การทดสอบ: Nissan Leaf 30 kWh เทียบกับ Hyundai Ioniq Electric กับ Nissan Leaf (2018) [การแข่งขัน Aberdeen EV]

ชาวอังกฤษทำการทดสอบระยะจริงของ Nissan Leaf เจนเนอเรชั่นที่ 1, Hyundai Ioniq Electric และ Nissan Leaf (2018) ในรูปแบบของการแข่งขันระยะทาง 724 กม. ส่วนที่เลวร้ายที่สุดคือ ... Leaf ใหม่ที่มีแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุด

เป้าหมายของการแข่งขันคือการเดินทางจากทางใต้ไปทางเหนือของบริเตนใหญ่ในเวลาที่สั้นที่สุด ความยาวของเส้นทางคือ 724 กิโลเมตร (450 ไมล์) มีรถสามคันเข้าร่วม:

• นิสสัน ลีฟ 30 กิโลวัตต์ชั่วโมง,
• Hyundai Ioniq Electric 28 เครื่อง,
• นิสสัน ลีฟ ใหม่ 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ในระหว่างการขี่ ปรากฏว่า Hyundai Ioniq Electric สามารถตามให้ทัน Leaf ใหม่ แม้ว่าความจุของแบตเตอรี่จะลดลง 30 เปอร์เซ็นต์ และ ... เล็กที่สุดในการแข่งขัน เป็นไปได้อย่างไร? ต้องขอบคุณการเพิ่มประสิทธิภาพอันลึกลับของฮุนไดที่ทำให้ Ioniq Electric เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุดในโลกจนถึงปัจจุบัน

> รถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดน้ำมันที่สุดในโลก [อันดับ 10 อันดับแรก]

เมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน Ioniq Electric dogon Leafa 30 เครื่อง และเมื่อนักแข่งสังเกตกันก็ตกลงที่จะเข้าเส้นชัยด้วยกัน เมื่อพวกเขาไปถึงที่หมาย Leaf ใหม่ (2018) อยู่ห่างจากพวกเขา 2 ชั่วโมง 145 กิโลเมตร อันดับที่สามและแย่ที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Nissan เจนเนอเรชั่นที่ 2 เกี่ยวข้องกับปัญหาการชาร์จอย่างรวดเร็ว

ควรค่าแก่การพิจารณา:

Nissan Leaf 40 kWh และปัญหาการชาร์จอย่างรวดเร็ว

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: