Skoda Octavia RS 245 - รวมภาพไอเสีย?
บทความ

Skoda Octavia RS 245 - รวมภาพไอเสีย?

เด็กๆ มักจะคาดหวังอะไรจากรถยนต์? เพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอในเบาะหลัง จำเป็นต้องมีพอร์ต USB, เต้ารับ 12V หรือ WiFi ผู้หญิง (ภรรยาและแม่) ต้องการอะไรจากรถยนต์? ที่ดูดควันน้อย ใช้งานง่าย สะดวก แล้วหัวหน้าครอบครัวล่ะ? เขาอาจพึ่งพากำลังที่มากกว่า การควบคุมที่ดี และเทคโนโลยีใหม่ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่คุณสมบัติของ Skoda Octavia RS 245 ที่ทดสอบแล้วใช่หรือไม่

การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยแต่เพียงพอ

Octavia RS 245 ไม่นานมานี้ ก่อนหน้านั้นจะเป็น RS 220, RS 230 และจู่ๆ ก็มีการปรับโฉมใหม่ ซึ่งต้องขอบคุณพลังที่เพิ่มขึ้นถึง 245 แรงม้า

ด้านหน้า นอกจากไฟหน้าที่เป็นข้อโต้แย้งแล้ว กันชนที่ออกแบบใหม่และอุปกรณ์สีดำก็ดูโดดเด่น นอกจากนี้ยังมีสัญลักษณ์ "RS"

โปรไฟล์ของรถมีการเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุด - ตัวอย่างเช่นไม่มีธรณีประตู คุณต้องพอใจกับเฉพาะขอบล้อแบบพิเศษและกระจกสีดำเท่านั้น

เบื้องหลังปัญหาส่วนใหญ่ - โดยเฉพาะริมฝีปากสปอยเลอร์บนกระบะท้าย นอกจากนี้เรายังมีตรา "RS" และท่อไอเสียคู่อีกด้วย

ไม่มากแต่เห็นความเปลี่ยนแปลง

เคลือบเงาสีแดง "Velvet" สำหรับ PLN 3500 ทำให้การทดสอบของเรามีลักษณะสปอร์ต ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา XTREME ขนาด 19 นิ้วจะต้องมีค่าบริการเพิ่มเติม - PLN 2650 เราได้ล้อขนาด 18 นิ้วเป็นมาตรฐาน

ครอบครัวคือสิ่งสำคัญ!

เมื่อออกแบบภายในของ Octavia RS ล่าสุด เราไม่ได้ลืมสิ่งสำคัญที่สุด แม้ว่าเราจะมีเวอร์ชันสปอร์ต แต่ความสะดวกสบายก็ยังอยู่ที่เดิม เก้าอี้จะดูแลสิ่งนั้น ด้านหน้ารวมกับพนักพิงศีรษะ ฉันกลัวการตัดสินใจครั้งนี้เพราะบางครั้งปรากฎว่าเก้าอี้นั้นอึดอัด โชคดีที่ทุกอย่างอยู่ในระเบียบที่นี่ เรานั่งค่อนข้างต่ำและการรองรับด้านข้างที่โค้งงออย่างแข็งแรงช่วยให้ร่างกายของเราอยู่ในมุม เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าอัลแคนทาร่า และพนักพิงศีรษะมีสัญลักษณ์ "RS" เพื่อเตือนเราทุกครั้งที่เลี้ยวว่าเราขี่อย่างไร

ทั้งเบาะนั่งและส่วนประกอบทั้งหมดภายในเย็บด้วยด้ายสีขาว สิ่งนี้ให้เอฟเฟกต์ภาพที่ดี เพราะทุกอย่างที่เหลือเป็นสีดำ ไม่มีอะไรสามารถเบี่ยงเบนความสนใจของคนขับโดยไม่จำเป็น

องค์ประกอบตกแต่งในกรณีนี้ก็เป็นสีดำเช่นกัน แต่น่าเสียดายที่นี่คือ Piano Black ที่รู้จักกันดี รถทดสอบของเรามีระยะทางไม่มากและชิ้นส่วนดังกล่าวดูเหมือนอายุ 20 ปี พวกเขาทั้งหมดถูกข่วนและทุบตี สำหรับรถครอบครัว ฉันจะเลือกโซลูชันอื่น

ได้เวลาถกเรื่องพวงมาลัย กล่าวคือ องค์ประกอบที่เรามีการติดต่ออย่างต่อเนื่อง ใน Octavia RS นั้นถูกตัดแต่งด้วยหนังเจาะรูอย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังถูกตัดที่ด้านล่างและทำให้มงกุฎหนาขึ้น มันเข้ากันได้ดีมากและในฤดูหนาวคุณจะดีใจที่มันสามารถอุ่นได้

