จารบีลูกปืนล้อ

จารบีลูกปืนล้อ ทำหน้าที่ปกป้องกลไกการหมุนและชิ้นส่วนแต่ละส่วน ยืดอายุการใช้งาน และยังช่วยให้หมุนล้อได้ง่าย ซึ่งช่วยลดภาระของเครื่องยนต์สันดาปภายในและแชสซี เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นต้องคำนึงถึงข้อกำหนดสำหรับน้ำมันหล่อลื่นด้วย

องค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวต้องทนต่ออุณหภูมิสูง มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน และยังปกป้องพื้นผิวของลูกเหล็กและที่จับจากการสึกหรอ น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวมีห้าประเภทพื้นฐาน - ประกอบด้วยลิเธียม อุณหภูมิสูง โพลียูเรีย เบสโมลิบดีนัม และเพอร์ฟลูออโรโพลีอีเทอร์ ต่อไปเราจะพิจารณาคุณสมบัติของมันรวมถึงเหตุผลที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นโดยเฉพาะ

คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นฮับ

คุณสมบัติของจาระบีสำหรับลูกปืนล้อถูกกำหนดโดยเงื่อนไขการใช้งาน กล่าวคือคู่ทำงานหมุนด้วยความเร็วเชิงมุมสูงเนื่องจากมีอุณหภูมิสูงขึ้นที่บริเวณสัมผัส นอกจากนี้ ความชื้นและสิ่งสกปรกยังเกาะบนพื้นผิวของตลับลูกปืน ซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนได้ ดังนั้นสารหล่อลื่นสำหรับดุมล้อควร:

• ไม่ละลายเมื่อถูกความร้อน. อุณหภูมิเฉลี่ยที่ลูกปืนล้อทำงานคือ +120°C อย่างไรก็ตามยิ่งน้ำมันหล่อลื่นสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น
• รักษาคุณสมบัติการทำงานที่อุณหภูมิติดลบ (สูงถึง -40 ° C) นั่นคือน้ำมันหล่อลื่นไม่ควรข้นและสร้างอุปสรรคเมื่อล้อหมุน
• ไม่สูญเสียคุณสมบัติเมื่อสัมผัสกับน้ำและปกป้องพื้นผิวโลหะจากการกัดกร่อน
• อย่าเปลี่ยนเนื้อสัมผัสของคุณ เมื่ออุณหภูมิในการทำงานเปลี่ยนไป
• มีองค์ประกอบที่เสถียรทางเคมี. นอกจากนี้สารหล่อลื่นไม่ควรส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อโพลีเมอร์และยางซึ่งอับเรณูและซีลทำขึ้นบนแบริ่งหรือหน่วยและกลไกอื่น ๆ ที่อยู่ใกล้กับพวกเขา

ความถี่ของการหล่อลื่นตลับลูกปืนดุมล้อนั้นแตกต่างกันไปสำหรับรถยนต์แต่ละคัน และคุณจะพบค่าของมันในคู่มือสำหรับรถของคุณ

ในเวลาที่ต่างกันและ บริษัท ต่าง ๆ ได้แก้ปัญหาการสร้างน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณสมบัติตามรายการในแบบของตนเอง ดังนั้นในปัจจุบันน้ำมันหล่อลื่นลูกปืนล้อมีห้าประเภทพื้นฐาน

การหล่อลื่นลูกปืนล้อ

• สารประกอบที่มีลิเธียม. น้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดบางชนิดใช้สบู่ลิเธียม กล่าวคือสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุดคือ Litol 24 สาเหตุของความนิยมของเครื่องมือนี้อยู่ที่ราคาต่ำและมีลักษณะการทำงานที่ดีของกองทุน ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือสารหล่อลื่นลิทอลปกป้องพื้นผิวการทำงานจากความชื้นในระดับปานกลาง
• จาระบีอุณหภูมิสูง. คุณสมบัติที่สอดคล้องกันนั้นถูกกำหนดโดยสารประกอบผงนิกเกิลและทองแดงที่เพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบ บางครั้งก็เพิ่มทองแดงโซเดียมหรือโลหะอื่น ๆ phthalocyanine ตัวอย่างของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าว ได้แก่ Litho HT, Castrol LMX และ Liqui Moly LM 50
• ขึ้นอยู่กับ polyurea. พวกเขายังมีซิลิกาเจลและสารคงตัว - แคลเซียมซัลโฟเนต เหล่านี้เป็นน้ำมันหล่อลื่นสมัยใหม่ที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ตัวอย่างขององค์ประกอบดังกล่าว ได้แก่ AIMOL Greasetech Polyurea EP 2 คุณสมบัติที่โดดเด่นคือความเสถียรทางความร้อน (ทนทานต่อความร้อนในระยะสั้นสูงถึง +220°C)
• โมลิบดีนัมตาม. พวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดี เนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิการทำงานที่สำคัญได้ อย่างไรก็ตามมีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่งคือเมื่อสัมผัสกับน้ำจะเกิดปฏิกิริยาเคมีซึ่งเป็นผลมาจากกรดซัลฟิวริก และลดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่สัมผัส
• Perfluoropolyether. เหล่านี้เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ทันสมัยที่สุด แต่ก็เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่แพงที่สุดด้วย มักใช้ในรถสปอร์ตที่ขับด้วยความเร็วสูงและประสบกับความเครียดทางกลที่สำคัญ บางครั้งผู้ผลิตญี่ปุ่นและเยอรมันใช้น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวในรถยนต์ระดับพรีเมียม อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้บริโภคทั่วไปส่วนใหญ่ การใช้งานไม่คุ้มค่า เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง

น้ำมันหล่อลื่นอะไรที่ควรระวัง

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ตลับลูกปืนดุมล้อเป็นหน่วยรับน้ำหนักสูง สารหล่อลื่นที่มีสารไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์จึงไม่สามารถใช้ได้ สารประกอบทางเคมีของพวกมันสลายตัวแล้วที่อุณหภูมิ +45°ซ…+65°ซ จุดประสงค์หลักคือการอนุรักษ์หรือทำงานในกลไกที่รับน้ำหนักน้อย เหล่านี้รวมถึงน้ำมันหล่อลื่นซิลิโคนหรือน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้วาสลีน

ไม่แนะนำให้ใช้จาระบีในประเทศยอดนิยม "Shrus-4" สำหรับการหล่อลื่นตลับลูกปืนดุมล้อ

นอกจากนี้ อย่าใช้สารหล่อลื่นที่มีแคลเซียมหรือโซเดียม (เช่น สบู่แคลเซียมและโซเดียม) พวกเขาหล่อลื่นพื้นผิวการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ไม่สามารถป้องกันความชื้นได้ดี ห้ามใช้จาระบีกราไฟท์สำหรับลูกปืนล้อ อาจเป็นอันตรายต่อโหนดที่สำคัญนี้ได้ ไม่แนะนำให้ใช้จาระบีที่มีสังกะสีและเหล็กกับลูกปืนล้อ

น้ำมันหล่อลื่นที่แตกต่างกันตั้งแต่สองชนิดขึ้นไปไม่สามารถผสมในตลับลูกปืนเดียวได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นประเภทต่างกัน

การจัดอันดับน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับลูกปืนล้อ

มีการโต้เถียงกันมากมายบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับการใช้องค์ประกอบอย่างใดอย่างหนึ่ง น้ำมันหล่อลื่นลูกปืนล้อที่ดีที่สุดถูกเลือกโดยพิจารณาจากปัจจัยหลายประการ - คำแนะนำจากผู้ผลิตรถยนต์ของคุณ ลักษณะการทำงานของน้ำมันหล่อลื่น (ช่วงอุณหภูมิ คุณสมบัติในการป้องกัน) ประสบการณ์ส่วนตัวและความชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ ตลอดจนราคา น้ำมันหล่อลื่นสำหรับดุมล้อที่ดีที่สุดแสดงไว้ในตารางด้านล่าง การให้คะแนนขึ้นอยู่กับความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

