ทดสอบ K-Lamp EXM 3400: ในเวลากลางวันแสกๆ!

ในประเภทหลอดไฟที่สว่างมาก เราทดสอบ EXM 3400 Enduro จาก K-Lamp

เราไม่จำเป็นต้องเป็นตัวแทนของ K-Lamp อีกต่อไป: บริษัทฝรั่งเศสเล็กๆ ที่สร้างชื่อเสียงด้วยผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าคุ้มราคา และการตลาดแบบปากต่อปากล้วนๆ

เราได้รับสิทธิพิเศษที่ UtagawaVTT ทุกครั้งที่ผู้บริหารของ K-Lamp เปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่มุ่งเน้น MTB ใหม่ เขาจะบอกเราเกี่ยวกับเรื่องนี้ อธิบายว่าทำไมนี่คือการปรับปรุงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของเขาหรือในตลาด

อันที่จริง เขาเฝ้าติดตามการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างใกล้ชิด เขาทดสอบ เขาเห็นว่าบริษัทปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาหรือไม่ และเขารวมทุกอย่างไว้ในผลิตภัณฑ์ใหม่หากเป็นไปตามความคาดหวัง

สมการหาได้ไม่ง่าย พารามิเตอร์การพัฒนาหลักคือ:

• คุณภาพแสง: อุณหภูมิแสง, ประเภทลำแสง, กำลัง, จำนวน LED, จำนวนโหมดแสง
• แหล่งจ่ายไฟ: ปริมาณการใช้, ความจุของแบตเตอรี่, คุณภาพและน้ำหนักของไฟฟ้า, เวลาในการชาร์จ, วิธีการชาร์จ (USB / เครือข่าย)
• การออกแบบ: ดัดแปลงตามหลักสรีรศาสตร์และสามารถกระจายความร้อนได้อย่างเหมาะสมโดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้ใช้ น้ำหนัก ขนาด ความง่าย และความเร็วในการติดตั้ง บรรจุภัณฑ์
• ความปลอดภัย: ความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์เมื่อเวลาผ่านไป ความสามารถในการรีไซเคิลได้
• ราคา: เพื่อให้เป็นที่ยอมรับในเชิงเศรษฐกิจของตลาดโดยการรวมต้นทุนขาย บวกเพิ่ม และบริการหลังการขาย

กำลังแกะ

อย่างแรกเลย เมื่อเปิดออก บรรจุภัณฑ์ดูเรียบร้อย เป็นกล่องแข็งขนาดเล็กที่ออกแบบมาอย่างดีพร้อมช่องที่ออกแบบมาอย่างดี ซึ่งมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ:

• แสง
• แบตเตอรี่
• ชาร์จ
• ระบบติดตั้งหมวกกันน็อค
• ปุ่มควบคุมระยะไกลที่สามารถติดตั้งบนราวแขวนได้

มันสะอาด เรียบง่าย และมีประสิทธิภาพ

จากนั้นระบบยึดโคม K-Lamp ก็พิสูจน์ตัวเอง ชุดติดตั้งประกอบด้วยสายรัดสำหรับสอดเข้าไปในช่องระบายอากาศของหมวกกันน็อค และสามารถติดส่วนรองรับเข้ากับหมวกกันน็อคได้ นี่คือชุดประกอบประเภท GoPro ที่มีแกนเอียงของตัวโคมไฟจับจ้องอยู่ที่ตัวหนีบ ย้ำอีกครั้งว่าเรียบง่าย น้ำหนักเบา และใช้งานได้จริง ระหว่างการใช้งาน หลอดไฟจะถูกติดตั้ง ในเวลาไม่ถึง 3 นาที.

อคติของ K-Lamp คือในรุ่นจักรยานเสือภูเขาประเภทนี้ แสงควรอยู่ที่หมวกกันน็อคของผู้ขี่ ไม่ใช่บนจักรยาน (แม้ว่าจะมีชุดอุปกรณ์ที่มีตัวเลือกนี้) ที่ UtagawaVTT เราเชื่อมั่นในแนวทางนี้: เราวางไฟที่ทรงพลังที่สุดไว้บนหมวกกันน็อคเพื่อติดตามการมองของนักบิน แต่เราเสริมด้วยไฟที่ใหญ่กว่าและทรงพลังน้อยกว่าบนแฮนด์จับที่มีแบตเตอรี่ในตัวเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น อุปกรณ์ประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการถอดแหล่งพลังงานออกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำหนักบนศีรษะมากเกินไป ดังนั้นจึงต้องใช้สายเคเบิลที่ยาวพอที่จะใส่แบตเตอรี่ในถุงเก็บน้ำ นี่คือสิ่งที่ EXM 3400 Enduro ทำ

แบตเตอรี่ยังมีสายรัดเวลโครสำหรับติดเข้ากับโครงหรือเพื่อป้องกันไม่ให้สายเกินงอ ในการตั้งค่าหลอดไฟจะถูกติดตั้งในไม่กี่นาทีและน้ำหนักเพิ่มเติม (ประมาณ 150 กรัม) บนหัวนั้นแทบจะไม่รู้สึก

ที่จะใช้

EXM 3400 ประกอบด้วยไฟ LED 3 ดวงและได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แสงที่ทรงพลังมาก ซึ่งออกแบบมาสำหรับการออกกำลังกายที่ต้องใช้ความเร็ว: enduro หรือ DH MTB หรือแม้แต่มอเตอร์ไซค์ enduro

มันให้ความกระจ่าง ไกล กว้าง และเค้นแรงเต็มพิกัด.

มากขนาดไหนที่จะบอกว่าพวกเขาเห็นมันเกือบจะเหมือนกลางวันแสกๆ

K-Lamp เลือก LED ที่น่าเชื่อถือและทรงพลังพร้อมอุณหภูมิที่ทำให้ความแตกต่างของแทร็กมีรายละเอียดที่ดี พวกเขายังตัดสินใจวางเลนส์ไว้หน้าไฟ LED โดยเฉพาะสำหรับการฝึกฝน:

• 2 คานไกล
• เลนส์กระจายแสงมากขึ้น

ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต 3400 ลูเมนจะถูกส่งอย่างเต็มกำลัง หลักฐานที่ส่องประกายไฟที่ไม่ได้รับอนุญาตในเครือข่ายถนนดังนั้นเราจะสงวนโหมดนี้สำหรับการลงทางด่วนบนเส้นทางทางเทคนิค (ซึ่งเป็นสาเหตุที่ชื่อมี Enduro ... สามารถใช้กับมอเตอร์ครอสได้)

พลังงานแสงสว่างและความเป็นอิสระ

หลอดไฟมีโหมดพลังงาน 4 โหมดและแต่ละโหมดส่งผลต่อความเป็นอิสระอย่างชัดเจน

เนื่องจากส่งกำลังสูงเมื่อเค้นเต็ม จึงจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่ที่สามารถรองรับกระแสไฟที่ต้องการได้ หลอดไฟมีแหล่งจ่ายไฟ 7000 mAh ซึ่งช่วยให้มีอิสระที่ยาวนานมากในโหมดแสงที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า แต่ในขณะเดียวกันก็ปรับให้เข้ากับสถานการณ์เฉพาะ (เช่น เราจะไม่ขี่จักรยานเสือภูเขาด้วยโหมดประหยัด) .

ดังนั้น โหมดประหยัดจึงใช้งานได้นานกว่า 12 ชั่วโมงที่ความสว่างประมาณ 300 ลูเมน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซม การเฝ้าระวัง หรือการตั้งแคมป์แบบหันหน้าเข้าหากัน เกินพอและใช้งานได้ยาวนานมาก โหมด 30% ให้เวลามากกว่า 7 ชั่วโมง และโหมด 60% ให้เวลามากกว่า 3:30 ที่ความสว่างมากกว่า 2200 ลูเมน สุดท้าย ในโหมด 100% ที่ 3400 ลูเมน อิสระจะลดลงเหลือประมาณ 1 ชั่วโมง 05 นาที (ข้อกำหนดของผู้ผลิต 1 ชั่วโมง 15 นาที) ระวังนิ้วจะร้อนนะ แต่ไม่ต้องแรงมากตลอดเวลาที่ใช้

หลังจากตรวจสอบความเป็นอิสระที่ประกาศไว้อย่างเต็มกำลัง เราจึงได้ตระหนักถึงความสนใจในการออกแบบหลอดไฟนี้: เฟรมคือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในตัวที่กระจายความร้อนที่เกิดจาก LED อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด ในไฟฟ้าสถิต (ไม่มีการเคลื่อนไหว) หลอดไฟจะเปลี่ยนเป็นระบบป้องกันอย่างรวดเร็วเมื่อร้อนขึ้น จากนั้นจะเปลี่ยนเป็นโหมดแสงน้อยโดยอัตโนมัติ

เราต้องสร้างสรรค์และติดตั้งพัดลมขนาดเล็ก 2 ตัวเพื่อจำลองกระแสลม และเมื่อแบตเตอรี่ใหม่ออกมาจนสุด เราก็พบว่ามีแสงประมาณ 1:05 ที่ความเร็วสูงสุด ใกล้เคียงกับสเปก K-Lamp เวลา 1:15 น.

ที่น่าสนใจคือแม้ว่าแบตเตอรี่จะเหลือน้อยในการเปิดไฟ LED เมื่อเค้นเต็ม แต่โหมดแสงน้อยก็ยังใช้ได้ เราได้ทดสอบเวลา 12 น. ที่ประกาศไว้ในโหมดอีโคแล้ว!

โหมดพลังงานสามารถเปิดใช้งานได้โดยเพียงแค่กดปุ่มบนหลอดไฟ ... หรือ ณ จุดนี้ คุณบอกตัวเองว่าหลอดไฟอยู่บนหัวนักบิน และคุณได้รับแจ้งเกี่ยวกับรีโมตคอนโทรลในกล่องใช่ไหม คุณพูดถูก หลอดไฟสามารถควบคุมได้อย่างเต็มที่ด้วยรีโมทคอนโทรลที่เรียบง่าย ซึ่งสามารถติดตั้งบนพวงมาลัยได้ภายใน 30 วินาที ฉลาด!

K-Lamp ได้ติดไฟ LED สีแดงที่ด้านหลังของโคมเพื่อให้มองเห็นได้ง่าย บางทีในรุ่นต่อๆ ไป เราอาจเพิ่มมาตรความเร่งเพื่อให้เกิดการเบรก ซึ่งจะมาแทนที่ไฟท้าย Efitnix Xlite100 อันเป็นที่รักของเรา

ข้อสรุป

ใครทำอะไรได้มากก็จะทำน้อย

นี่เป็นข้อความที่ตัดตอนมาจากสุภาษิตเกี่ยวกับประภาคารแห่งนี้ ซึ่งสว่างมากจริงๆ ต้องขอบคุณเอกราชที่ได้รับการดัดแปลงมาอย่างดี ด้วยราคาที่น้อยกว่า 170 ยูโร นี่เป็นราคาที่คุ้มค่าสำหรับ K-Lamp EXM 3400 Enduro ที่มีการตกแต่งและคุณภาพสำหรับการนัดพบ ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชอบเส้นทางทางเทคนิคและทางด่วนในเวลากลางคืน หรือสำหรับนักปั่นจักรยานที่ต้องการใช้ประโยชน์จากแสงในระยะยาวด้วยความเป็นอิสระอย่างมาก

มันจะเสริมหนึ่งใน "ตัวเลือกทั่วไป" และตัวเลือกที่พิเศษน้อยกว่าสำหรับไฟจักรยานเสือภูเขาห้าอันดับแรกของเราสำหรับการขี่กลางคืนได้อย่างสมบูรณ์แบบ