เครื่องบิน Sukhoi Su-22 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองบินยุทธวิธีที่ 1

นักบินของเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-22 ปฏิบัติงานในกลุ่ม KOMAO โดยมีปฏิสัมพันธ์กับเครื่องบินขับไล่หลายบทบาท F-16 และ MiG-29 ภาพถ่ายโดย Adam Golabek

กรมการบินยุทธวิธีที่ 1 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2009 จากกองพลน้อยการบินยุทธวิธีที่ 1 ซึ่งตั้งอยู่ที่ Swidwin Garrison ปีกเป็นสมาคมการบินยุทธวิธีซึ่งได้รับมอบหมายภารกิจป้องกันและรุก หน่วยต่างๆ ของ SLT ที่ 1 สอดคล้อง เหนือสิ่งอื่นใด เพื่อสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดิน กองกำลังพิเศษ และกองทัพเรือ

ในปี 2010 การเปลี่ยนแปลงองค์กรเกิดขึ้นในโครงสร้างของ SLT ที่ 1 ซึ่งประกอบด้วยการยุบกองบินยุทธวิธีและฐานทัพอากาศแต่ละกองบินซึ่งรับประกันการทำงานของฝูงบินและการก่อตัวของหน่วยใหม่ในรูปแบบของฐานทัพอากาศยุทธวิธีซึ่ง ควรจะเป็นโครงสร้างที่มีประสิทธิภาพมากกว่า กว่าที่มีอยู่ กระบวนการปรับโครงสร้างองค์กรเกิดขึ้นดังนี้: พระราชกฤษฎีกาของกระทรวงกลาโหมหมายเลข Z-31 / Org. / P1 ลงวันที่ 25 สิงหาคม 2009 วันที่ 30 มิถุนายน 2010 1, 7, 8 และ 40 ขึ้นอยู่กับการแปลง 21 และ 23 BLot ฐานทัพอากาศยุทธวิธีที่ 21 ใน Svidvin และฐานทัพอากาศยุทธวิธีที่ 23 ใน Minsk-Mazovetsky ก่อตั้งขึ้น ขั้นตอนสุดท้ายของการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างใน SLT ที่ 1 คือการเปลี่ยนฐานทัพอากาศที่ 31 เป็นฐานทัพอากาศบัญชาการในปี 2010 และฐานทัพอากาศที่ 12 และ CLT ที่ 12 เป็นฐานทัพอากาศยุทธวิธีที่ 22 ที่ Malbork เมื่อวันที่ 41 22 ธันวาคม ซึ่งเริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการ เปิดดำเนินการเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2011 ... และการรื้อกองพันที่ 14 เพื่อซ่อมแซมสนามบินในElbląg ผู้บัญชาการคนแรกของ SLT ที่ 1 เป็นนายพลจัตวา ดื่ม Stefan Rutkowski (1 มกราคม 2009 - 23 กรกฎาคม 2010)

1. กองบินยุทธวิธีตามกฤษฎีกาฉบับที่ 10 / วันจันทร์ที่ 12 มกราคม 2011 รับรองและปลูกฝังมรดกของประเพณีของหน่วยยุทธวิธีและสมาคมของช่วงระหว่างสงคราม หน่วยที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองใน ทางตะวันตก (กองทัพอากาศโปแลนด์) และทางทิศตะวันออก (กองทหารการบิน Polsky) และหน่วยที่สร้างขึ้นหลังปี พ.ศ. 1945 ในบรรดาหน่วยที่ประเพณีถูกนำมาใช้โดย SLT ที่ 1 ได้แก่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ฝูงบินขับไล่ที่ 113 และ 114 ฝูงบินขับไล่ที่ 2 ของการบินขับไล่ที่ 11 กองทหาร (1925-1928) ; ฝูงบินรบที่ 121 และ 122 ของฝูงบินขับไล่ที่ 2 ของกรมการบินที่ 2 (พ.ศ. 1928-1939); ฝูงบิน "คราคูฟ-พอซนานสกายา" (พ.ศ. 1940); ฝูงบินรบที่ 308 "คราคอฟสกี" (พ.ศ. 1940-1945); กองบินขับไล่ที่ 3 (พ.ศ. 1944-1945); กองทหารทิ้งระเบิดคืนที่ 2 "คราคูฟ" (พ.ศ. 1944-1945); กรมการบินจู่โจมที่ 3 (พ.ศ. 1944-1946); กองบินขับไล่ที่ 9 (พ.ศ. 1944-1946); กองบินขับไล่ที่ 11 (พ.ศ. 1944-1946); กองบินขับไล่ที่ 10 (พ.ศ. 1944-1946); กรมการบินจู่โจมที่ 2 (พ.ศ. 1945-1946); กองบินขับไล่บรันเดนบูร์กที่ 3 (พ.ศ. 1945-1946)

รูปแบบทางยุทธวิธีและหน่วยทางอากาศที่สร้างขึ้นหลังปี 1946 ยกเลิก ประเพณีที่ได้รับการปลูกฝังโดย SLT ที่ 1 รวมถึง: 4th plsz (1946-1953); 5. ได้โปรด (1946-1963); 11.plm (1950-1967); 11. DLM (1951-1967); 26. พีเอ็ม (พ.ศ. 1952-1989); 4. PLS "คราคูฟ" (1953-1957); 4. พีเอ็ม “คราคูฟ” (พ.ศ. 1957-1967); 5. plmsz (1963-1965); 32. ขวา (1963-1968); 5. Pomorskaya plmsz (1965-1967); 3. Brandenburg DLM (1967-1971); 8. plmsz (1967-1973); 3. Pomorskaya Plmb (พ.ศ. 1967-1988); 9.plm (1967-1989); 2. พีเอ็ม “คราคูฟ” (พ.ศ. 1967-1994); 32. พริเทีย (พ.ศ. 1968-1982); 3. บรันเดนบูร์ก DLSzR (1971-1982); 8. บรันเดนบูร์ก พล์มสช์ (1973-1982); 3. บรันเดนบูร์ก DLMB (1982-1991); 8. สะพานบรันเดนบูร์ก (1982-1991); 32. plrt (1982-1997); 3. ปอมเมอเรเนียน lpszkb (1988-1992); 9.plm (1989-2000); 3. DLMB (1991-1998); 8.plmb (1991-1999); 1. BLT (1998-2008); เอลตาที่ 9 (2000-2002)

SLT ที่ 1 ที่ Swidwin ได้รับคำสั่งจาก Brigadier Peel Stefan Rutkowski (1 มกราคม 2009 – 23 กรกฎาคม 2010) เป็นส่วนหนึ่งของพันเอก Peel Diploma Eugeniusz Gardas (23 กรกฎาคม 2010 - ...) ส่วนหนึ่งหลังจากผู้พันเห็น วอย พิกุลา (… - 15 มีนาคม 2011) พลจัตวาที่เห็น Tadeusz Mikutel (15 มีนาคม 2011 - 7 กันยายน 2015) พันเอกเห็น Rostyslav Stepanyuk (7 กันยายน 2015 - 11 มกราคม 2017) พันเอกเห็น Ireneusz Starzynski (11 มกราคม 2017 ถึงปัจจุบัน)

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2016 โครงสร้างของปีกอากาศยุทธวิธีที่ 1 มีดังต่อไปนี้: คำสั่งของ SLT ที่ 1 - Svidvin, ฐานอากาศยานไร้คนขับที่ 12 - Miroslavets, ฐานทัพอากาศยุทธวิธีที่ 21 - Svidvin, ฐานทัพอากาศยุทธวิธีที่ 22 - Malbork และการบินทางยุทธวิธีที่ 23 ฐาน - มินสค์-มาโซเวตสกี้

1. ตั้งแต่เริ่มก่อตั้งจนถึงสิ้นปี 2013 ศอท. สังกัดกองบัญชาการกองทัพอากาศ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม อันเป็นผลมาจากการปฏิรูปโครงสร้างการบังคับบัญชาและการสร้างกองบัญชาการใหม่ SLT ที่ 1 จะรายงานตรงต่อกองบัญชาการสูงสุดของกองทัพ เครื่องบินที่ให้บริการกับหน่วยการบินที่เป็นส่วนหนึ่งของ SLT ที่ 1 - เครื่องบินทิ้งระเบิด: Su-22M4 (เดี่ยว) และ Su-22UM3K (สองเท่า; 21. BLT ใน Svidvin) และเครื่องบินรบ: MiG-29G และ MiG-29GT (เดี่ยว และสองเท่าตามลำดับ BLT ที่ 22 ใน Malbork) และ MiG-29M และ MiG-29UBM (เดี่ยวและคู่ BLT ที่ 23 ใน Minsk-Mazovetsky)

21. ฐานทัพอากาศยุทธวิธีใน Svidvin

21. BLT ก่อตั้งขึ้นตามพระราชกฤษฎีกาของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมฉบับที่ Z-31 / หน่วยงาน / P1 ลงวันที่ 25 สิงหาคม 2009 กิจกรรมปฏิบัติการในโครงสร้างใหม่เริ่มเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2010 หน่วยถูกสร้างขึ้น บนพื้นฐานของการยุบ: ฐานทัพอากาศที่ 21 และฝูงบินยุทธวิธีที่ 7, 8 และ 40 หน่วยนี้มีความสามารถในการปฏิบัติงานด้านการบินอย่างอิสระรวมทั้งให้บริการทั้งจากด้านเทคนิคและด้านลอจิสติกส์ ปัจจุบัน BLT ที่ 21 ติดตั้งเครื่องบินทิ้งระเบิด Su-18 22 ลำสุดท้ายที่มีรูปทรงปีกแบบแปรผันในการบินทหารของโปแลนด์ ซึ่งรวมถึงยานรบ Su-12M22 4 ลำ และผู้ฝึกสอนการต่อสู้ Su-6UM22K 3 ลำ

