ค่าเปลี่ยนน้ำมันเบรค
ของเหลวสำหรับรถยนต์

ค่าเปลี่ยนน้ำมันเบรค

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนน้ำมันเบรกคำนวณอย่างไร?

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนน้ำมันเบรกขึ้นอยู่กับสองปัจจัยหลัก:

  • รุ่นรถ;
  • ราคาน้ำมันเบรค.

ในทางกลับกัน รุ่นรถจะกำหนดต้นทุนแรงงานและเวลาสำหรับขั้นตอนการเปลี่ยน รวมถึงปริมาณน้ำมันเบรกที่ต้องการ สำหรับยี่ห้อของของเหลว ในกรณีส่วนใหญ่ เจ้าของรถมีทางเลือก: เติม "เบรก" ที่ถูกกว่าหรือแพงกว่าให้อยู่ในมาตรฐานที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ

ค่าเปลี่ยนน้ำมันเบรค

บริการรถยนต์มักจะระบุเกณฑ์ขั้นต่ำสำหรับบริการนี้ นั่นคือป้ายราคาปัจจุบันสำหรับกรณีที่ง่ายที่สุด บางครั้งช่วงราคาจะระบุไว้ในรายการราคา: จากราคาต่ำสุดไปจนถึงราคาสูงสุด ในบริการรถเฉพาะทางที่ให้บริการรถยนต์ยี่ห้อหนึ่งหรือหลายยี่ห้อ รายการราคาสามารถระบุต้นทุนสำหรับแต่ละรุ่นได้

นอกจากนี้ ในทุก ๆ กรณีที่สามหรือห้าโดยประมาณ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรก หัวหน้าสถานีบริการจะตรวจพบรอยรั่วในข้อต่อของสายระบบ ในกระบอกสูบหรือคาลิปเปอร์ ในกรณีนี้ บริการรถที่ดีให้ลูกค้าสามารถขจัดความผิดปกติที่ตรวจพบเพิ่มเติมได้

ค่าเปลี่ยนน้ำมันเบรค

ค่าเปลี่ยนน้ำมันเบรกเฉลี่ย

พิจารณาเฉพาะต้นทุนของขั้นตอนการเปลี่ยนเองโดยไม่คำนึงถึงราคาของน้ำมันเบรก การคำนวณและตัวอย่างราคาต่อไปนี้เป็นค่าเฉลี่ย บริการรถแต่ละคันใช้วิธีการของตนเองในการคำนวณต้นทุนงานและกำหนดราคาสุดท้าย

Ceteris paribus วิธีที่ถูกที่สุดในการเปลี่ยนน้ำมันเบรกคือรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ไม่มี ABS และ ESP ในระบบดังกล่าว ปริมาณของเหลวขั้นต่ำและขั้นตอนการเปลี่ยนนั้นเป็นพื้นฐานและเกิดขึ้นค่อนข้างเร็ว บริการรถส่วนใหญ่เปลี่ยน "เบรก" ตามแรงโน้มถ่วง อาจารย์แขวนรถไว้บนลิฟต์ (หรือวางไว้ในหลุม) และคลายเกลียวอุปกรณ์ทั้งหมด ของเหลวเก่าค่อยๆ ระบายออก อาจารย์จะเติมของเหลวในถังขยายพร้อมกันจนกว่า "เบรก" ใหม่จะออกมาจากข้อต่อ

ค่าเปลี่ยนน้ำมันเบรค

ขั้นตอนนี้ในกรณีที่ไม่มีข้อผิดพลาดในระหว่างการดำเนินการจะมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 500-600 รูเบิล หากต้องการปั๊มระบบในภายหลังราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น 700-800 รูเบิล

การเปลี่ยนน้ำมันเบรกในรถยนต์ขนาดใหญ่ (SUV หรือมินิบัส) จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า หรือในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบ ABS และ ESP นี่ไม่ใช่ความซับซ้อนของงานมากนัก (ตามกฎแล้วเทคโนโลยียังคงไม่เปลี่ยนแปลง) แต่เวลาที่ใช้ไป ของเหลวมากขึ้นใช้เวลานานกว่าจะระบายออก ลิฟต์หรือพิทยังคงใช้งานอยู่นานขึ้น ซึ่งเป็นตัวกำหนดต้นทุนการทำงานที่เพิ่มขึ้น ในกรณีเช่นนี้ราคาของการเปลี่ยนของเหลวจะเพิ่มขึ้นเป็น 1000-1200 รูเบิล

ในกรณีที่ต้องเปลี่ยนของเหลวในระบบเบรกแบบหลายวงจรหรือแบบรวมแบบแยกแขนง เช่นเดียวกับในกรณีของรถบรรทุกหรือรถแทรกเตอร์ ราคาเปลี่ยนอาจเพิ่มขึ้นเป็น 2000 รูเบิล

 

เพิ่มความคิดเห็น