SUV ที่ประหยัดที่สุด

SUV กำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นทุกปี ไม่เพียงแต่เราเห็นพวกเขาบนท้องถนนมากขึ้นเท่านั้น แต่สถิติการขายรถยนต์ใหม่ยังแสดงผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกันอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีนี้ทำให้สามารถขับยานพาหนะขนาดใหญ่และหนักได้โดยไม่ต้องไปเยี่ยมชมปั๊มน้ำมันทุกวันที่ทำให้หัวใจวาย ผู้เชี่ยวชาญจากหน่วยงาน Consumer Reports ของอเมริกา ตัดสินใจตรวจสอบความกระหายน้ำมันเชื้อเพลิงของ SUV ยอดนิยม

โดยคำนึงถึงรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือระบบไฮบริด รายการนี้ไม่รวมรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งค่อยๆ ล้าสมัย

SUV รุ่นไหนที่ถือว่าประหยัดที่สุด?

1. โตโยต้า RAW4

ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันระบุว่า SUV ที่ประหยัดที่สุดคือ Toyota RAV4 ไฮบริดพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2,5 ลิตร จากการทดสอบโดยใช้น้ำมัน 13,2 ลิตร รถวิ่งได้ 11 กม. ในวงจรรวม, 15,3 กม. ในเมือง 7,6 กม. และ 100 กม. บนทางหลวง ในรูปแบบที่เข้าใจได้ง่ายสำหรับเรา การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยคือ 9 ลิตร / 100 กม. ในรอบรวม ​​6,5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ XNUMX ลิตร / XNUMX กม. บนทางหลวง

ราคา RAV4 เริ่มต้นที่ PLN 139 อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อเสนอปัจจุบันสำหรับลูกค้าธุรกิจในจำนวนนี้ เราอาจได้รถที่ไม่ได้อยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน แต่มาพร้อมกับแพ็คเกจ Style ซึ่งรวมถึงไฟหน้าแบบ Bi-LED การปรับไฟหน้าอัตโนมัติ ล้ออัลลอยขนาด 900 นิ้ว สมาร์ทคีย์ ” และประตูท้ายไฟฟ้า

2. Lexus RH 450h     

Lexus ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Toyota อยู่ในอันดับที่สองในการจัดอันดับ ชาวญี่ปุ่นซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์รูปตัววีขนาด 3,5 ลิตรหกตัวและมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังทั้งหมด 323 แรงม้า

สำหรับเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร Lexus RX 450h จะครอบคลุมระยะทางน้อยกว่า Ravka ที่ชนะเล็กน้อย - 12,3 กม. ในรอบรวม ​​10,2 กม. ในเมืองและ 14,3 กม. บนทางหลวง อีกครั้ง เพื่อแสดงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง "ทั่วไป" สำหรับเรา Lexus จะดื่มน้ำ 8,1 ลิตร/100 กม. ในโหมดรวม, ​​9,8 ลิตร/100 กม. ในเมือง และ 7,1 ลิตร/100 กม. นอกเมือง

รายการราคาสำหรับรุ่นนี้เริ่มต้นที่ PLN 307 อย่างไรก็ตามแบรนด์ได้เตรียมข้อเสนอที่อนุญาตให้คุณซื้อรุ่นนี้ในการกำหนดค่า Elegance ระดับบนพร้อมส่วนลด 500 รูเบิล เราสามารถเป็นเจ้าของรถคันนี้ได้ในราคา 30 zlotys

3. Lexus NH 300h

แบรนด์ญี่ปุ่นครองการจัดอันดับรายงานผู้บริโภค Lexus กลับมาอยู่ในอันดับที่ 300 คราวนี้เป็น NX 2,5h ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน XNUMX ลิตรใต้ฝากระโปรง

ในระหว่างการทดสอบ รถขับน้ำมันเบนซินได้ 12,3 กม. ต่อลิตร ซึ่งเท่ากับของพี่ชายของเธอทุกประการ เขาสามารถเอาชนะระยะทาง 9,8 กม. ในเมืองและ 14,5 กม. บนทางหลวง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยในรอบรวมคือ 8,1 ลิตร/100 กม. ในเมือง - 10,2 ลิตร/100 กม. และในรอบนอกเมือง - 6,9 ลิตร/100 กม.

รายการราคาสำหรับ Lexus NX 300h เริ่มต้นที่ 149 PLN สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพื้นฐาน เนื่องจากรายการนี้ใช้กับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น จึงต้องถือว่า NX 900h ที่ถูกที่สุดพร้อมระบบขับเคลื่อนดังกล่าวจะมีราคาอย่างน้อย 300 PLN

4. ฮอนด้า XP-V

ด้านหลังแท่นเป็นอีกแบรนด์ญี่ปุ่น Honda HR-V ความจุ 1,8 ลิตร และน้ำมันเบนซิน 12,3 ลิตร มาเป็นอันดับสามด้วยระยะทาง 8,1 กม. ในขณะเดียวกัน อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยในรอบรวมที่ 100 ลิตร/11,8 กม. ก็ทำได้สำเร็จ ในเมืองเองการบริโภคเฉลี่ย 100 ลิตร / 6 กม. และบนทางหลวง - 100 ลิตร / XNUMX กม.

