– ติดโซ่หิมะเข้ากับล้อขับเคลื่อนเสมอ

– เมื่อขับขี่ด้วยโซ่ ห้ามเกิน 50 กม./ชม.

– หลีกเลี่ยงการขับรถบนแอสฟัลต์และถนนลาดยางอื่น ๆ ที่อาจทำให้โซ่เสียหายได้

– อย่าลืมซ่อมบำรุงโซ่หลังการใช้งานทุกครั้ง 

ตัวอย่างรุ่นและราคาโซ่กันหิมะ (ขนาดยาง 195/65 R15)

แบบ	บทสรุปผลิตภัณฑ์	Цена
เคนิก T9	โครงสร้างขนมเปียกปูน ประกอบง่าย ปัญหาเล็กน้อยที่ส่วนท้ายของขั้นตอนคือการยืดและเชื่อมต่อตัวปรับความตึงกับโซ่	zł 240
KOENIG Supermagic	โครงสร้างขนมเปียกปูน การประกอบที่ค่อนข้างซับซ้อน เมื่อถอดโซ่ก็เพียงพอที่จะดึงสายเคเบิลอย่างแรง	zł 420
PEWAG Spider Sport ปุ่มสตั๊ด	อุปกรณ์ประกอบด้วยสององค์ประกอบ ก่อนอื่นคุณต้องติดตั้งอะแดปเตอร์จากนั้นจึงติดตั้งโซ่ได้ง่ายมาก	zł 1695
PEVAG Sportmatik	โครงสร้างขนมเปียกปูน การออกแบบที่ซับซ้อน การประกอบต้องใช้ความพยายามอย่างมาก โซ่จะตึงโดยอัตโนมัติ บรรจุภัณฑ์ที่สะดวก	zł 465
RUD คอมแพค อีซี่ทูโก	ฝีมือดี ประสิทธิภาพการขับขี่ดีมาก ประกอบง่าย. โซ่จะตึงโดยอัตโนมัติขณะขับรถ	zł 345
ราศีพฤษภ Diament	สร้อยเพชรราคาถูกผลิตในจีน ประกอบง่ายแต่คุณภาพงานต่ำ	zł 54