ระบบจะจอดรถให้คุณ
ในทางทฤษฎี ปัญหาในการปกป้องตัวรถเมื่อถอยกลับได้รับการแก้ไขแล้ว
เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกที่กันชนท้ายรถจะวัดระยะห่างจากสิ่งกีดขวางที่ใกล้ที่สุด พวกเขาเริ่มทำงานเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังโดยแจ้งคนขับด้วยสัญญาณเสียงว่ามีสิ่งกีดขวางเข้ามา ยิ่งสิ่งกีดขวางใกล้เข้ามา ความถี่ของเสียงก็จะยิ่งสูงขึ้น
รุ่นโซนาร์ขั้นสูงกว่านั้นใช้จอออปติคัลที่แสดงระยะทางไปยังสิ่งกีดขวางด้วยความแม่นยำไม่กี่เซนติเมตร เซ็นเซอร์ดังกล่าวถูกใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ระดับไฮเอนด์มานานแล้ว
ทีวีออนบอร์ดยังมีประโยชน์เมื่อจอดรถ Nissan ใช้โซลูชันนี้มาระยะหนึ่งแล้วในการเปิดตัวครั้งแรก กล้องด้านหลังส่งภาพไปยังหน้าจอขนาดเล็กต่อหน้าต่อตาคนขับ อย่างไรก็ตาม ควรตระหนักว่าเซ็นเซอร์และกล้องอัลตราโซนิกเป็นเพียงโซลูชันเสริมเท่านั้น มันเกิดขึ้นที่แม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์ด้วยความช่วยเหลือของโซนาร์ก็มีปัญหากับการจอดรถที่เหมาะสมหรือการย้อนกลับที่แม่นยำในลานจอดรถและถนนที่มีผู้คนหนาแน่น
งานที่ดำเนินการโดย BMW มุ่งเป้าไปที่การแก้ปัญหาอย่างสมบูรณ์ แนวคิดของนักวิจัยชาวเยอรมันคือการลดบทบาทของคนขับเมื่อจอดรถ และมอบการดำเนินการที่ซับซ้อนที่สุดให้กับระบบพิเศษ บทบาทของระบบเริ่มต้นขึ้นเมื่อมองหาพื้นที่ว่างเมื่อรถแล่นไปตามถนนที่คนขับกำลังจะหยุด
เซ็นเซอร์ทางด้านขวาของกันชนหลังจะส่งสัญญาณที่วัดระยะห่างระหว่างรถที่จอดอยู่อย่างต่อเนื่อง หากมีพื้นที่เพียงพอ รถจะหยุดในตำแหน่งที่สะดวกที่สุดสำหรับการไถลเข้าในช่องว่าง อย่างไรก็ตาม กิจกรรมนี้ไม่ได้ถูกกำหนดให้กับผู้ขับขี่ ที่จอดรถย้อนกลับเป็นแบบอัตโนมัติ คนขับไม่ได้เอามือแตะพวงมาลัยด้วยซ้ำ
ความท้าทายมากกว่าการจอดรถด้านหลังคือการหาจุดจอดรถในพื้นที่ที่คุณจะไป ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการตรวจสอบที่จอดรถและส่งข้อมูลอย่างต่อเนื่อง เช่น ผ่านทางอินเทอร์เน็ต ซึ่งรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ครบครันเชื่อมต่อกันมากขึ้น
ในทางกลับกัน คุณสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางที่สั้นที่สุดไปยังที่จอดรถได้ด้วยอุปกรณ์ขนาดเล็กสำหรับการรับสัญญาณนำทางด้วยดาวเทียม จริงหรือที่ในอนาคตทุกอย่างจะง่ายขึ้นมากแม้ว่าจะยากขึ้น?