อย่างไรก็ตาม มีอุปสรรค์เล็กน้อย - ในโปแลนด์ แพ็คเกจ Honda HR-V ด้านบนไม่พร้อมใช้งาน ข้อเสนอนี้รวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน 1,5 ลิตร 130 แรงม้า เราจะซื้อรถยนต์ที่มีไดรฟ์ดังกล่าว PLN 81

5. มาสด้า CX-3.

อันดับที่ห้าถูกครอบครองโดยรถยนต์ญี่ปุ่นอีกคัน แต่จากคอกม้าที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เรากำลังพูดถึง Mazda CX-3 ที่มีเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรให้กำลัง 146 แรงม้า ด้วยเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร Mazda จะเดินทาง 11,6 กม. ในรอบรวม ​​8,5 กม. ในเมืองและ 15,3 กม. นอกเมือง หากเราสมมติการบริโภคเป็นลิตรสำหรับระยะทาง 100 กิโลเมตร ก็จะเท่ากับ 8,4 ลิตร / 100 กม. (วงจรรวม), 11,8 ลิตร / 100 กม. (เมือง) และ 6,5 ลิตร / 100 กม. (นอกเมือง) ตามลำดับ

รายการราคา Mazda CX-5 พร้อมเครื่องยนต์ 150 แรงม้าที่ทรงพลังยิ่งขึ้น เริ่มต้นที่ PLN 85 รถเป็นไปตามข้อกำหนดของการศึกษาอย่างครบถ้วน - มีไดรฟ์ทั้งสองเพลาตามมาตรฐาน

6. Honda CR-V

อันดับที่หกถูกครอบครองโดยอันดับที่สองในการจัดอันดับของฮอนด้า รุ่น CR-V ถูกนำมาพิจารณาในตัวเลือกเครื่องยนต์สองแบบ - 2,4 ลิตรและหน่วยเทอร์โบชาร์จ 1,5 ลิตร ที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์ทั้งสองได้รับผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกัน - ความแตกต่างของช่วงต่อลิตรของน้ำมันเบนซินนั้นน้อยกว่าครึ่งกิโลเมตร หน่วยประหยัดน้ำมัน 11,9 กม. วิ่ง 8,5 กม. เมือง 15,7 กม. และทางหลวง 8,4 กม. เป็นผลให้การบริโภคเฉลี่ยในโหมดผสมคือ 100 l / 11,8 km ในเมือง - 100 l / 6,4 km และบนทางหลวง - เพียง 100 l / km

ปัจจุบันในโปแลนด์ รุ่น CR-V มีให้เลือกใช้ 95 เครื่องยนต์ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 900 ลิตรที่เข้าร่วมในการศึกษา และตัวเลือกดีเซล 10 ตัว รายการราคาโฆษณาเปิดที่ 105 600 zlotys สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อต้องชำระเงินเพิ่มเติมเกือบ PLN XNUMX ราคาของรถคันนี้คือ zloty

7. Mercedes-Benz GLA

รถยนต์เยอรมันคันแรกในการจัดอันดับปรากฏอยู่ในอันดับที่เจ็ดเท่านั้น Mercedes GLA พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 สี่สูบระยะทาง 11 กิโลเมตร (รอบรวม) 8,1 กม. ในเมืองและ 14,9 กม. บนทางหลวงโดยใช้เชื้อเพลิงหนึ่งลิตร ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในรอบรวม ​​9 ลิตร/100 กม. ในสภาพเมืองจะใช้ค่าเฉลี่ย 12,4 ลิตร/100 กม. และในกรณีออกทางหลวงเพิ่มเติม - 6,7 ลิตร/100 กม. .

นอกเหนือจากหน่วยดังกล่าวแล้ว เมอร์เซเดสยังมีเครื่องยนต์ที่หลากหลายสำหรับรุ่น GLA เราจะจ่ายอย่างน้อย 211 PLN สำหรับรุ่นฐานสองลิตรที่มีกำลัง 146 แรงม้า อย่างไรก็ตาม เมื่อคำนึงถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ จำนวนนี้จะเพิ่มขึ้นเป็นอย่างน้อย PLN 100

8. Subaru Cross Track

มีใครเซอร์ไพรส์กับชาวญี่ปุ่นคนต่อไปในรายการบ้างไหม? คราวนี้ แบรนด์ Subaru ได้รับความสนใจจากรุ่น Crosstek รุ่นที่อยู่ระหว่างการพิจารณาติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 148 ลิตร 11 แรงม้า ระยะทางที่เดินทางต่อลิตรเชื้อเพลิงนั้นใกล้เคียงกับ Mercedes ดังกล่าวมาก - 8,1 กม. ในโหมดผสม, 14,5 กม. ในเมืองและ 9 กม. บนทางหลวง ดังนั้น อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงใกล้เคียงกับของพี่ชายชาวเยอรมันมาก โดยเฉลี่ย 100 ลิตร/12,4 กม. ในโหมดรวม ในเมืองความอยากอาหารของเขาจะเพิ่มขึ้นเป็น 100 ลิตร / 6,9 กม. และบนทางหลวงจะลดลงเหลือ 100 ลิตร / กม.

