ยางวันหยุด
หัวข้อทั่วไป

ยางวันหยุด

เทศกาลวันหยุดเพิ่งเริ่มต้นขึ้น ก่อนออกเดินทางก็คิดว่าจะเอาอะไรติดตัวไปบ้างในเสื้อผ้า ว่ายน้ำ กิน นั่งเปลี่ยนเสื้อผ้ากันยาวๆ อย่างไรก็ตาม เราไม่ได้คำนึงถึงความทนทานของรถเสมอไป

ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและยานยนต์ให้คำแนะนำ

เขาจะสามารถขนส่งอุปกรณ์วันหยุดของเราทั้งหมดได้หรือไม่?

เราสามารถทดสอบยางในรถของเราในศูนย์บริการเฉพาะทางหรือตัวเราเอง ในกรณีหลัง เราต้องจำข้อมูลพื้นฐาน แต่ในขณะเดียวกัน หลักการทดสอบที่สำคัญที่สุด สำหรับผู้มีประสบการณ์น้อย การนำไปใช้งานไม่ควรเกิน 20-30 นาที

1. ยางในรถของเราต้องมีความลึกของดอกยางไม่ต่ำกว่า 3.0 มม. แม้ว่ากฎหมายจราจรบนทางหลวงอนุญาตให้มีความลึกของดอกยางต่ำสุด 1.6 มม. แต่ประสิทธิภาพในการระบายน้ำออกจากใต้ยางนั้นน้อยที่สุดที่ความลึกของดอกยาง ต้องไม่มีรอยแตกหรือนูนที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่าหรือสัมผัสได้เมื่อเอามือแตะพื้นผิวหรือดอกยาง นอกจากนี้ยังไม่สามารถเก่าเกินไป เนื่องจากสารประกอบที่ใช้ทำปฏิกิริยาออกซิไดซ์และรอยแตกขนาดเล็ก ("ใยแมงมุม") สามารถเห็นได้ที่แก้มยาง ซึ่งบ่งชี้ว่ายางสูญเสียคุณสมบัติต่างๆ รวมถึงความแข็งแรง

2. ตรวจสอบแรงดันลมยาง การวัด "ความเย็น" เป็นสิ่งสำคัญเช่น เมื่อรถนั่งอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง นอกจากนี้ หากเราเดินทางในรถที่บรรทุกสัมภาระเต็ม ให้เพิ่มแรงดันลมยางตามคำแนะนำของผู้ผลิตที่อยู่ในคู่มือเจ้าของรถ คุณควรตรวจสอบแรงดันในยางอะไหล่ด้วย

3. ล้อต้องสมดุล นอกจากนี้ยังเป็นการดีที่จะตรวจสอบการจัดตำแหน่งล้อ ตลอดจนสภาพของเบรก น้ำมันเบรก และสภาพของระบบกันสะเทือน (โช้คอัพ แขนโยก) ตรวจสอบการสึกหรอของดอกยางด้วย

4. อย่าโอเวอร์โหลดเครื่อง รถแต่ละคันมีขีดความสามารถในการบรรทุกของตัวเอง กล่าวคือ น้ำหนักที่บรรทุกได้บนตัวรถ โปรดจำไว้ว่ามันรวมทั้งน้ำหนักของกระเป๋าเดินทางและผู้โดยสาร ยานพาหนะที่บรรทุกสัมภาระจนเต็ม แม้จะใส่ยางใหม่และบนพื้นผิวที่แห้ง จะมีระยะหยุดรถนานกว่าการใช้ในชีวิตประจำวัน

5. ไม่แนะนำให้ขับขี่ด้วยยางฤดูหนาวในฤดูร้อนด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรก ยางฤดูหนาวทำจากสารประกอบที่ยืดหยุ่นกว่ายางฤดูร้อน ดังนั้นจึงสึกหรอเร็วกว่ามากและมีเสถียรภาพน้อยกว่าเมื่อเข้าโค้ง ยางสำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อนนั้นแตกต่างกัน ไม่เพียงแต่ในองค์ประกอบของส่วนผสมของยางหรือลายดอกยางเท่านั้น โครงสร้างดังกล่าวส่งผลกระทบอย่างมากต่อการยึดเกาะของรถบนท้องถนน แต่ยังรวมถึงแรงต้านการหมุนและการวิ่งที่เงียบอีกด้วย

6. สภาพยางที่ดีในรถบ้านเคลื่อนที่และรถพ่วงบรรทุกสัมภาระมีความสำคัญพอๆ กับตัวรถ ยางบนรถพ่วงอาจดูเหมือนอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ในแวบแรก แต่หากมีอายุไม่กี่ปี ยางอาจเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน

ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้มีส่วนช่วยให้รถทำงานอย่างปลอดภัยในขณะเดินทาง ดังนั้น หากการทดสอบยางไม่เป็นบวก กล่าวคือ มีรายการใดที่ไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง ก็ควรลงทุนซื้อยางชุดใหม่

หลักการตรวจสภาพรถควรนำไปใช้ก่อนไปต่างประเทศโดยเฉพาะ แน่นอน เราสามารถทำความคุ้นเคยกับกฎเกณฑ์และประเพณีเฉพาะที่พัฒนาขึ้นบนถนนได้ล่วงหน้า: การจราจรด้านซ้ายมือในสหราชอาณาจักร กฎการจอดรถที่ขัดแย้งกันในฝรั่งเศสและสเปน ถนนเก็บค่าผ่านทางในสเปน และการจราจรตลอดทั้งปี ไฟในฮังการี .

Andrzej Jastszembski,

รองผู้อำนวยการสาขาวอร์ซอของบริษัท

ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและยานยนต์ "PZM Experts" SA

ผู้ประเมินราคาที่ผ่านการรับรอง

ศัตรูที่ใหญ่ที่สุดของผู้ขับขี่และถนนคือแอสฟัลต์อ่อนซึ่งในสภาพอากาศร้อนจะมีรูปร่างผิดปกติอย่างต่อเนื่องภายใต้ล้อรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบรรทุกสินค้าจำนวนมากทำให้เกิดร่อง ดังนั้นในสภาพอากาศฤดูร้อน ผู้ขับขี่ทุกคนควรดูแลยางรถยนต์ของเขาเอง ไม่ใช่เกี่ยวกับรองเท้าของเขาเอง ความปลอดภัยของคุณในขณะเดินทางขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

ที่ด้านบนสุดของบทความ

เพิ่มความคิดเห็น