ยางสำหรับถนนที่ไม่ดีสำหรับฤดูร้อน: การจัดอันดับผู้ผลิตและอันไหนดีกว่า
Содержание
นอกจากนี้ ปัจจัยสำคัญที่กำหนดว่ายางสำหรับฤดูร้อนชนิดใดดีที่สุดสำหรับถนนในรัสเซียคือความสามารถในการป้องกันการระนาบน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ กล่าวคือ ป้องกันการก่อตัวของเบาะรองน้ำระหว่างแผ่นยางหน้าสัมผัสล้อกับถนน รูปแบบดอกยางมีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้ สำหรับทางวิบาก ดอกยางที่ดุดันเหมาะกว่าด้วยหมากฮอสขนาดใหญ่ที่มีร่องลึกและกว้างประประด้วยร่องลึก
ฤดูร้อนเป็นฤดูที่ไม่เพียงแต่สำหรับวันหยุดพักผ่อนในรีสอร์ตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเดินทางไปชนบท ปิกนิก ตกปลา และสำหรับผู้อยู่อาศัยในชนบทด้วย - สำหรับธุรกิจในชีวิตประจำวัน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะเลือกยางสำหรับถนนที่ไม่ดีในฤดูร้อนที่ให้ความสบายและการควบคุมรถอย่างสมบูรณ์ จากการรีวิวของลูกค้า ได้มีการรวบรวมการจัดอันดับยางออฟโรดที่ดีที่สุด 5 อันดับ
วิธีเลือกยาง
ในการเลือกยาง คุณควรพึ่งพาคุณภาพของพื้นผิวถนนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์เป็นหลัก สิ่งสำคัญคือต้องเลือกรูปแบบดอกยางที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงความแข็งแกร่งของสายด้วย ยางฤดูร้อนสำหรับถนนลูกรังมีตัวอักษร 2 ตัว AT - ล้อสากล (50% off-road, 50% ทางหลวง) หรือ MT - ยางที่มีความสามารถในการข้ามประเทศสูงสุด
ยางควรเป็นยางอะไรสำหรับถนนแย่
ยางสำหรับฤดูร้อนแบบออฟโรดต้องมีความแข็งแรง ทนทานต่อการสึกหรอ และทนทานต่อการรับแรงดึงที่เพิ่มขึ้น ล้อต้องมีความสูงของโปรไฟล์ที่เพียงพอ ซึ่งให้การป้องกันระหว่างทางผ่านของหลุมและคูน้ำ สำหรับทางวิบากที่สมบูรณ์ ยางรุ่นต่างๆ ที่มีหูจับด้านข้างนั้นเหมาะสม และสามารถผ่านร่องลึกได้โดยไม่มีการทรุดตัว
ยางฤดูร้อนสำหรับถนนแย่
นอกจากนี้ ปัจจัยสำคัญที่กำหนดว่ายางสำหรับฤดูร้อนชนิดใดดีที่สุดสำหรับถนนในรัสเซียคือความสามารถในการป้องกันการระนาบน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ กล่าวคือ ป้องกันการก่อตัวของเบาะรองน้ำระหว่างแผ่นยางหน้าสัมผัสล้อกับถนน รูปแบบดอกยางมีหน้าที่รับผิดชอบในเรื่องนี้
ยางฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับถนนรัสเซีย
บริษัทยางที่รู้จักกันดีรู้จักลักษณะเฉพาะของถนนในรัสเซีย ความต้องการผลิตภัณฑ์ล้อจำนวนมากได้นำแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมาสู่ประเทศของเรา ซึ่งหลายแห่งนอกเหนือจากการส่งออกได้เปิดสาขาในสหพันธรัฐรัสเซีย พนักงานชาวรัสเซียที่คุ้นเคยกับลักษณะเฉพาะของโครงสร้างพื้นฐานภายในประเทศทำงานที่โรงงานดังกล่าว และพวกเขาผลิตยางคุณภาพสูงสำหรับถนนที่เลวร้ายสำหรับฤดูร้อน และปรับให้เข้ากับสภาพทางวิบากของเรา
ยางอันดับ 5 อันดับแรกประกอบด้วยยางสำหรับภูมิประเทศที่ยากลำบากและมีประสิทธิภาพในดินและถนนสาธารณะ
ดันลอป SP Touring T1
ยึดเกาะถนนแห้งหรือเปียกได้อย่างดีเยี่ยมและสมรรถนะออฟโรดเบาทำให้ Dunlop SP Touring T1 เป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน รูปแบบดอกยางแบบอสมมาตรเพื่อความคล่องตัว ยางวิ่งได้ดีบนถนนในชนบทที่แย่ เงียบอย่างน่าประหลาดใจ ความสะดวกสบาย การควบคุม เสถียรภาพของทิศทาง พวกเขาพอใจกับระดับการต้านทานการสึกหรอที่เหมาะสม (รับประกันการทำงาน 3-5 ฤดูกาล) และราคาที่ย่อมเยา
ดันลอป SP Touring T1
| Dunlop SP Touring T1: คุณสมบัติ | |
| ยี่ห้อ | Dunlop |
| ฤดูกาล | ฤดูร้อน |
| ความกว้างของโปรไฟล์ | 155-215 |
| ความสูงของโปรไฟล์ | 55-70 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลงจอด | 13-16 |
| การวาดภาพ | อสมมาตร |
ในบรรดาการให้คะแนนของผู้ซื้อ ยางก็อยู่ด้านบนเช่นกัน ข้อเสียที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของยางคือการสูญเสียเสถียรภาพของทิศทางเมื่อขับขี่บนยางมะตอยเปียก ผู้ที่ชอบขับลมบนทางเรียบและเปียก หารองเท้าคู่อื่นดีกว่า
โตโย โอเพ่น คันทรี AT +
Toyo ขอนำเสนอยางรุ่นหนึ่งที่ผสมผสานระหว่างความคุ้มค่า การยึดเกาะที่ดี การควบคุมรถ และความสบาย เจ้าของรถไว้วางใจแบรนด์นี้และมักซื้อยางเหล่านี้
โตโย โอเพ่น คันทรี AT +
| Toyo Open Country AT +: ลักษณะ | |
| ยี่ห้อ | โตโย (ญี่ปุ่น) |
| ฤดู | ฤดูร้อน |
| ความกว้างของโปรไฟล์ | 285 |
| ความสูงของโปรไฟล์ | 70 |
| เส้นผ่าศูนย์กลาง | 17 |
| ประเภทลายดอกยาง | สมมาตร |
ล้อสากลเหล่านี้เป็นของคลาส AT ดังนั้นจึงสามารถใช้งานได้ในสภาพออฟโรดปานกลาง บนแอสฟัลต์แห้งหรือเปียก ลูกค้าเลือก Toyo Open Country AT+ เพื่อคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและความทนทานที่ดี ในบรรดาคุณสมบัติหลักที่เป็นบวกผู้ซื้อทราบ:
- เก่งกาจ;
- การปรากฏตัวของสลักด้านข้างซึ่งเพิ่มความเป็นร่องได้อย่างมาก
- ราคาสมเหตุสมผล
- ความสบายทางเสียง
Maxxis Bighorn mt-764 คะแนน 4,5
ยาง Super passable ของคลาส MT - ความสมดุลของราคาและคุณภาพ ตลาดขายยางขนาดต่างๆ ผลิตภัณฑ์เป็นของยางสำหรับทุกสภาพอากาศ ล้อแสดงประสิทธิภาพการขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพอากาศร้อนอบอ้าว โครงยางที่เชื่อถือได้มีความแข็งแรง เชื่อถือได้ และยืดหยุ่นได้ เนื่องจากเสริมด้วยสายโลหะและชั้นไนลอนเพิ่มเติมใต้ดอกยาง
Maxxis Bighorn mt-764 คะแนน 4,5