มีใครแปลกใจกับชื่อ Crosstrek หรือไม่? และถูกต้องเพราะในโปแลนด์รถยนต์จำหน่ายภายใต้ชื่อรหัส XV ราคาสำหรับรุ่นนี้เริ่มต้นที่ประมาณ 94 zlotys

9. ซูบารุ ฟอเรสเตอร์

Subaru Forester พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2,5 ลิตรยังต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง SUV ที่ประหยัดที่สุด รถได้ผลลัพธ์เช่นเดียวกับ Crosstrek ที่เล็กกว่า ในโหมดผสม รถทั้งสองคันใช้ระยะทางเท่ากัน - 11,1 กม. ต่อเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร อย่างไรก็ตาม ในเมืองขนาดใหญ่ของ Forester นั้นสามารถสังเกตเห็นได้ชัดเจน (เขาขับรถไป 7,7 กม.) แต่เขาชดเชยสิ่งนี้บนท้องถนนโดยขับน้ำมันเบนซิน 14,9 กม. ต่อลิตร ซึ่งมากกว่าน้องชายของเขา 400 เมตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9,1 ลิตร/100 กม. เมื่อใช้งานร่วมกัน ในเมือง 13,1 ลิตร และนอกเมือง 6,7 ลิตร

รายการราคาของ Forester โปแลนด์เริ่มต้นที่ประมาณ PLN 109 (ขึ้นอยู่กับอัตราแลกเปลี่ยนยูโร) รถรุ่นนี้ยังมีขนาดสองลิตรที่เล็กกว่าอีกด้วย

10. ฮุนไดทูซอน

Hyundai Tucson ได้อันดับที่สิบ Consumer Reports ตัดสินใจทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1,6 ลิตร 164 แรงม้า ในโหมดผสม ทูซอนเดินทาง 11,1 กม. ต่อน้ำมัน 7,7 ลิตร 14,9 กม. ในเมืองและ 9,1 กม. บนทางหลวง ดังนั้นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 ลิตร/13,1 กม. ในรอบรวม, 100 ลิตร/6,7 กม. ในเมือง และ 100 ลิตร/XNUMX กม. ภายนอก

ในตลาดโปแลนด์ ทูซอนรุ่นปี 2017 พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 177 แรงม้า ค่าใช้จ่ายจาก PLN 108

11. BMW H1

อันดับสุดท้ายคือ SUV ที่เล็กที่สุดของ BMW X1 xDrive28i พร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 11 ลิตร สำหรับเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร X-one ขับ 9,1 กม. ในรอบรวม ​​(ซึ่งแปลเป็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 ลิตร / 7,2 กม.) ในเมืองเพียง 13,8 กม. (100 ลิตร / 15,7 กม.) แต่สิ่งนี้ถูกชดเชยด้วยสิ่งนี้ ขับไป 6,4 กม. (ใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยถึง 100 ลิตร/XNUMX กม.)

แม้ว่ารุ่นของเครื่องยนต์ที่นักวิทยาศาสตร์อเมริกันศึกษาจะไม่มีในโปแลนด์ แต่ xDrive 35i เป็นรุ่นที่ค่อนข้างคล้ายคลึงกันซึ่งมีเครื่องยนต์ขนาด 231 แรงม้า 186 แรงม้า คุณต้องจ่ายอย่างน้อย PLN 900 สำหรับรถคันดังกล่าว

และทั้งหมดนี้เป็นยานพาหนะที่ผ่านการทดสอบโดย American Consumer Reports สรุป:

• รายการนี้มีรถยนต์ญี่ปุ่นมากถึงแปดคัน เยอรมันสองคันและเกาหลีหนึ่งคัน
• รุ่นที่แพงที่สุดคือ Lexus RX 450h ซึ่งมีราคา PLN 321 (ในโปรโมชั่นปัจจุบัน)
• ราคาถูกที่สุดในรายการคือ Honda HR-V ซึ่งเราต้องจ่าย PLN 81
• เครื่องยนต์ที่เล็กที่สุดในรายการคือเครื่องยนต์ 1,5 ลิตรจาก Honda CR-V ในขณะที่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดคือ V3,5 ขนาด 6 ลิตรที่ส่งเสียงฟี้อย่างแมวภายใต้ประทุนของ Lexus RX 450h