เสียงรบกวนใน Tesla Model Y? เช่นเดียวกับใน Tesla Model 3 [วิดีโอ] • CARS

มีวิดีโอ YouTube ของเจ้าของ Tesla Model Y ที่ทดสอบระดับเสียงของ Model Y กับ Model 3 หรือไม่? Model Y ที่ใหม่กว่านั้นดีกว่าเล็กน้อย แต่ความแตกต่างระหว่างรถทั้งสองคันนั้นแทบจะมองไม่เห็น

ระดับเสียงรบกวน Tesla รุ่น Y

เดซิเบลเมตรในเทสลารุ่น Y และเทสลารุ่น 3 แสดงค่าต่อไปนี้:

• รถจอด: 59,5 dB ในรุ่น Y / 60,1 dB ในรุ่น 3
• การเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่ง: 71,2 dB ในรุ่น Y / 71,4 ในรุ่น 3
• การขับขี่บนทางหลวง: 67,7-69,5 เดซิเบลในรูปแบบ Y / 67,6-70,6 ในรุ่น 3

ผู้เขียนข้อความระบุว่า Tesla รุ่นใหม่นั้นเงียบกว่ารุ่น 3 มาก แต่การวัดแสดงให้เห็นว่าความแตกต่างระหว่างรถยนต์นั้นเล็กน้อย นอกจากนี้เขายังยอมรับว่าเขาไม่ใช่คนที่เงียบที่สุดใน Tesla Model 3 เขามักจะรู้สึกว่าหน้าต่างแง้มอยู่เป็นประจำ - เขาไม่เคยเจอสิ่งนี้ใน Model Y อีกต่อไป

> Electrek: โรงงาน Tesla Terafactory ที่จะสร้างขึ้นในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส สหรัฐอเมริกา ค้นหา: การผลิตแบตเตอรี่ Cybertruck และ Model YI

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามาตราส่วน dBA ถูกกำหนดเป็นเดซิเบลมิเตอร์ นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจาก dBa ใช้งานได้ดีที่สุดในสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบและเสียงพูดของมนุษย์ เนื่องจากลักษณะความไวของมิเตอร์ หากคุณสนใจที่จะศึกษาความดังในช่วงกว้าง ซึ่งเป็นระดับที่หูของมนุษย์สามารถได้ยินได้ คุณจะต้องเปลี่ยนเดซิเบลมิเตอร์เป็นสเกล dBC

เมื่อทำการวัดปริมาตร ผู้เขียนบทความนี้ยังได้แบ่งปันความประทับใจที่มีต่อ Model Y หลังจากขับไป 800 กิโลเมตรแรก ค่อนข้างง่ายที่จะคาดเดา: เมื่อเทียบกับ Model 3 รถสั่นเล็กน้อย แต่รับประกันตำแหน่งการขับขี่ที่สูงขึ้น - มันไม่ได้นั่งเหนือถนนโดยตรง

> เทสลาแจ้งทางการเท็กซัสเกี่ยวกับการชาร์จแบบสองทาง ผู้เชี่ยวชาญ: รุ่น 3 พร้อม V2G มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ มา?

ข้อเสียของครอสโอเวอร์ไฟฟ้าคือทัศนวิสัยในกระจกมองหลัง: หน้าต่างมีขนาดเล็ก เล็กกว่าในรุ่น 3 มาก อาจเป็นเพราะโครงคานรับน้ำหนักบนหลังคาที่เลื่อนไปทางท้ายรถเพื่อให้มีที่ว่างเหนือผู้โดยสาร หัว เป็นผลให้คุณอาจเห็นน้อยลงในกระจก:

นี่คือวิดีโอแบบเต็ม:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: