การทดสอบการจัดส่งของ Volkswagen e-Crafter: "ดี แต่ก็ยังแพงเกินไป" [Reader]

Reader Marcin เขียนถึงเรา เขามีโอกาสทดสอบ Volkswagen e-Crafter ในฐานะรถส่งของที่ส่งพัสดุไปยังเครื่องส่งพัสดุ InPost และไปยังที่อยู่เฉพาะ เขาชอบรถส่งไฟฟ้า แต่ในราคาเกือบ 339 PLN ในวันนี้ ดูเหมือนรถไม่มีประโยชน์สำหรับเขามากนัก

เครื่องอ่านของเราเป็นผู้ให้บริการที่ให้บริการ InPost ในเดือนกรกฎาคม 2019 เขาใช้รถทั้งหมดสองวัน ตามที่เขาพูด รถกำลังจะไปยังที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียง แต่เขาขับไป 123 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์บนทางด่วน และเหลือระยะทาง 48 กิโลเมตร

> VW ID.3 พร้อมบริการที่ถูกกว่า 30% โบนัส: VW ID Crozz เหมือน Volkswagen ID.4? [รีเฟรช]

ในความคิดของเขา ครอบคลุม VW e-Crafter ในข้อมูลทางเทคนิคสิ่งนี้ดูไม่ดีนัก (173 กม. NEDC) แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ - รถใช้พลังงานประมาณ 19 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กม. (190 Wh / กม.) มาเพิ่มกันเถอะ ความจุของแบตเตอรี่ VW e-Crafter คือ 35,8 kWh ดังนั้นเราจึงน่าจะมีประมาณ 32 kWh [การคำนวณ www.elektrowoz.pl ตาม VW e-Golf]

คุณมาร์ซินยังกล้าประกาศว่าจะฝ่าฟันไปได้ 200 กิโลเมตรในเมืองเพียงลำพัง:

VW e-Crafter ระยะ: ตามข้อมูลบนหน้าจอ รถวิ่งไปแล้ว 123 กม. และจะครอบคลุมอีก 48 กม. ซึ่งหมายความว่าช่วงจริงของแบตเตอรี่เมื่อทำงานกับบริการจัดส่งในพื้นที่คือ ประมาณ 170 กม. (c) ผู้อ่าน Marcin

เขาชอบพลวัตของรถซึ่งต้องขอบคุณมอเตอร์ไฟฟ้า (จาก VW e-Golf) ดีกว่ารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากนี้ เขายังชอบความเสถียรของรถในขณะขับขี่ เนื่องจากน้ำหนักของแบตเตอรี่ที่หนักใต้พื้น ความเร็วในการชาร์จที่สูง และการคืนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

แต่ราคาก็ปลดอาวุธเขา... วันนี้ผู้อ่านของเราไม่ได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า แต่หวังว่าจะทำการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มรถในอีกสองปีข้างหน้า น่าเสียดายที่สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้อง ราคา VW e-Crafter в 338 PLN... แม้ว่าที่จริงแล้วค่าใช้จ่ายในการขับขี่รถยนต์จะต่ำกว่าค่าใช้จ่ายในการใช้รถยนต์สันดาปภายในหลายเท่า แต่ก็ยากที่จะพูดถึงความสามารถในการทำกำไรของการซื้อในสถานการณ์เช่นนี้ ... รถใช้งานอย่างเข้มข้น ของผู้จัดส่ง นอกจากนี้ จำนวนรอบปฐมทัศน์ของช่างไฟฟ้าใหม่จะเกิดขึ้นในปีต่อ ๆ ไป ดังนั้น VW e-Crafter อาจสูญเสียราคาเป็นจำนวนมาก

นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้า Volkswagen มีให้เฉพาะภายในกรอบของการเช่าแบบเดิมเท่านั้น และผู้อ่านของเราต้องการสัญญาเช่าระยะยาวที่ช่วยให้คุณได้รับแผนการผ่อนชำระที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

> ราคาปัจจุบันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในโปแลนด์ [ส.ค. 2019]

มีความไม่สอดคล้องกันในการออกแบบ e-Crafter VW Crafter เป็นรถที่มีขนาดใหญ่ ใหญ่โต และมีระยะค่อนข้างไกล ในขณะเดียวกัน รุ่นไฟฟ้าเป็นรถสำหรับขับในพื้นที่เป็นหลัก เนื่องจากแบตเตอรี่และระยะทางที่จำกัด ตามที่ผู้อ่านของเราระบุว่า ไดรฟ์ไฟฟ้าจะเหมาะกับยานพาหนะขนส่งที่ละเอียดอ่อนกว่า เช่น Ford Transit Van ฟอร์ดมีน้ำหนักเบากว่า ล้อแคบกว่า ทัศนวิสัยดีกว่า รัศมีวงเลี้ยวแคบกว่า...

เบรกของผู้อ่านของเราก็น่าผิดหวังเล็กน้อยเช่นกัน Electric Crafter ฟื้นฟูพลังงานได้ดีขณะขับรถ แต่เป็นการยากที่จะปฏิเสธที่จะใช้การพักฟื้นเพียงอย่างเดียว ตัวอย่างเช่น ไม่มีการควบคุมความเข้มของการเบรกแบบสร้างใหม่

บทสรุป? แม้ว่าเขาจะตั้งใจอย่างยิ่ง - ตั้งแต่เขาอ่าน www.elektrowoz.pl ความตั้งใจเหล่านี้ก็แน่นอน - คุณ Marcin จะไม่กล้าเข้าไปในรถขนส่งไฟฟ้า "แต่อีกสองปีต่อมา ร้อยละ 99 ใช่"

หมายเหตุบรรณาธิการ www.elektrowoz.pl: เราเผยแพร่บทความเนื่องจากข้อมูลที่ได้รับจากผู้อ่านมีความน่าสนใจ เราคิดว่าเราไม่ได้ถูกมองข้ามโดยโฆษณารถยนต์ฟรี เพราะเราได้รับการรับรองที่คล้ายกันมากจากคนอื่นๆ ที่เคยใช้ Volkswagen Crafter ไฟฟ้า

หมายเหตุ 2 จากบรรณาธิการ www.elektrowoz.pl: ชื่อเป็นของบรรณาธิการ

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: