ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้สำหรับ OSAGO ตามกฎหมาย

ความปลอดภัยในการจราจรไม่เพียงขึ้นอยู่กับความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะด้วย การ์ดวินิจฉัยเป็นเอกสารยืนยันว่ารถสามารถเข้ารับบริการได้อย่างเต็มที่และอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดี

คุณสามารถรับการ์ดวินิจฉัยตามผลการตรวจสอบทางเทคนิค การตรวจสอบจนถึงปี 2012 เจ้าของรถทุกคนต้องผ่านทุกปี อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ การเปลี่ยนแปลงมีผลใช้บังคับแล้ว ซึ่งเราจะพูดถึงในบทความนี้เกี่ยวกับพอร์ทัลอัตโนมัติของ Vodi.su

ระยะเวลาที่ใช้งานได้ของการ์ดวินิจฉัยนั้นพิจารณาจากปัจจัยหลายประการ:

• ประเภทรถ;
• อายุของมัน - โปรดทราบว่าอายุจะคำนวณจากวันที่ผลิตไม่ใช่จากช่วงเวลาที่ซื้อ
• ยานพาหนะใช้เพื่อวัตถุประสงค์ใด - การขนส่งส่วนบุคคล, เจ้าหน้าที่, ผู้โดยสาร, สำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย

การบำรุงรักษารถยนต์ประเภท "A", "B", "C1", "M"

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนบุคคล จักรยานยนต์หรือรถจักรยานยนต์ บัตรวินิจฉัยจะใช้ได้กับ:

• สามปีสำหรับรถยนต์ใหม่ - บัตรที่มอบให้คุณในห้องโดยสารเป็นการยืนยันว่ารถใหม่และสามารถซ่อมบำรุงได้
• สองปี - สำหรับรถยนต์อายุสามถึงเจ็ดปี
• ปี - สำหรับรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่มีอายุมากกว่าเจ็ดปี

นั่นคือจะต้องผ่าน MOT เป็นเวลา 3, 5 และ 7 ปีหลังจากซื้อ ก็ว่ากันทุกปี

ดังนั้นเมื่อซื้อรถใหม่ในโชว์รูม ให้ถามเมื่อออกจากสายการผลิต ตามกฎใหม่ ในช่วงสามปีแรก คุณสามารถขี่ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องคิดผ่าน MOT

นอกจากนี้ ตามกฎใหม่ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่มีสิทธิ์เรียกร้องตั๋ว TO หรือบัตรวินิจฉัย จำเป็นสำหรับการลงทะเบียนนโยบาย OSAGO เท่านั้น นั่นคือด้วยบัตรที่หมดอายุแล้ว คุณจะไม่สามารถทำประกันรถของคุณได้ตามลำดับ ค่าปรับสำหรับกรณีที่ไม่มี OSAGO จะถูกเรียกเก็บภายใต้ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง 12.37 ตอนที่ 2 - 800 รูเบิล

โปรดทราบ: เมื่อซื้อรถจากมือ จำเป็นต้องผ่าน MOT แม้ว่าบัตรจะยังไม่หมดอายุ จากนั้นความถี่จะถูกกำหนดตามอายุของรถ

การบำรุงรักษารถยนต์ "C" และ "D"

ยานพาหนะสำหรับการขนส่งผู้โดยสารต้องได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคทุก ๆ หกเดือน สิ่งนี้ใช้ได้กับยานพาหนะทุกประเภท แม้แต่มินิแวนที่มีที่นั่งมากกว่าแปดที่นั่ง เช่นเดียวกับยานพาหนะสินค้าที่ใช้ในการขนส่งสินค้าอันตราย

การขนส่งสินค้าส่วนบุคคลหรือผู้โดยสาร (เช่น รถมินิบัสขนาด 8-16 ที่นั่ง) ซึ่งใช้เพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัว ได้รับการบำรุงรักษาปีละครั้ง

รถรางและรถรางที่จัดแยกประเภทจะได้รับการตรวจสอบทุก ๆ หกเดือนเช่นกัน เช่นเดียวกับรถแท็กซี่

รับบัตรวินิจฉัย

ด้วยการเปลี่ยนแปลงกฎในการผ่าน MOT การรับบัตรจะไม่ยาก หากก่อนหน้านี้จำเป็นต้องไปที่ MREO และเข้าแถวรอ วันนี้ในเมืองใหญ่ๆ จะมีจุดตรวจสอบหลายสิบจุด

ค่าบริการสำหรับปี 2015 อยู่ในช่วง 300-800 รูเบิลสำหรับรถยนต์และยานยนต์และสูงถึง 1000 รูเบิล สำหรับผู้โดยสารและสินค้า จากเอกสารที่คุณต้องแสดงเฉพาะหนังสือเดินทางส่วนบุคคลและ STS

ตรวจสอบระบบดังต่อไปนี้:

• ระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับ
• เบรค;
• ครบชุด - ชุดปฐมพยาบาล, ถังดับเพลิง, ยางอะไหล่หรือ dokatka, สามเหลี่ยมเตือน;
• สภาพยาง ความสูงของดอกยาง
• เกียร์พวงมาลัย

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของกระจกหน้ารถ ดังนั้นหากมีรอยแตกที่ด้านคนขับ MOT อาจไม่ผ่าน รอยแตกที่ฝั่งผู้โดยสารไม่ได้มีความสำคัญขนาดนั้น

ให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่สำคัญ: การ์ดวินิจฉัยถูกกรอกโดยอาจารย์และมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความถูกต้องของข้อมูลที่ป้อน นั่นคือหากรถเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิคเขาจะต้องรับผิดชอบหากปรากฎว่าการบำรุงรักษามีการละเมิด โดยเฉพาะบริษัทประกันภัยอาจกำหนดให้สถานีบริการชำระค่าเสียหาย ดังนั้นคุณสามารถซื้อการ์ดสำเร็จรูปได้ แต่จะถือว่าเป็นศูนย์ทางเทคนิคปลอมและจริงจังไม่ได้ให้บริการดังกล่าว

หากพบความผิดปกติใด ๆ ในระหว่างกระบวนการวินิจฉัย คนขับจะได้รับ 20 วันเพื่อกำจัดมัน แล้วเขาก็ต้องผ่าน มทส. อีกครั้ง

การ์ดแต่ละใบมีหมายเลขที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งถูกป้อนลงในฐานข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์แบบรวมศูนย์ของ EAISTO คุณสามารถตรวจสอบประวัติทั้งหมดของเนื้อเรื่องของ MOT ได้ด้วยรหัส VIN

กำลังโหลด ...