บล็อกเงียบเอี๊ยด - ทำไมและจะแก้ไขอย่างไร
การทำงานของเครื่องจักร

บล็อกเงียบเอี๊ยด - ทำไมและจะแก้ไขอย่างไร

เสียงดังเอี๊ยดของบล็อกเงียบเช่นเดียวกับเสียงใด ๆ ในระบบกันสะเทือนนั้นไม่เป็นที่พอใจเสมอเพราะมันหมายถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนก่อน และหากมีเสียงดังเอี๊ยดปรากฏขึ้นหลังจากแทนที่บล็อกเงียบด้วยบล็อกใหม่ สิ่งนี้ก็น่ารำคาญกว่าเช่นกันเพราะปัญหาดังกล่าวไม่ควรมีอยู่โดยค่าเริ่มต้น

หากคุณต้องการทราบว่าเมื่อใดที่บล็อกเสียงเอี๊ยดเงียบ เหตุใดจึงเกิดขึ้นและจะทำอย่างไรกับมัน เพราะมีหลายวิธีในคราวเดียว อ่านบทความให้จบ

หากบล็อกเงียบไม่ใช่เรื่องใหม่เสียงเอี๊ยดส่วนใหญ่บ่งบอกถึงการสึกหรอและความจำเป็นในการเปลี่ยน การหล่อลื่นหรือการดัดแปลงอื่น ๆ จะไม่กำจัดสารภาพเป็นเวลานาน แต่เมื่อเกิดเสียงดังเอี๊ยดขึ้นหลังการเปลี่ยน สาเหตุอาจแตกต่างกันและเป็นไปได้มากที่จะลบออก

ตารางด้านล่างสรุปสาเหตุทั้งหมดโดยสังเขปของการลั่นดังเอี๊ยดและวิธีที่เป็นไปได้สำหรับการกำจัด นอกจากนี้ เหตุผลเหล่านี้เป็นสากลสำหรับชิ้นส่วนทุกประเภท โดยไม่คำนึงถึงประเภทและตำแหน่งการติดตั้ง ทั้งหมดนี้มีรายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง

สาเหตุตัวเลือกการแก้ไขปัญหา
№ 1№ 2
สวมบล็อกเงียบเก่าการแทนที่ให้การหล่อลื่น
แรงยึดไม่เพียงพอยึดมั่นในภูเขา×
การติดตั้งไม่ถูกต้องติดตั้งใหม่อย่างถูกต้องหากชำรุดให้เปลี่ยน
ขาดการหล่อลื่นเพิ่มน้ำมันหล่อลื่น (ประเภทต่างๆ)ใช้ WD-40 (ผลระยะสั้น)
ขัดบล็อกเงียบใหม่ผ่าน 200-500 กิโลเมตร×
คุณสมบัติการออกแบบค้นหาอะนาล็อกจากรุ่นอื่น×
Плохоекачествоแทนที่ด้วยอะนาล็อกที่มีคุณภาพหรือต้นฉบับ×

วิธีการตรวจสอบว่าบล็อกเงียบเอี๊ยด

เสียงดังเอี๊ยดในระบบกันสะเทือนเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกต บล็อกที่เงียบของลำแสงด้านหลังส่งเสียงดังเอี๊ยดโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างไม่ราบรื่น - โดยปกติเสียงดังกล่าวจะคล้ายกับเสียงกระทืบหรือเสียงสั่น เสียงลั่นดังเอี๊ยดฟังวิดีโอ:

บล็อกเงียบเอี๊ยด - ทำไมและจะแก้ไขอย่างไร

วิธีบล็อกเสียงเอี๊ยดวิดีโอ (เสียงดังเอี๊ยดจาก 0:45)

บล็อกเงียบเอี๊ยด - ทำไมและจะแก้ไขอย่างไร

ช่วงล่างหนึบ บล็อคเงียบ

จะทำอย่างไรสำหรับการวินิจฉัยเพื่อตรวจสอบว่าบล็อกเงียบหรือองค์ประกอบการทำงานอื่นส่งเสียงดังเอี๊ยดหรือไม่? กรณีที่ง่ายที่สุดคือถ้าเสียงเอี๊ยดปรากฏขึ้นทันทีหลังจากเปลี่ยน ใช่ สิ่งนี้ไม่เป็นที่พอใจมาก แต่เข้าใจได้ชัดเจน - ฉันใส่ชิ้นส่วนใหม่ มันส่งเสียงดังเอี๊ยด ดังนั้นปัญหาจึงอยู่ในส่วนเหล่านั้น

มันยากกว่าถ้ามันส่งเสียงดังเอี๊ยดโดยไม่คาดคิดหรือเวลาผ่านไปจากการเปลี่ยนแล้ว ในกรณีนี้ วิธีที่สามารถใช้ได้ในโรงรถหรือบนสะพานลอยนั้นเหมาะสม แต่ควรให้ผู้ช่วยตรวจสอบจะดีกว่า

หล่อลื่นบล็อกเงียบด้วย "ล้อ" หรือน้ำ จากนั้นเขย่ารถจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งหรือกดขึ้นและลงเพื่อจำลองการทำงานของระบบกันสะเทือน ตำแหน่งที่เสียงหายไประหว่างการประมวลผล - และผู้กระทำผิดของเสียงดังเอี๊ยดตั้งอยู่ หากเสียงไม่หายไปก็อาจจะไม่ใช่บล็อกเงียบที่ต้องตำหนิ ท้ายที่สุดนอกจากนั้นมันเป็นเรื่องธรรมดาที่จะเสียงดังเอี๊ยดและองค์ประกอบของชั้นวางหรือลูกบอล ความเงียบและเสียงรับสารภาพเหมือนเสียง "เกวียน" มักจะสร้างความรำคาญในฤดูใบไม้ร่วง เมื่อมันสกปรก หรือในฤดูหนาว เมื่ออากาศหนาว ไม่สามารถระบุแหล่งที่มาของเสียงดังเอี๊ยดได้ด้วยตัวเอง - ไปที่สถานีบริการเพื่อวินิจฉัยแชสซี

ทำไมเงียบบล็อกลั่นเอี๊ยด

สารภาพในระบบกันสะเทือนอาจเกิดขึ้นได้ทั้งในส่วนที่สึกหรอและในส่วนใหม่ แม้ว่าคุณจะดูเหมือนว่าบล็อกเงียบแบบเก่าไม่ได้ทิ้งไว้มากนัก แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะไม่ล้มเหลว แต่มันเกิดขึ้นที่บล็อกเงียบใหม่เอี๊ยด - จากนั้นคุณต้องคิดออก เสียงดังเอี๊ยดมักปรากฏในฤดูหนาว - ในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูหนาว อาจเป็นเพราะว่าความชื้นเริ่มเข้าสู่การออกแบบบล็อกเงียบมากขึ้น (โดยเฉพาะบล็อกที่ลอยอยู่) และเนื่องจากอุณหภูมิต่ำจึงไม่ระเหยและเริ่มมีผลทำลายล้าง เสียงดังเอี๊ยดจะมองเห็นได้ชัดเจนเมื่อขับบนทางลาด - ตัวอย่างเช่น การกระแทกด้วยความเร็ว

บล็อกเงียบเอี๊ยด - ทำไมและจะแก้ไขอย่างไร

สาเหตุของการลั่นดังเอี๊ยดของบล็อกเงียบด้านหลังของคันโยกด้านหน้า จะรู้ได้อย่างไร

สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากส่วนยางเริ่มเคลื่อนที่สัมพันธ์กับโลหะ และนี่คือสาเหตุที่เกิดขึ้น - มี 7 เหตุผล

  1. สวมบล็อกเงียบเก่า
  2. แรงบิดในการยึดไม่เพียงพอ
  3. การติดตั้งบล็อกเงียบใหม่ไม่ถูกต้อง
  4. ขาดการหล่อลื่น
  5. การทับซ้อนของบล็อกเงียบใหม่
  6. คุณสมบัติการออกแบบ
  7. ชั้นเลว.

สวมบล็อกเงียบเก่า

หากบล็อกเงียบ "เก่า" เริ่มส่งเสียง เป็นไปได้มากว่าจะต้องเปลี่ยนใหม่ และไม่สำคัญว่าแม้พวกเขาจะเดินทางเพียง 10 หรือ 15 กิโลเมตร - คุณต้องตรวจสอบพวกเขา เรายกรถหรือขับเข้าไปในหลุมและตรวจสอบการสึกหรอของชิ้นส่วนยางจากชิ้นส่วนโลหะด้วยสายตา การทำลาย การกระแทกที่จุดยึด การสูญเสียความยืดหยุ่น (เมื่อ "ยางแข็งตัว")

ความเสียหายที่อาจทำให้เกิดเสียงแหลมของบล็อกเงียบ

หากชิ้นส่วนต่างๆ มองเห็นว่าสามารถซ่อมบำรุงได้ คุณสามารถลองหล่อลื่นชิ้นส่วนเหล่านั้นได้ วิธีหล่อลื่นบล็อกเงียบ - ดูด้านล่าง ขั้นตอนดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบล็อคเสียงเอี๊ยดลอย - งานของพวกเขาเนื่องจากการมีลูกบอลอยู่ภายในนั้นขึ้นอยู่กับการหล่อลื่น หากการหล่อลื่นไม่ช่วยให้เปลี่ยนได้เท่านั้น

แรงยึดไม่เพียงพอ

บล็อกที่เงียบอาจเป็นปัญหาได้หากรัดแน่นไม่เพียงพอ บ่อยครั้งด้วยเหตุนี้เองที่บล็อกเงียบของแขนช่วงล่างส่งเสียงดังเอี๊ยด ยิ่งกว่านั้นเอฟเฟกต์นี้จะปรากฏทั้งในส่วนใหม่และเก่าหากตัวยึดอ่อนลงด้วยเหตุผลบางประการ

อย่างไรก็ตาม มันเป็นสิ่งสำคัญไม่ใช่สิ่งที่คุณทำให้แน่นด้วยแรงที่ใช้ แต่อยู่ในตำแหน่งใดของรถ บ่อยครั้งเจ้าของรถมักใส่ผิดและดึงดูดพวกเขา

การติดตั้งไม่ถูกต้อง

ทำเครื่องหมายบนบล็อกเงียบ คันโยกต้องมีอย่างน้อยหนึ่งตัว

หลังจากเปลี่ยนแล้ว บล็อกเงียบจะส่งเสียงดังเอี๊ยดหากติดตั้งไม่ถูกต้องในตอนแรก แม้แต่พนักงานสถานีบริการก็ไม่สามารถดำเนินการได้อย่างถูกต้องเสมอไป บางครั้งอาจละเมิดความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนหรือติดตั้งด้วยความระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องการกดบล็อกเงียบลงในคันโยก แต่ส่วนใหญ่แล้วเมื่อเปลี่ยนคันโยกพวกเขาพลาดความแตกต่างเล็กน้อยเช่นทิศทาง อาจมีหนึ่งหรือ 3 เครื่องหมายซึ่งควรดูที่ลูกบอล หน้าเงียบ และลูกศรขนานกับคันโยก การทำความสะอาดเบาะนั่งจากสิ่งสกปรกและสนิมก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน

หากชิ้นส่วนไม่เสียหายคุณสามารถลองแก้ไขสถานการณ์ได้ หากบล็อกเงียบเสียหาย คุณจะต้องเปลี่ยนบล็อกนั้น

ข้อผิดพลาดทั่วไปอย่างหนึ่งคือการขันรัดบนรถให้แน่นโดยที่ล้อห้อยอยู่ จดจำ - คุณต้องขันรัดให้แน่นเมื่อคันโยกอยู่ภายใต้ภาระนั่นคือรถอยู่บนพื้น! และเป็นการดีกว่าถ้าใช้โหลดเพิ่มเติม

เหตุใดจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะขันบล็อกเงียบของคันโยกบนล้อที่ถูกระงับ? เนื่องจากในกรณีนี้ ขณะโหลด คันโยกจะเข้ารับตำแหน่งการทำงาน และบล็อกเงียบเพียงแค่เลื่อนหรือดึงออก ก่อนหน้านั้น การขี่ด้วยบุชชิ่งที่ขันอย่างไม่ถูกต้องจะรุนแรงมาก เพราะมันขัดขวางการเดินทางของช่วงล่าง

ขาดหรือขาดการหล่อลื่น

การหล่อลื่นโพลียูรีเทนบล็อกเงียบด้วยลิทอลก่อนการติดตั้ง

ในขั้นต้น บล็อกเงียบที่ดีไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่น ขอแนะนำให้กดเพื่อไม่หล่อลื่น แต่สำหรับน้ำสบู่ ข้อยกเว้นอาจเป็นโพลียูรีเทนคอมโพสิตซึ่งบางครั้งอาจใช้แทนของเดิม แต่เมื่อเสื่อมสภาพ แม้จะไม่มีคำแนะนำจากผู้ผลิตในการหล่อลื่นบล็อกเงียบ แต่การฝึกฝนก็พิสูจน์ให้เห็นว่าบล็อกเงียบบางตัวต้องการการหล่อลื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการลั่นดังเอี๊ยด สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของชิ้นส่วน แต่จะกำจัดเสียงแหลมที่มีความน่าจะเป็นในระดับสูง ปัญหานี้มักปรากฏอยู่ในกลุ่มเงียบของกลุ่มกลางและกลุ่มราคาถูก

ขัดบล็อกเงียบใหม่

บางครั้งเหตุผลที่ว่าทำไมบล็อกเงียบใหม่เอี๊ยดอาจเป็นการบดเบื้องต้น ชิ้นส่วนต้องใช้เวลาในการนั่งอย่างถูกต้อง พูดตามตรง นี่ไม่ใช่กรณีที่พบบ่อยที่สุด ดังนั้นหากเสียงดังเอี๊ยดไม่ถึงหลายร้อยกิโลเมตร ให้พิจารณาเหตุผลอื่น

คุณสมบัติการออกแบบ

ยังไม่ใช่ตัวเลือกทั่วไป แต่ถึงกระนั้นก็มีอยู่ บางครั้งบล็อกเงียบเอี๊ยดเพราะเป็น "โรค" ของส่วนหนึ่งในรถบางคัน

ตัวอย่างที่ชัดเจนและพบได้บ่อยคือเมื่อบล็อกเงียบด้านหลังของคันโยกด้านหน้าส่งเสียงดังเอี๊ยดบน Chevrolet Aveo T200, T250 และ T255 (หมายเลข OE - 95479763) วิธีแก้ปัญหาคือการแทนที่สิ่งที่คล้ายกัน แต่เป็นส่วนประกอบ (หมายเลข OE สำหรับ Aveo - 95975940) อันที่จริงสิ่งเหล่านี้เป็นบล็อกเงียบสำหรับรุ่น Ford Mondeo จากปี 2000 การตัดสินใจครั้งนี้ได้ช่วยเจ้าของรถหลายราย ดังนั้นผู้ขายหลายรายจึงขายบล็อกเงียบชิ้นเดียวโดย "เสริม"

นอกจากนี้ยังมีปัญหากับบล็อกเงียบด้านหน้าของคันโยกด้านหน้าใน Audi A3 ซึ่งปรากฏในรถยนต์ VAG Group อื่น ๆ (เช่น Skoda Octavia A6, Volkswagen Golf VI) - รหัส 1K0407182 ได้รับการแก้ไขโดยแทนที่ด้วยคู่เสริมที่ติดตั้งบน Audi RS3 (รหัสอะนาล็อกจาก Lemforder ซึ่งอยู่ในต้นฉบับ - 2991601)

บล็อกเงียบหลังของแขนด้านหน้า Aveo

BMW x5 e53 คันโยกบล็อกเงียบ

ในทั้งสองกรณีที่อธิบายไว้ ปัญหาปรากฏขึ้นเนื่องจากช่องชดเชยถูกสร้างขึ้นในการออกแบบบล็อกเงียบดั้งเดิมซึ่งถูกกล่าวหาว่าปรับปรุงความนุ่มนวลของการขับขี่ แต่ตัดสินโดยความคิดเห็นของเจ้าของรถพวกเขารู้สึกไม่สบายใจนัก แต่เสียงแหลมเนื่องจากสิ่งสกปรกอุดตันในช่องจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก

เป็นไปไม่ได้ที่จะพูด 100% ว่าโรคนี้เป็นโรคทั่วไปของบล็อกเงียบทั้งหมดที่มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน แต่เห็นได้ชัดว่าพวกเขาสามารถรับสารภาพได้อย่างแม่นยำเพราะสิ่งสกปรกเข้าไปในรูเหล่านี้ ในทั้งสองกรณีที่อธิบายไว้ ปัญหาปรากฏขึ้นเนื่องจากช่องชดเชยถูกสร้างขึ้นในการออกแบบบล็อกเงียบดั้งเดิมซึ่งถูกกล่าวหาว่าปรับปรุงความนุ่มนวลของการขับขี่ แต่ตัดสินโดยความคิดเห็นของเจ้าของรถพวกเขารู้สึกไม่สบายใจนัก แต่เสียงแหลมเนื่องจากสิ่งสกปรกอุดตันในช่องจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก

เป็นไปไม่ได้ที่จะพูด 100% ว่าโรคนี้เป็นโรคทั่วไปของบล็อกเงียบทั้งหมดที่มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน แต่เห็นได้ชัดว่าพวกเขาสามารถรับสารภาพได้อย่างแม่นยำเพราะสิ่งสกปรกเข้าไปในรูเหล่านี้

Плохоекачество

บางครั้งสาเหตุของเสียงแหลมอาจเกิดจากตัวบล็อกเงียบที่มีคุณภาพต่ำ มันเป็นยางคุณภาพต่ำที่นำไปสู่ผลที่ตามมา ปัญหานี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยชิ้นส่วนอื่นที่มีคุณภาพสูงกว่า

ตัดสินโดยความคิดเห็นของเจ้าของรถคุณจะไม่ถามตัวเองว่าทำไมเสียงดังเอี๊ยดปรากฏขึ้นหลังจากเปลี่ยนบล็อกเงียบหากคุณใส่ชิ้นส่วนดั้งเดิมหรือเปลี่ยนคันโยกทั้งตัวโดยที่บล็อกเงียบไม่มีแยกในต้นฉบับ ใช่ นี่ไม่ใช่ตัวเลือกราคาถูก แต่รับประกันได้เกือบ XNUMX% ว่าจะไม่มีเสียงที่น่ารำคาญหลังจากติดตั้งชิ้นส่วนใหม่

ปัญหาที่ถกเถียงกันอีกอย่างหนึ่ง - โพลียูรีเทนบล็อกเงียบเอี๊ยดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่เย็นหรือไม่? ตัววัสดุเองไม่สามารถพิจารณาได้ว่าเป็นต้นเหตุของเสียงแหลม - มันไม่เกี่ยวอะไรกับมันเลย ในอีกด้านหนึ่ง ผู้ผลิตพูดถูกบางส่วน ที่อธิบายปัญหาการติดตั้งไม่ถูกต้อง สิ่งสกปรก/สนิมที่ยังไม่ได้ขจัดออก และเบาะนั่งสึกอย่างรุนแรง ในทางกลับกัน บูชโพลียูรีเทนในขั้นต้นมีการออกแบบและความแข็งที่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม ดังนั้นในความหนาวเย็นกระบวนการสึกหรอของพวกเขาจึงถูกเร่งขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากการที่พวกเขาเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยด

วิธีขจัดเสียงดังเอี๊ยดของบล็อกเงียบ

สาเหตุบางประการของเสียงที่ไม่พึงประสงค์คือคำตอบของคำถามในทันทีว่า "จะขจัดเสียงดังเอี๊ยดของบล็อกเงียบได้อย่างไร" สิ่งเหล่านี้เป็นกรณีต่างๆ เช่น ชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ การขัด หรือลักษณะการออกแบบ สำหรับกรณีอื่น ๆ ควรใช้วิธีการสากลสองวิธี - เจิมและขันให้แน่นอีกครั้ง แต่ถ้าพวกเขาไม่ช่วยคุณก็มีทางเดียวเท่านั้น - แทนที่ด้วยบล็อกเงียบอื่น ๆ

ตรวจสอบแรงขันและขันรัดให้แน่น

สิ่งที่ต้องผลิตเพื่อไม่ให้บล็อกเงียบเอี๊ยด? ลองขันรัดให้แน่นก่อน เพราะหากเปลี่ยนบล็อกเงียบไม่บิดพอ อาจทำให้เกิดเสียงที่ไม่พึงประสงค์ได้

วิธีการทำซ้ำอย่างถูกต้อง? จำเป็นต้องขันให้แน่นในสถานะโหลดบางครั้งแนะนำให้วางสัมภาระเพิ่มเติมในห้องโดยสาร แต่ก่อนอื่น การยกแม่แรงและแขวนเพลาของรถที่ทำการเปลี่ยน ควรคลายที่ยึด หลังจากนั้น ให้วางตัวหยุดนิรภัยไว้ใต้คันโยกแล้วปล่อยแม่แรง เครื่องจะลดลงตามน้ำหนักของตัวเองและในตำแหน่งนี้คุณต้องขันน็อตทั้งหมดให้แน่นจนสุด

นี่เป็นวิธีการที่ง่ายและสะดวกในการดำเนินการ ซึ่งทำให้สามารถตรวจสอบบล็อกแบบไม่มีเสียงเพื่อการติดตั้งที่ถูกต้อง และอาจแก้ไขสถานการณ์ได้

การหล่อลื่น

ในกรณีที่ไม่พบเหตุผลข้อใดข้อหนึ่งที่อธิบายข้างต้น และการขันรัดไม่ได้ช่วย มักจะแก้ปัญหาเสียงที่ไม่พึงประสงค์ได้ด้วยการหล่อลื่น และนี่คือรายละเอียดของกระบวนการที่ไม่เกี่ยวข้องกับวิธีการผลิตอีกต่อไป แต่จะหล่อลื่นบล็อกเงียบอย่างไรเพื่อไม่ให้เสียงดังเอี๊ยด เนื่องจากมีตัวเลือกมากมายที่เจ้าของรถอธิบายไว้ในบทวิจารณ์

หล่อลื่นบล็อกเงียบแบบลอยตัวของแขนควบคุม

บีบบล็อกเงียบด้วยจารบีหนาจากการลั่นดังเอี๊ยด

พวกเขาทุกคนมีสิทธิ์ที่จะมีชีวิตและได้แสดงประสิทธิภาพ ดังนั้นคุณสามารถทดสอบพวกเขากับรถของคุณได้ มันจะปลอดภัยอย่างแน่นอน และหากไม่ได้ผล คุณจะต้องเปลี่ยนหรือทนกับมัน ดังนั้นวิธีการเจิมบล็อกเงียบเพื่อไม่ให้เสียงดังเอี๊ยด?

  1. สเปรย์หล่อลื่นซิลิโคน
  2. จาระบีกราไฟท์
  3. Litol และจาระบีลิเธียมอื่นๆ
  4. จาระบีสำหรับบานพับ ShRB-4
  5. น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเกียร์
  6. น้ำมันเบรค
หากคุณติดตั้งบล็อกเงียบโพลียูรีเทน คุณสามารถหล่อลื่นพวกมันด้วยลิทอลหรือจาระบีที่ใช้ลิเธียม!

ตัวเลือกการหล่อลื่นทั้งหมด ยกเว้นตัวเลือกแรก ถูกนำไปใช้โดยการฉีด เพราะไม่เช่นนั้นการออกแบบบล็อกเงียบจะเป็นเรื่องยากมาก หากจาระบีมีความหนามาก คุณสามารถอุ่นให้ร้อนขึ้นหรือควรใช้หลอดฉีดยาที่หนาขึ้นหรือตัดเข็มให้สั้นลง

ในกรณีของตัวเลือกที่ใช้น้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ คำถามก็คือ "น้ำมันกัดกร่อนยางหรือไม่" ในทางทฤษฎี ความกลัวดังกล่าวเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล เพราะไม่ใช่บล็อกเงียบทั้งหมดที่ทำจากยางทนน้ำมัน แต่การใช้วิธีนี้แสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอต่อการทำลายล้าง แต่เพื่อขจัดเสียงดังเอี๊ยดของบล็อกเงียบนี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดซึ่งในขณะเดียวกันก็ไม่ลดทรัพยากรของชิ้นส่วน
บล็อกเงียบเอี๊ยด - ทำไมและจะแก้ไขอย่างไร

สาเหตุที่แท้จริงของเสียงแหลมในบล็อกเงียบที่ลอยอยู่ เป็นไปได้ไหมที่จะทาด้วยกลีเซอรีนและดีกว่า

ในบางแหล่ง คุณสามารถค้นหาการอ้างอิงถึงการหล่อลื่นด้วยกลีเซอรีน เราไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้ กลีเซอรีนเป็นแอลกอฮอล์และโดยทั่วไปไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนที่ถู

คุณยังสามารถค้นหาคำวิจารณ์ที่ใครบางคนได้รับความช่วยเหลือจากการใช้ WD-40 หรือน้ำมันเบรก แต่สิ่งเหล่านี้เป็นกรณีที่แยกได้ การปฏิบัติของเจ้าของรถส่วนใหญ่แสดงให้เห็นว่าไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ตลอดไป การใช้ WD-40 เพื่อหล่อลื่นบล็อกที่เงียบจากการลั่นดังเอี๊ยดจะช่วยได้ในช่วงเวลาสั้นๆ และในสภาพอากาศที่ฝนตกและชื้น ผลกระทบจะหายไปภายในไม่กี่ชั่วโมง

เพิ่มความคิดเห็น