ชื่อจาระบี	ราคา ณ สิ้นปี 2021	หมายเลขแคตตาล็อก	ลักษณะ
ลิควิ โมลี่ แอลเอ็ม 50	1100 rubles, 400 ml tube	7569	จาระบีลิเธียมอุณหภูมิสูงสำหรับดุมแบริ่ง
จาระบี Castrol LMX Li-complex	660 rubles, 300 ml tube	4506210098	จาระบีประสิทธิภาพสูงที่ผสมสารเพิ่มความข้นลิเธียมคอมเพล็กซ์ น้ำมันพื้นฐานจากแร่ และแพ็คเกจสารเติมแต่งที่คัดสรรมาเป็นพิเศษ
ก้าวขึ้นสูง TEMPERATURE WHEEL BEARING LITHIUM GREASE	700 รูเบิลสำหรับขวดที่มีน้ำหนัก 453 กรัม	SP1608	จาระบีอุณหภูมิสูงสำหรับตลับลูกปืนและลูกกลิ้งทุกประเภท ประกอบด้วยสารปรับสภาพโลหะ SMT2, แพ็คเกจสารเติมแต่งลิเธียม, โลหะพาสซิเวเตอร์ และสารยับยั้งการกัดกร่อน
MS-1000	50 rubles สำหรับแพ็คเกจ 30 กรัม	1101	ฟื้นฟูจาระบีเอนกประสงค์ที่หุ้มด้วยโลหะพลาสติกลิเธียม ประกอบด้วยคอมเพล็กซ์หุ้มโลหะที่สร้างพื้นผิวเสียดทานและป้องกันการกัดกร่อน
"ลิตอล 24"	50 รูเบิลสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่มีน้ำหนัก 100 กรัม	714	จาระบีกันน้ำเอนกประสงค์ต้านแรงเสียดทาน

ณ สิ้นปี 2021 เมื่อเทียบกับปี 2017-2018 ราคาของน้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 24%

คำอธิบายของแบริ่งจาระบี

ตอนนี้เรามาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิดในรายการกัน ลักษณะการทำงาน ขอบเขต และคุณลักษณะบางอย่างเพิ่มเติมจะได้รับ ทุกคนสามารถเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองได้

ลิควิ โมลี่ แอลเอ็ม 50

จาระบีลิเธียมที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและมีสารเติมแต่ง EP ลักษณะการทำงาน:

• สี — น้ำเงิน;
• สารเพิ่มความข้น - ลิเธียมคอมเพล็กซ์;
• ช่วงอุณหภูมิสำหรับการใช้งาน - ตั้งแต่ -30°C ถึง +160°C (ระยะสั้นสูงถึง +170°C)
• คลาส NLGI - 2 (ตามมาตรฐาน DIN 51818);
• การเจาะ — 275-290 1/10 มม. (ตาม DIN 51804)
• จุดหยดตัว — > +220°C (ตามมาตรฐาน DIN ISO 2176)

Liqui Moly LM 50 เป็นหนึ่งในจาระบีลูกปืนล้อที่ดีที่สุด องค์ประกอบนี้ยังสามารถใช้เพื่อหล่อลื่นชิ้นส่วนอื่นๆ ที่รับภาระสูง - ตลับลูกปืนธรรมดาและตลับลูกปืนกลิ้ง ตลับลูกปืนคลัตช์

ก่อนใช้องค์ประกอบต้องทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานให้สะอาดจากสิ่งสกปรกและการกัดกร่อน ไม่แนะนำให้ผสม Liqui Moly LM 50 กับน้ำมันหล่อลื่นประเภทอื่น

คาสตรอล แอลเอ็มเอ็กซ์ ลิ-คอมเพล็กซ์เฟตต์ 2

เป็นจาระบีที่มีประสิทธิภาพซึ่งเพิ่มความหนาด้วยลิเธียมคอมเพล็กซ์ รวมถึงน้ำมันพื้นฐานและแพ็คเกจสารเติมแต่ง ประสิทธิภาพการทำงานจะไม่ลดลงตลอดช่วงอุณหภูมิการทำงานทั้งหมด ค่านิยมของพวกเขาคือ:

• คลาส NLGI - 2;
• สีเขียว;
• ต้านทานการชะล้างของน้ำ (ASTM D 1264) <10% โดยน้ำหนัก;
• การยึดติดกับพื้นผิวโลหะ
• ภาระการเชื่อม (เมื่อทดสอบกับยานพาหนะที่มีแรงเสียดทานสี่ลูกตามวิธี DIN 51350-5) -> 2600 N;
• จุดหยด (ASTM D 566) >260°C;
• ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน - ตั้งแต่ -35 ° C ถึง +170 ° C

