อายุการใช้งานของยางเครื่องจักร
Содержание
ยางเครื่องจักรคือเปลือกยางยืดหยุ่นที่ติดตั้งอยู่บนขอบจาน เธอเป็นผู้ที่สัมผัสโดยตรงกับพื้นผิวถนนและได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการสั่นสะเทือนเล็กน้อยบนถนนรวมทั้งเพื่อชดเชยข้อบกพร่องในวิถีของล้อ ในระหว่างการใช้งานจะต้องรับภาระหนักที่มีลักษณะหลากหลาย ดังนั้นจึงมีอายุการใช้งานของตัวเองตามธรรมชาติ ซึ่งได้รับอิทธิพลจากปัจจัยหลายประการ
วันหมดอายุของยางตาม GOST
วันหมดอายุ – ระยะเวลาที่บริษัทรับประกันความเป็นไปได้ในการใช้ผลิตภัณฑ์ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้และรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาด
เมื่อซื้อยางคุณต้องมองหาบางสิ่งที่ผ่านไปแล้วไม่เกินสามปีนับตั้งแต่การผลิต วันที่ผลิตและข้อมูลอื่น ๆ นั้นง่ายต่อการค้นหา โดยระบุไว้บนฉลากยางในข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับขนาด การออกแบบ ความเร็ว และพิกัดน้ำหนักบรรทุก
วันที่ผลิตยาง
กฎหมายของรัสเซียกำหนดอายุการใช้งานของยางรถยนต์ภายใต้การรับประกันตาม GOST 4754-97 и GOST 5513 - 5 ปีนับจากวันที่ผลิต แต่สำหรับยาง ประการแรก ตัวบ่งชี้หลักคือคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ไม่ใช่เวลาใช้งาน
ตาม GOST อายุการเก็บรักษาเฉลี่ยของยางต้องคำนวณตามลำดับนี้:
- ซีอาร์ นี่คือวิธีกำหนดตัวเลือกความเร็วสูง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถใช้ได้ที่ความเร็วมากกว่า 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ผลิตภัณฑ์ต้องคงคุณสมบัติไว้อย่างเต็มที่เป็นเวลา 6 ปี
- H - ใช้ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้งานได้นานถึง 5 ปี
- S - ความเร็วสูงสุด - 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถใช้งานได้นานถึง 4-5 ปี
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนยางก่อนถึงวันหมดอายุ ผู้ขับขี่บางคนเชื่อว่ายางนั้นเหมาะสมหากไม่ค่อยได้ใช้งาน และในขณะเดียวกันก็มีอายุ 5-6 ปีแล้ว แต่นี่เป็นความคิดเห็นที่ผิดพลาด! อันที่จริง เนื่องจากข้อบกพร่องปรากฏในยางระหว่างการใช้งานและการเก็บรักษา สิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการเกิดออกซิเดชันและการแตกร้าว - ในช่วงเวลาที่สำคัญ มันสามารถทำให้คุณผิดหวัง
อายุการเก็บรักษาของยาง
อายุการเก็บรักษา - ช่วงเวลาหนึ่งในระหว่างที่สินค้าซึ่งอยู่ภายใต้กฎการจัดเก็บและการใช้งานที่กำหนดไว้จะต้องรักษาคุณสมบัติทั้งหมดไว้ หากอายุการเก็บรักษาหมดอายุ ไม่ได้หมายความว่าผลิตภัณฑ์ไม่เหมาะสำหรับการใช้งาน แต่ลักษณะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์อาจลดลง
