เนื้อเพลง: Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC

Dorsoduro 1200 เติมเต็มช่องว่างขนาดใหญ่ในการเสนอขาย เนื่องจากพวกเขาไม่มีอะไรต้องติดตั้งเลยนับตั้งแต่ยุคของ Caponord ที่ยิ่งใหญ่ ร่วมกับ Ducati หรือ KTMซึ่งเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งในกลุ่มรถจักรยานยนต์นี้

ด้วย Dorsoduro 750 พวกเขาแสดงและพิสูจน์ว่าพวกเขามีความรู้และสูตรในการทำซูเปอร์โมโตตัวใหญ่ที่จะแตกต่างจากคู่แข่งเล็กน้อยและเพียงพอ สนุกและน่าสนใจ สำหรับนักปั่นที่มีประสบการณ์ที่กำลังมองหาความสนุกบนสองล้อ

นอกจากนี้ Dorsoduro ที่ยอดเยี่ยมจาก Aprilia ที่พัฒนาขึ้นใหม่ เครื่องยนต์สูบคู่ 1.200 ลูกบาศก์ฟุต ด้วยหัวเทียนสองหัวต่อสูบและมุมกระบอกสูบ 90 องศา จึงคงไว้ซึ่งความดั้งเดิม กีฬาและความบันเทิงก่อนแล้วค่อยอย่างอื่น จึงไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เขามีอะไร 130 'ม้า', บีบอย่างดุเดือดระหว่างขา โชคดีที่ Aprilia ใช้ระบบฉีดแก๊สมาหลายปีแล้ว สายไฟฟ้าไม่ใช่การถักเปีย ดังนั้นคุณสามารถเลือกอักขระเครื่องยนต์ได้สามแบบ

เนื่องจากกีฬากระสับกระส่ายใน โปรแกรมกีฬา เราใช้น้อย ต้องใช้สภาพการจราจรที่ดี กล่าวคือ แอสฟัลต์แห้งที่ดีและเลี้ยวได้มาก น่าเสียดายในเมืองที่วุ่นวายเกินไปและรายการต่างๆ ก็ออกมาดีกว่า "กีฬา" มาก "ท่องเที่ยว" ใน "สายฝน"... ล่าสุด เส้นทางฝนที่มีส่วนยึดเกาะยางด้านหลังต่ำสุด กลายเป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรที่สุดสำหรับการขับขี่ที่ผ่อนคลาย ไร้กังวล แต่มีพลัง อีกด้วย กันลื่น ยางหลังที่ Aprilia เรียกว่า TCS (Aprilia Traction Control) ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในโปรแกรมเครื่องยนต์นี้

ซึ่งหมายความว่าด้วยการจ่ายก๊าซที่แหลมคม ล้อหลังจะไม่เต้น หรือดีไปกว่านั้น จะไม่เคลื่อนไปบนทรายหรือแอสฟัลต์ที่เรียบ พวกเขาไปไกลถึงขั้นนั้น ป้องกันการปีนเขา บนล้อหลัง ดังนั้นเมื่อคุณเปิดคันเร่งจนสุด ล้อหน้าจะถูกยกขึ้นไปในอากาศ 20-30 นิ้ว จากนั้นคอมพิวเตอร์จะทำการเอาไฟฟ้าออกอย่างคร่าวๆ และล้อหน้าจะตกลงบนพื้นอีกครั้งในทันที

เบรกอย่างที่เราคุ้นเคยใน Aprilia นั้นยอดเยี่ยมมาก! ABS ทำงานไม่มีที่ติและการเบรกเป็นเรื่องที่น่ายินดีจริงๆ ด้วยส่วนประกอบที่มีคุณภาพในตัว นอกจากจานดิสก์ขนาด 320 มม. แล้ว ยังมีคาลิปเปอร์แบบเรเดียลและปั๊มเรเดียลที่แฮนด์จับอีกด้วย