การตัดสินใจหมายเลข 499 / MON วันที่ 28 เกี่ยวกับการได้มาซึ่งมรดกของประเพณีธงและการก่อตั้งฐานทัพอากาศยุทธวิธีประจำปี 2010 ได้ตัดสินใจว่าหน่วยยังคงประเพณีรวมถึง: 21. plm (40-1951) ), 1971. plmsz (40-1971), 1982 Elt (48-1978), 1990 Elt (40-1982), 1999 Elt (8-2000), 2010 Elt (39-2000), 2003 Elt (40-2000) , ฐานทัพอากาศที่ 2010 (11-2000), ฐานทัพอากาศที่ 2002 (21-2000) และหน่วยเสริมที่รับรองและรับรองกิจกรรมของสหภาพการบินในกองทหาร Svidvinsky ในเวลาเดียวกัน 2010 BLT เข้ายึดธงของฐานทัพอากาศที่ 21 ที่ถูกยุบและกำหนดวันลาออกของหน่วยในวันที่ 21 กรกฎาคม

ผู้บัญชาการคนแรกของ BLT ที่ 21 เป็นพันเอก ดื่ม Ireneusz Starzynski (1 กรกฎาคม 2010 - 15 พฤษภาคม 2015) การปลดออกคำสั่งโดย: หน่วยหลังจากพันเอก Mariusz Lipinski (15 พฤษภาคม 2015 - 16 มิถุนายน 2015) และหลังจากเขาได้รับคำสั่งเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2015 โดยพันเอก ดื่ม Karol Jendraszczyk ซึ่งจนถึงขณะนี้ทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการ

โครงสร้างของ BLT ที่ 21 เป็นดังนี้: คำสั่ง BLT ที่ 21; กลุ่มปฏิบัติการการบิน ประกอบด้วย ฝูงบินที่ 1 ฝูงบินที่ 2 กองบินสนับสนุน กลุ่มซ่อมบำรุง ประกอบด้วย 1.บริษัทบริการ 2.บริษัทบริการ กลุ่มสนับสนุนประกอบด้วย: กองบัญชาการและหน่วยรักษาความปลอดภัย

ในปี 2011 ตามความคิดริเริ่มของผู้บัญชาการของ BLT ที่ 21 พันเอกเอสเขาดื่มประกาศนียบัตร Ireneusz Starzhinsky ทีมจัดแสดง Sukhoi ถูกสร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอทักษะการขับ Su-22 และเครื่องบินในการบินต่อสาธารณชนทั่วไปทั้งในและต่างประเทศในช่วงวันหยุดและการแสดงทางอากาศ หลังจากเตรียมเอกสารประกอบการสาธิตและอนุมัติโดยกองบัญชาการกองทัพอากาศ สมาชิกของกลุ่มได้ดำเนินการฝึกภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ รายชื่อทีมแรกของ Sukhoi Display Team ประกอบด้วยนักบิน: Tomasz Kozyra, Piotr Kurzhik, Robert Beletsky, Bartlomiej Mejka ในปีถัดมา Dominik Luczak, Krzysztof Kremciewski, Radoslav Leszczyk, Robert Jankowski, Roman Stefanie และ Marcin Sulecki เข้าร่วมทีม นับตั้งแต่ก่อตั้ง Sukhoi Display Team และนักบิน พวกเขาได้เข้าร่วมในการแสดงทางอากาศมากมายทั้งในและต่างประเทศ พวกเขาแสดงทักษะเหนือสิ่งอื่นใดในระหว่าง: การแสดงทางอากาศใน Radom (ในปี 2013, 2015, 2017) วันหยุดและการแสดงที่จัดขึ้นที่ฐานใน Miroslavets, Minsk-Mazowiecki, Poznań-Krzesiny, Semirowice-Ciewice, Demblin และทุกครั้งที่มีการเฉลิมฉลอง วันหยุดของเขาที่บ้านในสวิดวิน ในปี 2016 ทีมงานได้นำเสนอทักษะของพวกเขาในการแสดงทางทะเลในช่วงวัน Kołobrzeg จนถึงตอนนี้เป็นการแสดงทางทะเลเพียงรายการเดียว