ยางรถยนต์สามารถมีอายุมากขึ้นผ่านกระบวนการทางกายภาพและทางเคมี สมมติฐานนี้ใช้กับยางที่ไม่ได้ใช้หรือใช้งานน้อย เพื่อป้องกันกระบวนการชราภาพ สารเติมแต่งพิเศษจะถูกเติมลงในสารประกอบยางที่ช่วยต่อต้านสารเคมีที่เป็นอันตรายด้วยออกซิเจนและโอโซน การทำเช่นนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเมื่อจัดเก็บยางอย่างเหมาะสม ยางจะตรงตามข้อกำหนดของยางใหม่
ควรสังเกตว่าการรับประกัน อายุการเก็บรักษาไม่ใช่อายุการใช้งาน. กำหนดระยะเวลาเก็บรักษาไว้ห้าปี ไม่ใช่เพราะยางจะเสื่อมสภาพหลังจากนั้น แต่เนื่องจากตามกฎหมายแล้ว ผู้ผลิตไม่มีสิทธิ์กำหนดระยะเวลาการรับประกันให้สั้นลง ซึ่งเป็นการคุ้มครองผู้ใช้ปลายทาง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันหลายคนเชื่อว่าอายุการเก็บรักษาและการทำงานของยางล้อเครื่องจักรควรจำกัดไว้ที่ 10 ปี ในทางกลับกัน ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันเชื่อว่าวันหมดอายุของยางควรจำกัดไว้ที่ 6 ปี ซึ่งใช้กับยางใหม่ด้วยเช่นกัน
กฎและข้อบังคับสำหรับการจัดเก็บยางลมตาม GOST 24779-81:
- บรรจุภัณฑ์ การขนส่ง และพื้นที่จัดเก็บที่มีอุปกรณ์พิเศษต้องป้องกันไม่ให้ออกซิเจน แสง ความร้อน โอโซน ตัวทำละลายอินทรีย์ น้ำมันแร่ น้ำมันหล่อลื่น เชื้อเพลิง กรดและด่างจากการทำร้ายยางรถยนต์
- บัสบาร์ไม่ควรสัมผัสกับทองแดงหรือวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และไม่ควรบรรทุก หักงอ หรือรองรับด้วยพื้นผิวที่แหลมและไม่เรียบ
- หากคุณเก็บยางไว้ในสภาพแวดล้อมที่มืด แห้ง และเย็น การเสื่อมสภาพของยางจะลดลงอย่างมาก และในทางกลับกัน หากการจัดเก็บมีความชื้นและมีอุณหภูมิผันผวน กระบวนการเสื่อมสภาพจะถูกเร่งให้เร็วขึ้น
- ยางสำหรับการซ่อมแซมและการหล่อดอกยางควรล้างและตากให้แห้ง
- ควรเก็บยางไว้ที่อุณหภูมิไม่สูงกว่า 35 °C และไม่ต่ำกว่า 25 °C หลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับแหล่งความร้อน อย่าให้ถูกแสงแดดโดยตรงที่ความชื้นน้อยกว่า 80%
- หากจัดเก็บยางไว้กลางแจ้ง ควรคลุมยางด้วยวัสดุกันน้ำแบบทึบและยกขึ้นจากพื้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดห้องอบไอน้ำ
- ห้ามเก็บยางไว้บนพื้นผิวที่เปียก เลี่ยน/มัน น้ำมันเบนซิน หรือน้ำมันปนเปื้อนโดยเด็ดขาด
- จึงไม่แนะนำให้เก็บไว้ใกล้แหล่งความร้อนหรือใกล้เปลวไฟ
- อย่าเก็บยางไว้บนพื้นผิวสะท้อนแสง (เช่น หิมะ ทราย) หรือพื้นผิวที่ดูดซับความร้อน (เช่น แอสฟัลต์สีดำ)
- ไม่แนะนำให้เก็บยางไว้ใกล้มอเตอร์ไฟฟ้าหรือกับแหล่งโอโซนอื่นๆ ระดับไม่ควรเกิน 0,08 ppm
- ห้ามเก็บยางใกล้สารเคมี ตัวทำละลาย เชื้อเพลิง น้ำมันคาร์โบไฮเดรต สี กรด สารฆ่าเชื้อ
- ห้ามใช้รางเป็นพื้นผิวการทำงานหรือชั้นวางเครื่องมือ อย่าใส่บุหรี่ที่ไหม้บนยางรถยนต์
สำหรับรายการกฎเกณฑ์และคำแนะนำทั้งหมดสำหรับการจัดเก็บยางที่ถูกต้อง โปรดดูบทความ “วิธีเก็บยางเครื่อง”
ยางนำเข้าจากแบรนด์ดัง เช่น Bridgestone, Michelin, Goodyear และ Dunlop ให้บริการนานถึง 10 ปี ขึ้นไป นับจากวันที่ผลิต ช่วงนี้ถือว่าเป็นที่ยอมรับกันทั่วโลก แต่วันหมดอายุทั่วไปและการจัดเก็บในโกดังนับจากวันที่ออกยาง คอนติเนน ไม่เกิน 5 ปี