Skoda มีชื่อเสียงในด้านการรวมรถยนต์ในกลุ่มนี้ ด้วย Octavia มันไม่สามารถเป็นอย่างอื่นได้ ด้านหน้ามีพื้นที่เพียงพอ คนที่มีความสูง 185 ซม. จะพบว่าตัวเองไม่มีปัญหา ด้านหลังสถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลงเลย แนวหลังคาไม่หล่นเร็วมาก พื้นที่ส่วนหน้าจึงเหลือเฟือ Octavia ไม่ใช่สิ่งที่เรียกว่า "ราชาแห่งอวกาศ" อย่างไร้ประโยชน์ แต่นี่คือสิ่งที่คู่ควรกับความจุของช่องเก็บสัมภาระ ใต้ฝากระโปรงท้าย 590 ลิตร! Skoda ได้คิดถึงทุกสิ่งทุกอย่างด้วยเต้ารับ 12 โวลต์ ตะขอสำหรับช็อปปิ้ง และที่จับสำหรับพับเบาะหลัง ในการทดสอบของเรา อุปกรณ์เครื่องเสียงใช้พื้นที่เพียงเล็กน้อย แต่ก็คุ้มค่าที่จะใช้เวลากับมัน เพราะฉันไม่มีความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณภาพของเสียงที่ทำซ้ำ

ความปลอดภัยหลังจากทั้งหมด!

Octavia RS 245 ยังคงเป็น Octavia ที่มีชื่อเสียง ดังนั้นผู้ปกครองจึงไม่ควรกังวลเรื่องความปลอดภัยของลูก มีผู้ช่วยขับรถหลายคนอยู่บนเรือ ตัวอย่างเช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ ซึ่งทำงานในช่วง 0 ถึง 210 กม. / ชม. Octavia เตือนเราถึงมียานพาหนะอยู่ในจุดบอดหรือช่วยให้เราเคลื่อนตัวไปในเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน ผมชอบมิดฟิลด์ตัวสุดท้ายที่สุด มันเพียงพอที่จะเปิดใช้งานในรถติดเพื่อให้รถของเราเร่งความเร็วและเบรกตัวเองและเลียนแบบรถที่อยู่ข้างหน้าเราบนท้องถนน ระบบไม่ต้องการช่องจราจร เพียงต้องการรถคันอื่นที่อยู่ข้างหน้า

คนที่นั่งด้านหลังควรพอใจกับการไหลเวียนของอากาศ ในวันฤดูร้อน การทำเช่นนี้จะเร่งความเย็นภายในห้องโดยสารอย่างเห็นได้ชัด ในฤดูหนาวจะมีการต่อสู้ว่าใครจะนั่งบนจุดสูงสุดของเบาะหลัง - เพราะมีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่อุ่น

ในยุคปัจจุบันนี้ เมื่อทุกคนมีสมาร์ทโฟนและมักมีแท็บเล็ต Wi-Fi hotspot ก็มีประโยชน์ เพียงใส่ซิมการ์ดให้ถูกที่ และระบบมัลติมีเดียของโคลัมบัสก็จะช่วยให้คุณ "ส่ง" อินเทอร์เน็ตไปยังอุปกรณ์ทั้งหมดได้

เพื่อให้ทุกคนมีความสุข Skoda ได้แนะนำระบบช่วยจอดรถพร้อมกล้องมองหลังใน Octavia สิ่งที่คุณต้องทำคือเลือกวิธีการจอดรถ (ตั้งฉากหรือขนานกัน) และระบุวิธีการจอดรถที่คุณต้องการ เมื่อพบสถานที่ที่เหมาะสมแล้ว งานเดียวของเราคือการควบคุมคันเร่งและเบรก - พวงมาลัยควบคุมโดยคอมพิวเตอร์

สุภาพหรือโหดเหี้ยม?

ในแง่ของการขับขี่ Octavia RS 245 นั้นน่าผิดหวังในด้านหนึ่ง แต่ก็บรรลุวัตถุประสงค์ในอีกด้านหนึ่ง ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสิ่งที่เราต้องการจากฟักร้อน หากคุณพึ่งพาระบบกันสะเทือนแบบแข็งและเน้นที่ความพึงพอใจของคนขับเป็นหลัก Octavia RS เป็นตัวเลือกที่แย่

รถได้รับการปรับแต่งเพื่อเอาใจทุกคน ระบบกันสะเทือนสบายมากสำหรับฟักร้อน มันแข็งแกร่งกว่า Octavia ทั่วไป แต่รถคันนี้จะผ่านการกระแทกหรือซันรูฟได้อย่างง่ายดาย ท้ายที่สุดไม่มีใครควรบ่นเกี่ยวกับการขาดความสะดวกสบาย