รูปแบบดอกยางที่ดุดัน - หมากฮอสจำนวนมากคั่นด้วยร่องกว้างที่ให้การยึดเกาะที่แข็งแรงบนพื้น ข้อเสียของล้อ - เพิ่มเสียงรบกวนเมื่อขับด้วยความเร็วมากกว่า 60 กม. / ชม. ไม่มีประสิทธิภาพบนถนนสาธารณะอย่างแน่นอน
| Maxxis Bighorn MT-764: ข้อกำหนด | |
| ฤดู | ทุกฤดูกาล |
| ความกว้างของโปรไฟล์ | 225-325 |
| ความสูงของโปรไฟล์ | 50-85 |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง | 15, 16, 17, 20 |
| ประเภทของร่างกาย | SUV |
BFGoodrich All Terrain T/A KO2 ดาวน์โหลด
บีเอฟกู๊ดริชเป็นผู้นำด้านยางรถยนต์ทุกประเภท หลายๆ คนถือว่าแบรนด์นี้เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการผลิตยางอเนกประสงค์
บีเอฟกู๊ดริช ออล เทอร์เรน T/A KO2
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ผลิตกำหนดให้รุ่น BFGoodrich All Terrain T / A KO2 เป็นยางที่ลุยทางวิบากได้ง่าย ขณะขับรถ แรงดันลมยางสามารถลดลงได้ถึง 0,5 บาร์ เอฟเฟกต์นี้ช่วยปรับปรุงการซึมผ่านของทราย บึง และดินร่วนซุยในทันที
ผู้ซื้อให้คะแนนยางว่าเป็นยางออฟโรดที่ดีที่สุด จากข้อบกพร่องพวกเขาสังเกตเห็นราคาสูงขนาดให้เลือกน้อย อย่างไรก็ตาม ปัญหาสุดท้ายได้รับการแก้ไขโดยการซื้อขนาดเฉพาะสำหรับการสั่งซื้อแต่ละรายการ
| BFGoodrich All Terrain T/A KO2 ข้อมูลจำเพาะ | |
| ช่วงขนาด (กว้าง สูง เส้นผ่านศูนย์กลาง) | 125-315/55-85/15-20 |
| ประเภทของร่างกาย | SUV |
สามเหลี่ยม Sportex TSH11 / Sports TH201
ผลิตภัณฑ์จากจีนให้สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ซี่โครงตามยาวของดอกยางรับประกันความเสถียรของสนามที่ชัดเจนและการควบคุมที่ตอบสนอง โครงสร้างโครงเสริมความแข็งแรงให้การทรงตัวที่ความเร็วสูง ยางเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกือบทุกยี่ห้อ
สามเหลี่ยม Sportex TSH11 / Sports TH201
| Triangle Sportex TSH11 / Sports TH201: ลักษณะเฉพาะ | |
| ช่วงขนาด: width | 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305 |
| ช่วงขนาด: ความสูง | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่มีจำหน่าย | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24 |
| ประเภทรถ | รถยนต์นั่งส่วนบุคคล |
รูปแบบดอกยางที่รอบคอบถูกสร้างขึ้นโดยใช้การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ดอกยางไม่มีองค์ประกอบที่ไม่จำเป็น แต่ละส่วนมีฟังก์ชันเฉพาะบนท้องถนน รวมถึงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม การขจัดความชื้น และความสบายของเสียง ยางแสดงการตอบสนองที่ละเอียดอ่อนต่อการหมุนพวงมาลัย ถึงแม้ว่าจะเป็นยางของจีน แต่ Triangle Sportex TSH11/Sports TH201 ก็เป็นยางสำหรับฤดูร้อนที่ยึดเกาะได้ดีที่สุดตามผู้ซื้อส่วนใหญ่
