การเจียรหัวกระบอกสูบ: งานและราคา
ไม่มีหมวดหมู่

การเจียรหัวกระบอกสูบ: งานและราคา

การเจียรหัวกระบอกสูบ หรือที่เรียกว่าการกัดปาดหน้า คือการทำงานที่มีการแก้ไขเส้นตัดให้เรียบเสมอกัน ดังนั้นจึงเป็นการแทรกแซงที่มักเกิดขึ้นหลังจากการรั่วไหลเฉพาะที่บนปะเก็นฝาสูบ การสูญเสียความรัดกุมนี้ทำให้เกิดการเสียรูปของเส้นแบ่งเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ค้นหาคำตอบทั้งหมดสำหรับคำถามของคุณเกี่ยวกับการเจียรฝาสูบในบทความนี้!

🚗 การเจียรหัวกระบอกสูบทำอย่างไร ?

การเจียรหัวกระบอกสูบ: งานและราคา

ทำจากเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียม ก้น หมายถึงส่วนบนของคุณ เครื่องยนต์... ดังนั้นจึงเป็นผู้ที่มักจะมี ระบบไอดี หัวฉีด และระบบจุดระเบิด. หน้าที่ของมันคือการเก็บกระบอกสูบไว้ข้างในและปิด ห้องเผาไหม้.

ตราประทับระหว่างฝาสูบและ การปิดกั้นเครื่องยนต์ มาพร้อมกับปะเก็นฝาสูบ อย่างไรก็ตาม หากประเก็นฝาสูบชำรุด การรั่วไหลน้ำมันเครื่อง หรือ น้ำยาหล่อเย็น อาจเกิดขึ้น การรั่วไหลเหล่านี้อาจทำให้ฝาสูบเสียหายได้หากไม่ได้รับการซ่อมแซมทันเวลา เนื่องจากเครื่องยนต์จะร้อนจัด

การเปลี่ยนฝาสูบเป็นงานที่ซับซ้อนและค่อนข้างแพง โชคดีที่เจ้าตัวนี้ได้รับบาดเจ็บ หนึ่ง ร้อนเกินไป ด้วยหนึ่งในสองของเหลว, การเปลี่ยนรูปหรือการกัดกร่อนสามารถแก้ไขได้โดยพื้นผิว ก้น... การแก้ไขหรือการกัดปาดหน้าจะคืนความเรียบของระนาบปะเก็นหัว

ในการดำเนินการนี้ ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขหลายประการ ซึ่งแสดงไว้ด้านล่าง:

  1. ไม่อนุญาตให้ใช้ความสูงเกินขั้นต่ำที่แนะนำโดยผู้ผลิต
  2. ต้องไม่ซ่อมฝาสูบอยู่แล้ว อันที่จริงสิ่งนี้ไม่สามารถแก้ไขได้มากกว่าหนึ่งครั้ง
  3. ผู้ผลิตไม่อนุญาตให้ซ่อมแซมหัวถัง เนื่องจากอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ

ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการบดหัวถัง รักษาระบบทำความเย็นของคุณ.

🔎 ต้องใช้ปะเก็นฝาสูบหนาเท่าใดหลังจากเจียรหัวถังแล้ว?

การเจียรหัวกระบอกสูบ: งานและราคา

หลังจากบดหัวถังแล้ว ปะเก็นฝาสูบจะต้อง หนากว่าเดิม... อันที่จริง เนื่องจากฝาสูบได้รับการวางแผน ปะเก็นเดิมจะไม่หนาพอที่จะรับประกันว่าฝาสูบจะแน่น

โดยปกติความหนาของปะเก็นฝาสูบคือ ความสูงของระยะต่างๆ ลูกสูบ... หากคุณกำลังพื้นผิวฝาสูบด้วยตัวเอง ให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบด้วยความหนาใหม่ที่เหมาะสม ไม่ว่าในกรณีใด หากคุณไปที่เครื่องบดหัวถังแบบมืออาชีพ เขารู้ดีถึงความหนาของปะเก็นฝาสูบตัวใหม่ที่จะติดตั้งบนรถของคุณ

⚡ การเจียรหัวกระบอกสูบเพิ่มกำลังหรือไม่?

การเจียรหัวกระบอกสูบ: งานและราคา

หากมีการซ่อมฝาสูบตามหลักการเพิ่มกำลัง การซ้อมรบจะต่างกัน อันที่จริงสิ่งนี้ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมเพราะมีอาการอยู่ ดังนั้นการเจียรหัวกระบอกสูบเพื่อเพิ่มกำลังที่ระดับเครื่องยนต์จึงประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

  • บดหัวถังด้วยกบ
  • การขัด วาล์ว ;
  • การสอบเทียบวาล์ว
  • การขัดหัวกระบอกสูบ
  • หนึ่ง การเขียนโปรแกรมซ้ำ เป็น

ควรสังเกตด้วยว่าเพื่อให้ได้มาซึ่งอำนาจที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การเปลี่ยนแปลง ตัวผีเสื้อ หรือ กรองอากาศ อาจมีความจำเป็น เหล่านี้เป็นการซ้อมรบที่กำหนดให้คุณต้องแจ้งให้ผู้ประกันตนทราบถึงข้อสรุปของสัญญาเกี่ยวกับ .ของคุณ ประกันภัยรถยนต์.

💰 ลับคมฝาสูบราคาเท่าไหร่?

การเจียรหัวกระบอกสูบ: งานและราคา

เมื่อคุณไปที่ช่างเจียรหัวถัง เขาจะเริ่มต้นด้วย ตรวจสอบความแน่นของฝาสูบ จากนั้นเขาก็สามารถเริ่มซ่อมฝาสูบได้

ตามกฎแล้วการซ้อมรบนี้ดำเนินการเฉพาะในร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะทางเท่านั้น

จากนั้นปะเก็นฝาสูบก็จะถูกแทนที่ด้วยความหนาที่แตกต่างกันซึ่งสอดคล้องกับความหนาของหัวถังที่แก้ไข ในทางกลับกัน ช่างจะค้นพบสาเหตุของการเสียรูปของฝาสูบ มันอาจจะรั่ว น้ำยาหล่อเย็น, ปฏิเสธ เครื่องควบคุมความร้อน หรือหม้อน้ำระบายความร้อนอุดตัน โดยเฉลี่ยแล้ว การแทรกแซงนี้จะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายจาก 200 € และ 600 €.

การเจียรฝาสูบเป็นงานที่ละเอียดอ่อนซึ่งต้องทำในกรณีที่ระบบทำความเย็นทำงานผิดปกติ เมื่อสัญญาณผิดปกติปรากฏขึ้นในเครื่องยนต์ จำเป็นต้องตอบสนองโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงปฏิกิริยาลูกโซ่ที่อาจนำไปสู่การเสียของชิ้นส่วนอื่นๆ

เพิ่มความคิดเห็น