แม้ว่าตามที่เราทราบแล้ว สภาพการเก็บรักษาของยางมีความหมายมาก ไม่เพียงแต่ยางใหม่ แต่ยังรวมถึงยางที่ถอดออกจากรถจนถึงฤดูกาลหน้าด้วย ตัวอย่างเช่น, ยางโนเกียหมดอายุ ช่วงอายุ 3-5 ปี ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบอย่างน้อย 1 ครั้งต่อปี หลังจากใช้งานไป 5 ปี
น่าเสียดายที่กฎหมายไม่ได้กำหนดระยะเวลาการจัดเก็บยางในคลังสินค้าที่อนุญาต แต่ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่ายางที่วางไว้ที่นั่นประมาณ 5 ปียังคงเท่ากับยางใหม่
อายุการใช้งานและการทำงานของยาง
อายุการใช้งานของยางรถยนต์ - นี่คือช่วงเวลาที่ผู้ผลิตให้การรับประกันยางและรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับข้อบกพร่องใด ๆ ที่จะตรวจพบระหว่างการใช้งาน ตามที่ผู้ผลิตระบุ ยางควรมีอายุการใช้งานอย่างน้อยสิบปี แม้ว่าในทางปฏิบัติจะต้องเปลี่ยนยางทุกๆ 5-6 ปี ในบางกรณีอาจน้อยกว่านั้นด้วยซ้ำ
สาเหตุที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของยาง
มีปัจจัยต่างๆ มากมายที่ส่งผลต่อการสึกหรอของยางล้อเครื่องจักร โดยปัจจัยหลักมีดังนี้:
- จากตัวรถและความสามารถในการบรรทุก: น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่รถรับได้คือเท่าใดและยางของคุณสามารถรับน้ำหนักได้หรือไม่ (แสดงดัชนีความสามารถในการบรรทุก) โปรดทราบว่าขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์นี้ มีบรรทัดฐานบางประการสำหรับระยะทางของยางล้อเครื่องจักรบนถนน:
- สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: ความจุสูงสุด 2 ตัน ระยะทาง 45 กิโลเมตร
- สำหรับรถบรรทุก: บรรทุกได้ตั้งแต่ 2 ถึง 4 ตัน 60 กิโลเมตร
- รถบรรทุกที่มีความจุมากกว่า 4 ตัน - จาก 65 ถึง 70 กิโลเมตร
- ขึ้นอยู่กับขนาดยาง. ยางที่มีรายละเอียดต่ำมักแตะบนแผ่นดิสก์บนก้อนหินและให้บริการน้อยลง หากยางกว้าง ความเสียดทานจะเพิ่มขึ้นเมื่อเข้าโค้ง โดยเฉพาะในฤดูหนาว
- ลีลาการขับขี่ของผู้ขับ. ยางเสื่อมสภาพเร็วหากผู้ขับขี่มักใช้เบรกที่แหลมคมหรือเร่งความเร็วในทางตรงกันข้าม
- สภาพถนนที่คุณขับรถทุกวัน
- จากระยะไกลที่คุณผ่านและความถี่ในการใช้งาน
- คุณภาพยาง มีบทบาทสำคัญมาก เช่น ยางที่ผลิตในประเทศจีนมีอายุสั้น ในขณะที่ยางจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าอายุการใช้งานของยางจีนนั้นอยู่ที่ประมาณสองฤดูกาล และยางที่มีตราสินค้าสามารถอยู่ได้ประมาณเจ็ดปี เมื่อเลือกยางคุณต้องใส่ใจกับผู้ผลิตเพราะของปลอมมักจะขายภายใต้แบรนด์ที่มีชื่อเสียง
- ความเสียหายทางกลต่างๆเช่น การตัด การกระแทกหลังจากการกระแทก การเสียรูปหลังจากการเบรกฉุกเฉิน อุบัติเหตุ เป็นต้น
ต่อไปเราจะพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคำแนะนำสำหรับการดำเนินการบางอย่างที่ต้องทำในกรณีที่ยางรถยนต์สึกหรอ
จะเข้าใจได้อย่างไรว่าอายุการใช้งานของยางเครื่องจักรหมดลง
เมื่อวินิจฉัยยาง นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่จำเป็นต้องใส่ใจกับระดับการสึกหรอแล้ว ยังมีสาเหตุสำคัญอื่นๆ ที่บ่งบอกถึงการสิ้นสุดอายุการใช้งานอีกด้วย
เพื่อกำหนดว่าอายุการใช้งานของยางรถจะสิ้นสุดลงในระหว่างการตรวจสอบอย่างละเอียดเมื่อใด คุณต้องใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:
- ถ้าคุณสังเกตว่า ดอกยางสึกจนถึงระดับจัมเปอร์ ระหว่างดอกยางหมายความว่ายางหมดอายุการใช้งานแล้ว ระดับของการสึกหรอสามารถกำหนดได้ด้วยตาหรือด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือ ด้านนอกของผิวยางยังมีตัวเลขที่มีความลึกต่างกัน คุณจึงสามารถระบุระดับการสึกหรอได้อย่างง่ายดาย คุณสามารถใช้ไม้บรรทัดที่มีเกจวัดความลึกพิเศษเพื่อวัดความสูงของดอกยางได้ สำหรับยางฤดูร้อน พารามิเตอร์นี้ควรมีค่ามากกว่า 1,6 มม. ในทางกลับกัน สำหรับยางฤดูหนาว - มากกว่า 4 มม. หากพารามิเตอร์เหล่านี้น้อยกว่า คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนยาง เมื่อการสึกหรอไม่เท่ากัน ควรทำการวัดในบริเวณที่มองเห็นการสึกหรอได้ชัดเจนที่สุด มิฉะนั้น หากขอบดอกยางสึกเพียงด้านเดียว แสดงว่ามุมแคมเบอร์-โทว์ถูกละเมิด
- รอยแตกเล็กๆด้านข้าง บนยางบ่งบอกถึงอายุของยางและการเตือนของการเปลี่ยน ในขณะที่การตัดลึกจำเป็นต้องเปลี่ยนทันที
- หากมีอาการบวมที่ด้านข้างของยาง - ไส้เลื่อนซึ่งหมายความว่าเกลียวของชั้นสายไฟขาด ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนยางทันที นอกจากนี้ "ไส้เลื่อน" ดังกล่าวอาจปรากฏขึ้นที่ด้านในของล้อ ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังอย่างยิ่งและตรวจสอบให้ทันเวลา
- ถ้า การสึกหรอของยาง ด้านนอกมีขนาดใหญ่กว่าตรงกลางมากซึ่งอาจหมายความว่ายางมีแรงดันไม่เพียงพอหากทุกอย่างกลับกันพวกเขาจะสึกหรอที่กึ่งกลางและน้อยกว่าตามขอบด้านนอก เป็นแรงกดดันมากเกินไป
เมื่อสังเกตเห็นข้อบกพร่องใด ๆ ในยาง ขอแนะนำให้ทำการเปลี่ยน ไม่ใช่การบูรณะเพื่อช่วยชีวิต เพื่อชะลอระยะเวลาการใช้งาน
วิธียืดอายุยาง
เพื่อให้ยางของคุณมีความทนทานมากขึ้น คุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้งานบางประการ:
- หากไม่มีการรั่วไหลของอากาศอย่างชัดเจน คุณต้องตรวจสอบแรงดันลมยางทุก 2-3 สัปดาห์ของการทำงาน ต้องทำเพราะแรงดันลมยางที่ไม่สม่ำเสมอทำให้เกิดการสึกหรอของดอกยางที่ไม่สม่ำเสมอ หากแรงดันภายในลดลง 10% อาจทำให้อายุการใช้งานยางลดลง 10-15% หากความดันเพิ่มขึ้นการสึกหรอก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน แต่น้อยกว่าที่ลดลง 2 เท่า
เนื่องจากมีการสึกหรอที่ล้อหน้า (การขับขี่) มากกว่าเสมอทุกๆ 10-15 ครั้ง พันหรือเมื่อเปลี่ยนยางตามฤดูกาล แนะนำให้เปลี่ยนตามสถานที่
เปลี่ยนยางหน้าเป็นหลัง
แผนผังการเรียงสับเปลี่ยนของ 5 ล้อเครื่อง
โปรดทราบว่าถึงแม้ว่าจะมียางแบบบอกทิศทางและแบบไม่มีทิศทาง คุณก็ยังไม่สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนของล้อได้ และในตัวเลือกที่สอง ล้อหน้าจะต้องทำการรีบอร์ดก่อนที่จะติดตั้งกลับจำเป็นต้องตรวจสอบว่ายางได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องสัมพันธ์กับขอบล้อหรือไม่ ซึ่งมักจะระบุไว้ที่แก้มยาง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากเมื่อยางหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับการออกแบบ สมรรถนะทั้งหมดจะเป็น ลดลงอย่างมากในทุกโหมดการทำงานของรถ
รูปแบบการเปลี่ยนยางแบบไม่มีทิศทาง
ระบบเปลี่ยนเกียร์สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- หากคุณซื้อยางแบบมีหมุดใหม่ ก่อนอื่น ยางเหล่านั้นจะต้องวิ่งใน 500 กม. แรกโดยหลีกเลี่ยงการหักเลี้ยว การเบรก และการเร่งความเร็ว จากนั้นยางจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากและจะได้ขนาดที่พอดี
- ทางที่ดีควรซื้อและติดตั้งยางล้อทุกล้อจากผู้ผลิตรายเดียวกันและมีรูปแบบเดียวกัน
- ปฏิบัติตามกฎทั้งหมดสำหรับการจัดเก็บยางที่ถอดออก
- สิ่งสำคัญคือต้องล้างสิ่งสกปรกออกจากยางอย่างสม่ำเสมอด้วยผลิตภัณฑ์ดูแลพิเศษ โดยให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าหลังจากล้างผลิตภัณฑ์ออกแล้ว ยางจะไม่เหลืออยู่ในร่องดอกยาง
- เพื่อรักษารูปลักษณ์ คุณต้องใช้ผลิตภัณฑ์ดูแลพิเศษ: น้ำยาปรับสภาพยาง น้ำยาทำความสะอาดเครื่องปรับอากาศ น้ำยาฟื้นฟูสียาง
- จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการเข้าถึงขอบถนนหรือขอบอื่นๆ อย่างใกล้ชิด เพื่อไม่ให้ด้านที่บางของยางเสียหาย
- หากคุณกำลังเดินทางไกล การเพิ่มแรงดันภายในยางจะดีกว่า วิธีนี้จะช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและลดความร้อนของยาง
- พยายามรักษาสไตล์การขับขี่ในระดับปานกลาง
- ไม่จำเป็นต้องโหลดเครื่องที่โอเวอร์โหลด 20% อายุการใช้งานลดลง 30%
- หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางที่แหลมคม เพราะการแตกหักของยางอาจส่งผลต่อการทำลายชั้นสายสะดือใต้ดอกยาง
- ตรวจสอบการจัดตำแหน่งล้อปีละครั้ง นอกจากนี้ การดำเนินการนี้จะต้องดำเนินการหลังจากการซ่อมแซมเฟืองบังคับเลี้ยว การเปลี่ยนข้อต่อ และหลังจากการกระแทกอย่างแรงที่อาจทำให้ชิ้นส่วนในแชสซีเสียรูป
- ทำการถ่วงล้อควรทำหลังจากประมาณ 10000-15000 กม. หรือหลังการซ่อมแต่ละครั้งด้วยการถอดยางออก
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบสภาพยางของคุณอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบความดันและระดับการสึกหรอของดอกยาง ท้ายที่สุด การแก้ไขการพังทลายในระยะแรกนั้นทำกำไรได้มากกว่าการเปลี่ยนแปลงยางทั้งหมดในภายหลัง ต้องจำไว้ว่าการดูแลยางที่ถูกต้องและทันเวลาคือความปลอดภัยและการรับประกันความทนทานของยาง