สมกับเป็นกีฬาซูเปอร์โมโต นี้ แขวน ปรับแต่งมาเพื่อการขับขี่ที่ดุดันโดยไม่คัดค้านการเร่งเค้นเต็มที่หรือการเบรกตอนเข้าโค้ง ที่น่าประทับใจอย่างยิ่งคือระบบกันสะเทือนด้านหน้า และโช้คหลังต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยและทำให้เสื่อมเสีย มีประสิทธิภาพน้อยลง รักส้อมที่ดีจริงๆ อย่างไรก็ตาม ทั้งกล้องโทรทรรศน์คู่หน้าและแดมเปอร์ตรงกลางตัวเดียวไม่กักเก็บน้ำ ปรับได้เต็มที่ และปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้ขับขี่ได้ง่ายมาก

นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับนักขับสปอร์ตทุกคน เกียร์หกสปีด ด้วยเกียร์ที่ออกแบบมาอย่างดีเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไซค์ สูงถึง 220 กม. / ชม... เพื่อประสบการณ์ที่สมบูรณ์แบบ เราต้องใช้แรงกดบนคันคลัตช์น้อยลงเล็กน้อย แต่ด้วยลักษณะสปอร์ตของจักรยานยนต์ จึงสามารถเช่าได้ ด้วยข้อบ่งชี้มากมายเกี่ยวกับส่วนประกอบคุณภาพสูงสุดและการออกแบบสไตล์อิตาลีที่น่าเชื่อรวมกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ ทุกสิ่งทุกอย่างยกเว้น "bravo Aprilia" จะฟังดูไม่ธรรมดา

นี่คือมอเตอร์ไซค์ เข้าที่มาก ในหมวดหมู่ของมัน เช่น ในบรรดากีฬาขนาดใหญ่ มอเตอร์ไซค์ supermoto เป็นเครื่องบันเทิง ความสะดวกสบายในการเดินทางอยู่ไกลจากข้อได้เปรียบหลัก ความสปอร์ต พลัง เบรกอันทรงพลัง ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ ลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ต ความสนุกในการเข้าโค้ง ซึ่งสอดคล้องกับลักษณะของ Dorsodura 1200 อยู่แล้ว ยิ่งเข้าโค้งมากเท่าไหร่ก็ยิ่งสนุกมากขึ้นเท่านั้น

ข้อความ: Petr Kavčič ภาพ: Saša Kapetanovič

• ข้อมูลหลัก

  ฝ่ายขาย: Avto Triglav doo

  ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 12490 €

• ข้อมูลทางเทคนิค

  เครื่องยนต์: 1197 cc, V3 ° สูบคู่, สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์, 90 วาล์วต่อสูบ, การตั้งค่าอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสามแบบ

  พลัง: 69 กิโลวัตต์ (131 กม.) ที่ 8.700 รอบต่อนาที

  แรงบิด: 115 นิวตันเมตรที่ 7.500 รอบต่อนาที

  การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด โซ่

  กรอบ: อะลูมิเนียมแบบแยกส่วนและท่อเหล็ก

  เบรก: ดิสก์เบรคหน้าขนาด 320 มม. ก้ามปูสี่แกน Brembo ดิสก์ด้านหลังขนาด 240 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว

  ระงับ: โช้คหน้าเทเลสโคปิคหัวกลับปรับได้ขนาด 43 มม. ระยะยุบตัว 160 มม. โช้คหลังปรับได้ ระยะยุบตัว 155 มม

  ยางรถยนต์: 120/70-17, 180/55-17

  ความสูง: มิลลิเมตร 870

  ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 15 ลิตร 6,2 / 100 กม.

  ฐานล้อ: มิลลิเมตร 1.528

  น้ำหนัก: กิโลกรัม 223

เราสรรเสริญและประณาม

การปรากฏ

โปรแกรมรันเครื่องยนต์สามโปรแกรม

ช่วงล่างด้านหน้า

ความสุขในการขับขี่

เบาทั้งขนาดและน้ำหนัก

การทำงานของเครื่องยนต์ที่หยาบ (กระสับกระส่าย) ในโปรแกรม 'กีฬา'

โช๊คหลังอยู่ด้านหลังประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของโช้คหน้าเล็กน้อย

ป้องกันลม

ระยะสั้นพร้อมถังน้ำมัน