Tata Motors พบแบตเตอรี่สำหรับ Indica Vista EV

อย่างที่คุณทราบ ในปี 2009 นี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดพูดถึงแต่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น อันที่จริง เมื่อราคาน้ำมันสูงขึ้นและภาวะโลกร้อน ดูเหมือนว่าวิธีแก้ปัญหาทั้งหมดนี้คือรถยนต์ไฟฟ้า แน่นอนว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดที่มีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์นั้นเหมาะสมที่สุด แต่เทคโนโลยีแบตเตอรี่และการขาดสถานีชาร์จเร็วหมายความว่าสำหรับตอนนี้ รถยนต์ไฮบริด สะดวกในการใช้งานมากที่สุด

เพื่อใช้ประโยชน์จากความนิยมของรถยนต์สีเขียวนี้ automaker ทาทามอเตอร์ส ประกาศเมื่อต้นปีว่า รุ่นไฮบริดของ sa fameuse indica Vista กำลังจะออกในปีต่อๆ ไป เปิดตัวที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ รถยนต์ไฮบริดคันนี้นำเสนอ เครื่องยนต์ดีเซลที่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า... เครื่องยนต์ของรถคันนี้จะไม่เกิน 80 แรงม้า แนวคิดก็คือสามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่รอบต่ำได้

Vista EV จะมีแชสซีแบบเดียวกับรุ่นคลาสสิกซึ่งค่อนข้างเป็นที่นิยมของผู้ขับขี่ นี่เป็นหนึ่งในรุ่นที่ขายดีที่สุดของผู้ผลิต ดังนั้นรถจะเป็นรถแฮทช์แบคที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 5 คน

เกี่ยวกับระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่นี้ Tata ได้ประกาศก่อนหน้านี้ว่ารถจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ผลิตโดยบริษัท TM4, บริษัทในเครือ Hydro-Québec และตอนนี้ผู้ผลิตอินเดียเพิ่งประกาศว่าเพิ่งพบพันธมิตรในการผลิต แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ที่จะติดตั้งใน Vista EV แบตเตอรี่ที่เป็นปัญหาจะผลิตโดยบริษัทในแคลิฟอร์เนีย บริษัท เอ็นเนอร์จี อินโนเวชั่น กรุ๊ป จำกัด... ตามเงื่อนไขของข้อตกลงนี้ GCOS ต้องจัดหาแบตเตอรี่ทาทาภายในปี 2012 คาดว่าจะมีการจัดส่งแบตเตอรี่ชุดแรกในปี 2010 ซึ่งสอดคล้องกับกำหนดการของ TATA Motors ซึ่งประกาศเมื่อต้นปีนี้ว่ารถจะมาถึงศูนย์จำหน่ายในช่วงปลายปี 2010

ในขณะนี้ ตลาดรถไฮบริดมี Ford Focus, Prius, CR-Z และอื่นๆ ค่อนข้างดี รถไฮบริด… การมาของรถไฮบริดใหม่นี้ถือเป็นเรื่องดี แต่เนื่องจากยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลจำเพาะของรถโดยละเอียด ไม่แน่ว่า Vista EV จะสามารถแข่งขันกับผู้บุกเบิกในด้านนี้อย่างเช่น Prius ได้อย่างจริงจัง