เจ้าของรถบางรายกล่าวว่าจาระบี Castrol LMX Li-Koplexfett 2 สามารถล้างออกได้ง่ายหากน้ำเข้าไปในตลับลูกปืน ดังนั้นควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของร่างกายและอับละอองเกสรถ้ามี. จำเป็นต้องเก็บน้ำมันหล่อลื่นในภาชนะที่ปิดสนิทเท่านั้นเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าไป อย่าให้ถูกแสงแดดโดยตรงหรือรังสีอัลตราไวโอเลตเป็นเวลานาน

ก้าวขึ้น จาระบีลิเธียมตลับลูกปืนล้ออุณหภูมิสูง

เป็นจาระบีลิเธียมอุณหภูมิสูงที่ใช้กับทั้งตลับลูกปืนดุมล้อและลูกกลิ้งและลูกปืนอื่นๆ ประกอบด้วยสารปรับสภาพโลหะ SMT2, แพ็คเกจสารเติมแต่งลิเธียม, โลหะพาสซิเวเตอร์ และสารยับยั้งการกัดกร่อน มีคุณสมบัติต้านการเสียดสีสูง แรงกดสูง ต้านการสึกหรอ มีคุณสมบัติต้านการกัดกร่อน ไม่สูญเสียคุณสมบัติในการป้องกันเมื่อสารปนเปื้อนเข้าสู่สารหล่อลื่น ลักษณะการทำงานมีดังนี้:

• ทนทานต่อโหมดความเร็วสูง - สูงถึง 10000 รอบต่อนาที
• อุณหภูมิในการทำงาน — จาก -40 ถึง +250°C;
• จุดหยด — +260 ° C;
• ดัชนีสัมผัส — 627 N;
• โหลดสูงสุด - 1166 H;
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผลเป็น - 0,65 มม.

คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นคือช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ทั้งในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งและในภาคใต้ของประเทศ. นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับรถสปอร์ตและแรลลี่ ซึ่งลูกปืนล้อรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น รวมถึงอุณหภูมิด้วย

MS-1000

เป็นจาระบีเคลือบโลหะแบบมัลติฟังก์ชั่นที่ใช้ลิเธียม ประกอบด้วยโครงสร้างที่หุ้มด้วยโลหะซึ่งมีหน้าที่ในการสร้างพื้นผิวเสียดทานขึ้นใหม่ตลอดจนทำให้กระบวนการกัดกร่อนเป็นกลางและเพิ่มอายุการใช้งานของตัวเครื่อง ลักษณะการทำงาน:

• ระดับการเจาะ NLGI - 2/3;
• เข้ากันได้กับจาระบีลิเธียม
• ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนโลหะของตลับลูกปืนอย่างมาก
• ช่วยให้คุณเพิ่มช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันหล่อลื่น
• ขจัดการเกิดรอยขีดข่วนและการเชื่อมของชิ้นส่วนที่ถู
• ลดเสียงรบกวนที่เกิดจากการสึกหรอของแบริ่ง
• ทำงานได้สำเร็จในหน่วยแรงเสียดทานที่รับภาระหนัก
• ประสบความสำเร็จในการแทนที่จาระบีทุกประเภท น้ำมันหล่อลื่นเอนกประสงค์ และจาระบีอื่นๆ

นอกจากลูกปืนล้อ MS-1000 แล้ว ยังสามารถใช้ชิ้นส่วนแชสซีของยานพาหนะ เกียร์ และกลไกที่เกี่ยวข้องต่างๆ คู่ทำงานที่รับน้ำหนักได้หลากหลาย

ลดราคามีแพ็คเกจ 9 ประเภทที่ขายน้ำมันหล่อลื่นตั้งแต่ 30 กรัมถึง 170 กก.

ลิทอล 24

"Litol 24" เป็นสารหล่อลื่นยอดนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ เป็นจาระบีป้องกันแรงเสียดทาน อเนกประสงค์ กันน้ำ ออกแบบมาเพื่อใช้ในหน่วยความฝืดของยานพาหนะต่างๆ มันทำโดยการทำให้ส่วนผสมของน้ำมันแร่ข้นกับสบู่ลิเธียมของกรด 12-hydroxystearic ทางเทคนิคด้วยการเติมสารเติมแต่ง ลักษณะการทำงาน:

• อุณหภูมิในการทำงาน — จาก -40°C ถึงบวก +120°C (ระยะสั้นสูงสุด +130°C);
• จุดหยด - ไม่ต่ำกว่า +180°C;
• การระเหยที่อุณหภูมิ +120°C - สูงถึง 6%;
• ภาระวิกฤต - 63 kgf;
• ดัชนียาง — 28 kgf;
• คลาส NLGI - 3

ข้อเสียของ "Litol 24" คือเมื่อสัมผัสกับน้ำจะสูญเสียคุณสมบัติและล้างออกได้ค่อนข้างง่าย ดังนั้น คุณต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของลูกปืนล้อและอับเรณูของลูกปืนล้อ ในขณะเดียวกัน ก็ปกป้องพื้นผิวโลหะได้ดีจากการกัดกร่อน และมีความเสถียรทางกล เคมี และคอลลอยด์ที่เสถียร

น้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ

นอกจากน้ำมันหล่อลื่นลูกปืนล้อที่ระบุไว้ข้างต้นแล้ว ยังมีสารประกอบอื่นๆ อีกเป็นจำนวนมาก โดยไม่ต้องลงรายละเอียดและไม่ได้อธิบายลักษณะทางเทคนิค เราจะแสดงรายการเพิ่มเติม ดังนั้น:

• จาระบี VNIINP-261 (จาระบีแซฟไฟร์);
• AIMOL Greasetech โพลียูเรีย EP 2 SLS;
• จาระบีหมายเลข 158 (TU 38.101320-77);
• SKF Heavy Duty EP จาระบี LGWA 2;
• จาระบีอเนกประสงค์กึ่งสังเคราะห์ Total MULTIS COMPLEX S2 A;
• จาระบี Scania 8371W;
• SLIPKOTE จาระบีลูกปืนล้ออุณหภูมิสูง # 2;
• จารบีลูกปืนล้อ ARAL;
• จาระบีเคลื่อนที่ XHP 222;
• เชฟรอน เดโล่ กรีส EP 2;
• โมบิล 1 จาระบีสังเคราะห์;
• "เซียติม-221";
• MOLYKOTE® ระยะยาว 2/78 กรัม;
• จารบีข้อต่อ SLIPKOTE POLYUREA CV

เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดชนิดหนึ่ง โปรดอ่านเอกสารที่แนบมาด้วยอย่างละเอียด ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเงื่อนไขที่ผลิตภัณฑ์ต้องการ (ปานกลาง หนัก) เป็นการดีกว่าที่จะเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาเพื่อทำงานโดยเฉพาะในสภาวะที่ยากลำบาก.

สิ่งสำคัญคือต้องทราบประเภทของเบรกที่ติดตั้งในรถของคุณ (ดิสก์หรือดรัม) เพื่อเลือก นี่เป็นสิ่งสำคัญเพราะจะสร้างความร้อนในปริมาณที่แตกต่างกันระหว่างการทำงาน โดยเฉพาะการเบรกฉุกเฉิน

สรุปทางเลือก

ก่อนเลือกน้ำมันหล่อลื่นโดยเฉพาะ ให้สอบถามในคู่มือสำหรับรถยนต์ของคุณว่าผู้ผลิตแนะนำอะไรในเรื่องนี้ เป็นการดีถ้าเขาระบุโดยตรงว่าแบรนด์ใดโดยเฉพาะ ถ้าไม่เช่นนั้นจะต้องเลือกตามสภาพการทำงานของรถ สำหรับเจ้าของรถทั่วไปส่วนใหญ่ น้ำมันหล่อลื่น XNUMX ชนิดตามรายการข้างต้นก็ใช้ได้ ลักษณะการทำงานของพวกเขานั้นใกล้เคียงกันและแตกต่างกันในราคาเท่านั้น มิฉะนั้น ให้อ่านคู่มือการใช้งานอย่างละเอียดสำหรับเครื่องมือแต่ละอย่างที่คุณต้องการซื้อ

ระวังของปลอมด้วย ลองซื้อสินค้าในร้านค้าที่เชื่อถือได้ซึ่งมีใบอนุญาตที่เหมาะสมและใบอนุญาตอื่นๆ อย่าซื้อสินค้าในสถานที่ที่น่าสงสัย (ร้านค้าปลีกขนาดเล็ก ทางเดินใต้ดิน และอื่นๆ) ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการซื้อสินค้าลอกเลียนแบบ