วิธีการติดชุดแต่งรอบคันกับรถ: คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
Содержание
เมื่อทำการติดตั้งธรณีประตู ในการติดกาวชุดตัวถังกับตัวรถ อาจจำเป็นต้องใช้กาว-ยาแนว และใช้ตัวยึดสำหรับสกรูยึดตัวเองหรือสลักพลาสติกจากด้านในในการดัด ก่อนหน้านั้นคุณต้องเปิดประตูด้านหลังและด้านหน้าคลายเกลียวสกรูและถอดธรณีประตูเก่าออก
การติดตั้งชุดแต่งรอบคันในรถยนต์นั้นลำบากและมีค่าใช้จ่ายสูง คำถามนี้ทำให้เจ้าของรถหลายคนกังวลว่าต้องการสร้างรถให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
กระโปรงติดตรงไหน
ตามคำร้องขอของเจ้าของรถ การติดตั้งชุดแต่งรอบคันบนตัวรถจะดำเนินการทั่วทั้งตัวรถ ที่ด้านข้าง ที่กันชนด้านหลังหรือด้านหน้า หรือทั้งสองอย่างพร้อมกัน
กันชน
การปรับตั้งกันชนหน้าและหลังเหมือนกัน วิธีแก้ไขที่ง่ายที่สุดคือคลายเกลียวน็อต ถอดกันชนเก่าแล้วใส่อันใหม่เข้าไป มีรุ่นที่ใหม่วางทับของเก่า
ชุดแต่งรอบคัน
การเสริมแรงบนกันชน ส่วนล่างของตัวถัง และ “kenguryatnik” นั้นติดอยู่กับ SUV เพื่อปกป้องรถจากความเสียหายเมื่อขับออฟโรด
เกณฑ์
ติดข้างรถ. พวกเขาจัดการกับสิ่งสกปรกและก้อนกรวดบนถนนทั้งหมดทำให้เข้าไปในห้องโดยสารได้ง่ายขึ้นและยังช่วยลดแรงกระแทกในระดับหนึ่ง ต้องระลึกไว้เสมอว่าธรณีประตูรถยนต์ไฟเบอร์กลาสมีแนวโน้มที่จะแตกร้าว
สปอยเลอร์
สามารถวางสปอยเลอร์ที่ด้านหลังหรือด้านหน้าของตัวรถ ด้านข้างหรือบนหลังคา
ส่วนด้านหลังติดตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของรถเพื่อลดการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ สร้างแรงกด และการยึดเกาะระหว่างยางกับถนนได้ดีขึ้น คุณสมบัตินี้แสดงออกมาด้วยความเร็วมากกว่า 140 กม. / ชม. และต้องขอบคุณระยะเบรกที่ลดลง
ลำต้น
บนหลังคารถคุณสามารถติดตั้งโครงหลังคาในรูปแบบของคานประตูโลหะสองอันซึ่งติดตั้งหัวฉีดพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้า
วัสดุชุดแต่งรอบคัน
สำหรับการผลิตมักใช้ไฟเบอร์กลาส, พลาสติก ABS, โพลียูรีเทนและคาร์บอนไฟเบอร์
ผลิตภัณฑ์ที่ดีทำจากไฟเบอร์กลาส - เคลือบด้วยเทอร์โมพลาสติกโพลีเมอร์และไฟเบอร์กลาสอัด เป็นวัสดุราคาไม่แพง เบา ยืดหยุ่น ไม่ด้อยค่าความแข็งแรงต่อเหล็ก และใช้งานง่าย แต่ต้องใช้ความปราณีตเป็นพิเศษในการทำงาน โครงสร้างที่มีรูปร่างและความซับซ้อนทำจากมัน ฟื้นฟูรูปร่างหลังจากถูกโจมตี เมื่อทำงานกับไฟเบอร์กลาส จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล
ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากพลาสติก ABS มีราคาไม่แพงนัก วัสดุนี้เป็นเทอร์โมพลาสติกเรซินที่ทนต่อแรงกระแทก โดยอิงจากอะคริโลไนไทรล์ บิวทาไดอีน และสไตรีน มีความยืดหยุ่นเพียงพอและยืดหยุ่นได้ เก็บหมึกได้ดี พลาสติกนี้ไม่เป็นพิษ ทนต่อกรดและด่าง ไวต่ออุณหภูมิต่ำ
โพลียูรีเทนเป็นวัสดุโพลีเมอร์คุณภาพสูงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เป็นวัสดุระหว่างยางและพลาสติก มีความยืดหยุ่นและทนต่อแรงกระแทก ทนต่อการแตกหัก และคืนรูปเมื่อเปลี่ยนรูป มีความคงตัวต่อการกระทำของกรดและตัวทำละลาย ช่วยรักษาสีและสารเคลือบเงาได้ดี ราคาของโพลียูรีเทนค่อนข้างสูง
ชุดแต่งรอบคันผลิตจากโพลียูรีเทน
คาร์บอนเป็นเส้นใยคาร์บอนที่ทนทานมากซึ่งทำจากอีพอกซีเรซินและเส้นใยกราไฟท์ ผลิตภัณฑ์จากมันมีคุณภาพสูง เบา มีลักษณะเฉพาะ ข้อเสียของคาร์บอนไฟเบอร์คือไม่เด้งกลับหลังกระแทกและมีราคาแพง
นอกจากวัสดุเหล่านี้แล้ว สปอยเลอร์ยังสามารถทำจากอลูมิเนียมและเหล็กกล้า
สิ่งที่ต้องติดบอดี้คิทกับรถ
ชุดแต่งรอบคันถูกติดตั้งบนรถโดยใช้สลักเกลียว, สกรูยึดตัวเอง, ฝาปิด, กาวซีล ในการยึดชุดตัวถังบนรถจะใช้สลักพลาสติกและเทปกาวสองหน้า
เมื่อทำการติดตั้งธรณีประตู ในการติดกาวชุดตัวถังกับตัวรถ อาจจำเป็นต้องใช้กาว-ยาแนว และใช้ตัวยึดสำหรับสกรูยึดตัวเองหรือสลักพลาสติกจากด้านในในการดัด ก่อนหน้านั้นคุณต้องเปิดประตูด้านหลังและด้านหน้าคลายเกลียวสกรูและถอดธรณีประตูเก่าออก
ในการติดสปอยเลอร์กับกันชนพลาสติกนั้นจะใช้สกรูยึดตัวเอง สังกะสีหรือสแตนเลส ในขณะที่เจาะรูในลำตัวทั้งสองด้าน ปรับปรุงการยึดเกาะด้วยเทปกาวสองหน้าติดท้ายรถ ข้อต่อได้รับการรักษาด้วยไฟเบอร์กลาสและเรซิน
ตัวอย่างการปรับแต่งที่ต้องทำด้วยตัวเอง: วิธีการติดชุดบอดี้เข้ากับตัวรถ
คุณสามารถติดชุดบอดี้บนรถโดยใช้ซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟัน จะต้องทำด้วยน้ำและทนต่ออุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์ หากต้องการติดชุดบอดี้พลาสติกกับรถด้วยมือของคุณเอง คุณต้อง:
- ทำเครื่องหมายส่วนที่ต้องการของร่างกาย ก่อนทำการติดกาว ให้ลองใช้บอดี้คิทอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์ทั้งหมดตรงกันทุกประการ
- บนพื้นผิวที่แห้งและปราศจากไขมัน ทาเบสพิเศษ (ไพรเมอร์) แล้วทากาวด้านบนด้วยชั้นบางๆ
- ติดชุดบอดี้สูทเข้ากับตัวกล้องอย่างระมัดระวัง และใช้ผ้าแห้งนุ่มๆ กดพื้นผิวที่ติดกาวรอบปริมณฑล นำวัสดุยาแนวที่หลุดออกจากข้อต่อออกก่อนด้วยผ้าเปียก จากนั้นใช้ผ้าชุบน้ำยาขจัดคราบไขมัน (สารต้านซิลิโคน)
- ปลอดภัยด้วยเทปกาว
คำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญในการติดตั้งชุดแต่งรอบคัน
สำหรับการติดตั้งชุดแต่งรอบคันในรถยนต์ด้วยตนเอง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ:
- ใช้แม่แรงหรือโรงรถที่มีรูโดยไม่คำนึงถึงประเภทของพวกมัน
- เตรียมเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับงาน
- หากติดตั้งแผ่นปิดไฟเบอร์กลาส จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์บังคับก่อนทาสี - อาจต้องใช้ขนาดที่พอดี จะดีกว่าที่จะติดตั้งทันทีหลังจากซื้อหรือภายในหนึ่งเดือนเพราะความยืดหยุ่นจะสูญเสียไปตามกาลเวลา เมื่อติดตั้งแล้ว พื้นที่ที่ต้องการจะถูกทำให้ร้อนถึง 60 องศา วัสดุจะนุ่มขึ้นและได้รูปทรงที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย
- คุณไม่สามารถติดชุดบอดี้สูทบนรถยนต์ที่มีสารเคลือบหลุมร่องฟันที่เป็นกรดอะซิติกได้ เนื่องจากสีจะสึกกร่อนและเกิดสนิมขึ้น
- คุณสามารถติดชุดตัวถังบนรถด้วยเทปกาวสองหน้าของ บริษัท เยอรมัน ZM ก่อนหน้านั้นให้ทำความสะอาดพื้นผิวอย่างระมัดระวัง
- ระหว่างทำงาน จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกัน เช่น แว่นตา เครื่องช่วยหายใจ และถุงมือ
การติดตั้งชุดแต่งรอบคันบนรถด้วยตนเองเป็นเรื่องง่าย หากคุณติดอาวุธด้วยความอดทนและทำงานทุกขั้นตอนอย่างขยันขันแข็ง
