Tata Xenon ute ไป Tonka
คู่แข่งรายใหม่สำหรับตลาดรถยนต์ราคาประหยัดประกาศถึงการมาถึงด้วยรถกระบะแนวคิดสมรรถนะสูงที่ออกแบบโดยหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Holden Special Vehicles
ทาทา ผู้จัดจำหน่ายรถกระบะชาวออสเตรเลียรายใหม่ได้เปิดตัวรถโชว์ที่ไม่เหมือนใคร ก่อนงานแสดงรถยนต์ของแบรนด์ในเดือนหน้า Tata "Tuff Truck" ไม่น่าจะเข้าสู่การผลิต แต่อุปกรณ์เสริมที่พัฒนาในท้องถิ่นบางส่วนอาจกลายเป็นความจริงได้
รถยนต์ทาทาจัดจำหน่ายโดยบริษัทที่เป็นเจ้าของโดยตระกูล Walkinshaw ซึ่งเป็นตัวแทนของ Holden Special Vehicles และนั่นคือที่มาของบริการออกแบบของ Julian Quincy คนเดียวกันที่ออกแบบ HSV GTS ใหม่มีส่วนสำคัญในการเพิ่มคุณสมบัติพิเศษ บน tata xenon ute นี้
“เราต้องการสร้างรถยนต์แนวคิดที่สะท้อนถึงความรักในธรรมชาติของชาวออสเตรเลียและความโหดร้ายของภูมิประเทศของเรา” ดาร์เรน โบว์เลอร์ กรรมการผู้จัดการของผู้จัดจำหน่ายทาทา ฟิวชั่น ออโตโมทีฟ กล่าว
“การนำ Julian Quincy และทีมวิศวกรรมและการออกแบบของ Walkinshaw Automotive มาสู่การพัฒนารถยนต์ต้นแบบ ทำให้เราสามารถนำประสบการณ์ด้านการออกแบบและการสร้างโมเดลรถยนต์กว่า 25 ปีมาสู่รถยนต์ต้นแบบได้”
Quincy กล่าวว่า "ฉันคิดว่าห้องนักบินขนาดย่อมได้กลายเป็นความปรารถนาในตัวของมันเอง และเราต้องการที่จะแสดงให้เห็นว่าการออกแบบของ Xenon ทำงานได้ดีเพียงใดเมื่อได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้เหมาะกับตลาดในท้องถิ่น"
แบรนด์ Tata จะกลับมาที่ออสเตรเลียในเดือนหน้า แต่รถที่เป็นที่รู้จักกันดีคือ Urban subcompact Nano ซึ่งเป็นรถที่ถูกที่สุดในโลกในราคา 2800 เหรียญสหรัฐ จะไม่อยู่ในรุ่นใดรุ่นหนึ่งสำหรับขาย ปลายปีนี้ Tata จะเปิดตัวรถยนต์แนวใหม่ที่เรียกว่า Xenon และเพิ่มรถยนต์นั่งในปีหน้า
ราคาและข้อมูลเกี่ยวกับรุ่น Ute ยังไม่ได้ประกาศ แต่บริษัทกล่าวว่ารายการสินค้า "จะมีมูลค่าที่สูงกว่าที่มีจำหน่ายในตลาดในปัจจุบัน" ราคาหน้าผาจีนเริ่มต้นที่ 17,990 ดอลลาร์
รถยนต์ทาทามีการขายเป็นระยะๆ ในออสเตรเลียตั้งแต่ปีพ.ศ. 1996 หลังจากที่ผู้จัดจำหน่ายในรัฐควีนส์แลนด์เริ่มนำเข้ารถยนต์เหล่านี้เพื่อใช้ในฟาร์มเป็นหลัก คาดว่ามีรถปิคอัพหนักทาทาประมาณ 2500 คันบนถนนในออสเตรเลีย แต่มีรถยนต์ที่ผลิตในอินเดียอีกหลายคันบนถนนในออสเตรเลีย แม้ว่าจะมีป้ายต่างประเทศ รถยนต์ฮุนได i20,000 ที่ผลิตในอินเดียกว่า 20 คัน และซูซูกิ อัลโต ซับคอมแพ็คที่ผลิตในอินเดียกว่า 14,000 คัน ถูกจำหน่ายในออสเตรเลียตั้งแต่ 2009 คัน
แต่รถยนต์คันอื่นของแบรนด์อินเดียไม่ประสบความสำเร็จ ยอดขายรถยนต์ Mahindra และ SUV ในออสเตรเลียนั้นอ่อนแอมากจนผู้จัดจำหน่ายยังไม่ได้รายงานต่อสภาอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งสหพันธรัฐ
Mahindra ute รุ่นดั้งเดิมได้รับสองในห้าดาวที่น่าสงสารในการทดสอบการชนอิสระ และต่อมาได้รับการอัพเกรดเป็นสามดาวหลังจากการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค Mahindra SUV เปิดตัวด้วยคะแนน XNUMX ดาว ในขณะที่รถยนต์ส่วนใหญ่ได้ XNUMX ดาว กลุ่มผลิตภัณฑ์ Tata ute ใหม่ยังไม่มีระดับความปลอดภัยในการชน
อย่างไรก็ตาม ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์รายใหม่ทาทาในออสเตรเลียเชื่อว่าที่มาของรถยนต์จะมีความได้เปรียบทางการแข่งขัน “ไม่มีสถานที่ใดในโลกที่จะทดสอบยานพาหนะได้หนักไปกว่าถนนที่ยากและยากลำบากของอินเดีย” ดาร์เรน โบว์เลอร์ ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ที่ได้รับแต่งตั้งใหม่ของทาทา ออสเตรเลีย จาก Fusion Automotive กล่าว
ทาทา มอเตอร์ส บริษัทยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของอินเดีย เข้าซื้อกิจการจากัวร์และแลนด์โรเวอร์จากฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี เมื่อเดือนมิถุนายน 2008 ท่ามกลางวิกฤตการเงินโลก การเข้าซื้อกิจการดังกล่าวทำให้ทาทาสามารถเข้าถึงนักออกแบบและวิศวกรของ Jaguar และ Land Rover ได้ แต่ทาทายังไม่ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่มีข้อมูลเข้ามา Tata Xenon ute เปิดตัวในปี 2009 และจำหน่ายในแอฟริกาใต้ บราซิล ไทย ตะวันออกกลาง อิตาลี และตุรกี
นักข่าวคนนี้บน Twitter: @JoshuaDowling