การบังคับเลี้ยวจะเน้นไปที่คนขับมากกว่า แม้ว่าจะเบาไปหน่อยสำหรับความชอบของฉัน การตั้งค่ากีฬาควรเป็นบรรทัดฐาน เพราะแม้ในโหมดคมชัดที่สุด พวงมาลัยจะหมุนได้ง่ายมาก มันเบากว่าในการตั้งค่าความสบาย... ความแม่นยำไม่ขาดหาย แต่ที่ความเร็วสูงขึ้น ความมั่นใจน้อยลงเพราะการขยับพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยจะเปลี่ยนทิศทาง

สิ่งที่สามารถพูดเกี่ยวกับเบรก? มีเพียงพอแม้ว่าจะไม่มีใครโกรธเคืองหากพวกเขามีประสิทธิภาพมากขึ้น

รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยหน่วย 2.0 TSI ที่มีกำลังตามชื่อรุ่น 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุดคือ 370 Nm ที่มีให้เลือกหลากหลายตั้งแต่ 1600 ถึง 4300 รอบต่อนาที ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์จึงดึงไปข้างหน้าด้วยความเต็มใจ รูเทอร์โบแทบจะมองไม่เห็น

หลังจากขับไปได้ไม่กี่กิโลเมตร ผมก็สรุปได้ว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อน่าจะเป็นส่วนเสริมที่ดี โชคไม่ดีที่การรวมกำลังสูงเข้ากับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด เนื่องจากรถมีพฤติกรรมที่ไม่สมดุลอย่างแน่นอน การเริ่มต้นจากไฟหน้าก็ไม่ได้ผลเช่นกันเพราะโดยทั่วไปเราบดล้อตรงจุด ... ตัวบ่งชี้ยังอยู่ในระดับที่ดี - 6,6 วินาทีถึง 250 และ XNUMX กม. / ชม. ของความเร็วสูงสุด

เครื่องยนต์ TSI นั้นโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าด้วยการจัดการอย่างระมัดระวังพวกเขาจ่ายออกด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ - ในกรณีที่ทดสอบในเมืองนั้นจะอยู่ที่ประมาณ 8 ลิตรต่อ 100 กม. อย่างไรก็ตามเมื่อเราเหยียบคันเร่งบ่อยขึ้นปลายเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างรวดเร็ว ... ในเมืองด้วยการขับขี่แบบไดนามิกการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นมากถึง 16 ลิตรต่อร้อย บนทางหลวงที่ 90 กม. / ชม. คอมพิวเตอร์จะแสดงประมาณ 5,5 ลิตรและบนทางหลวง - ประมาณ 9 ลิตร

ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ DSG 7 สปีด ฉันไม่คัดค้านงานของเธอ - เธอเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วและชัดเจนโดยไม่ล่าช้าโดยไม่จำเป็น

ในทางกลับกัน เสียงหรือขาดมันค่อนข้างน่าผิดหวัง หากคุณกำลังมองหาภาพหายใจออก ขออภัย ที่นี่ไม่ใช่สถานที่...

ราคาสมเหตุสมผล

ราคาสำหรับ Octavia RS เริ่มต้นที่ PLN 116 เราจะได้รับชุดอุปกรณ์ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและเกียร์ธรรมดา เงินช่วยเหลือ DSG คือ PLN 860 ซลอตี อย่างไรก็ตาม หากเราเดินทางบ่อยและยังต้องการสัมผัสถึงพลังที่อยู่ใต้ฝ่าเท้า ขอแนะนำให้ใช้ Octavia RS ที่มีเครื่องยนต์ 8 แต่มี 2.0 แรงม้า TDI ราคาของการกำหนดค่านี้เริ่มต้นจาก PLN 184

เป็นการยากที่จะหารถที่สามารถแข่งขันกับ Octavia RS 245 ได้ หากคำนึงถึงพื้นที่ภายในและกำลังประมาณ 250 แรงม้า คุณต้องการอะไรที่แรงกว่านี้ไหม? จากนั้น Seat Leon ST Cupra ก็เหมาะสมดี เริ่มต้นที่ PLN 300 พร้อม 145 แรงม้า หรืออาจจะมีบางอย่างที่อ่อนแอกว่านั้น? ในกรณีนี้ Opel Astra Sports Tourer มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 900 ที่มีกำลัง 1.6 แรงม้า ราคาของรถคันนี้เริ่มต้นที่ PLN 200

ฉันจะจำ Octavia RS 245 ได้อย่างไร พูดตามตรง ฉันคาดหวังจากเธอมาก ฉันไม่แน่ใจว่าชื่อเหมาะสมหรือไม่ - ฉันอยากเห็น Octavia RS-Line 245 มากกว่า รถคันนี้เป็นเพียง Octavia ที่เร่งความเร็วได้เร็วกว่ามาก อย่างไรก็ตาม หากเราต้องการความรู้สึกสปอร์ตอย่างแท้จริงจากรถ เราก็ต้องมองให้ไกลกว่านั้น

เพิ่มความคิดเห็น