กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊ม Nissan Almera Classic
Содержание
ระยะเวลาการทำงานของระบบเชื้อเพลิง Almera Classic ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเบนซินและระยะทาง การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงและตัวกรองจะต้องดำเนินการตามเวลาที่กำหนดและในลำดับที่ถูกต้อง ควรใช้ตัวกรองและปั๊มชนิดใดในการเปลี่ยน ขั้นตอนการบำรุงรักษาและความถี่เป็นอย่างไร
สัญญาณของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันส่งผลเสียต่อการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดช่วงเวลาของการเปลี่ยนให้ทันเวลา สัญญาณของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน:
- แรงฉุดของเครื่องยนต์ลดลง ในกรณีนี้ ไฟฟ้าขัดข้องเป็นระยะและการฟื้นตัวสามารถสังเกตได้
- รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ไม่เสถียร
- การเหยียบคันเร่งไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะเมื่อสตาร์ทรถ
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
- เมื่อเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ว่างด้วยความเร็วสูง เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน
- การปีนทางลาดเป็นเรื่องยากเนื่องจากความเร็วในการเคลื่อนที่ที่ต้องการไม่ได้รับการพัฒนา
หากเกิดปัญหาข้างต้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Nissan Almera Classic
ความถี่ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มของ Almera Classic
ตามคำแนะนำจากโรงงานสำหรับการทำงานและบำรุงรักษา Almera Classic ไม่มีช่วงเวลาเฉพาะสำหรับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ทรัพยากรของมันถูกออกแบบมาสำหรับอายุการใช้งานทั้งหมดของปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งเปลี่ยนแปลงด้วยการวิ่งหนึ่งแสนถึงสองแสนกิโลเมตร ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มถูกแทนที่ด้วยชุดประกอบ
เมื่อดำเนินการบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงด้วยตนเองเมื่อเปลี่ยนไส้กรองแยกกันควรเปลี่ยนเป็นระยะ 45-000 กม.
คุณควรเลือกกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไหน?
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคลาสสิกของ Almera Classic ใช้สำหรับการติดตั้งโมดูลหนึ่งซึ่งประกอบด้วยปั๊มน้ำมันเบนซินและไส้กรองแบบละเอียดและแบบหยาบ ติดตั้งโดยตรงบนถังแก๊ส
สามารถเปลี่ยนโมดูล Almera Classic ด้วยอะไหล่แท้ได้ในมาตรา 1704095F0B หรืออะนาลอกชิ้นใดชิ้นหนึ่ง ซึ่งรวมถึง:
- ข้าม KN17-03055;
- รวย-2457;
- รายละเอียด AS — ASP2457
การเปลี่ยนโมดูลทั้งหมดมีราคาแพง ด้วยเหตุนี้เจ้าของ Almera Classic จึงอัปเดตการออกแบบอย่างอิสระซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนส่วนประกอบทีละรายการ
ในฐานะปั๊มเชื้อเพลิงใหม่ คุณสามารถใช้ฮุนไดเดิม (ข้อ 07040709) หรือปั๊มเชื้อเพลิงทางเลือกของ Bosch จาก VAZ 2110-2112 (มาตรา 0580453453)
ตัวกรองละเอียดจะเปลี่ยนเป็นส่วนประกอบแอนะล็อกต่อไปนี้:
- ฮุนได/เกีย-319112D000;
- SKT 2.8 — ST399;
- ชิ้นส่วนญี่ปุ่น 2.2 - FCH22S.
ในการเปลี่ยนไส้กรองหยาบในแหล่งจ่ายน้ำมันเบนซิน Almera Classic ที่ทันสมัย คุณสามารถใช้:
- KR1111F-ครอฟ;
- 3109025000 — ฮุนได / เกีย;
- 1118-1139200 - LADA (สำหรับรุ่น VAZ 2110-2112)
คำอธิบายโดยละเอียดของการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมัน
การเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงและไส้กรองด้วย Almera Classic จะต้องดำเนินการตามลำดับซึ่งจะกล่าวถึงในรายละเอียดด้านล่าง งานจะดำเนินการในสามขั้นตอน: การสกัด การรื้อและติดตั้งใหม่
ชิ้นส่วนและเครื่องมือที่จำเป็น
ส่วนประกอบปั๊มเชื้อเพลิงและตัวกรองเปลี่ยนโดยใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- ไก่เชื้อเพลิง
- กล่องและชุดประแจแหวน
- คีม
- ไขควงปากแฉกและใบมีดแบน
เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง Almera Classic
จำเป็นต้องเตรียมอะไหล่ด้วย:
- ตัวกรองหยาบและละเอียด
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
- ปะเก็นฝาถังน้ำมัน - 17342-95F0A
- ท่ออ่อนที่ทนต่อน้ำมันและน้ำมันเบนซิน รวมทั้งมีแคลมป์สำหรับยึด
- เศษผ้า
- ตัวทำละลาย
- ภาชนะรับน้ำมันเบนซินตกค้างจากระบบ
องค์ประกอบตัวกรองและปั๊มเชื้อเพลิงถูกเลือกตามหมายเลขบทความที่แสดงด้านบน
การถอดโมดูลเชื้อเพลิง
ก่อนที่คุณจะถอดโมดูลเชื้อเพลิงจาก Almera Classic คุณต้องลดแรงดันน้ำมันเบนซินในระบบของเครื่องให้สมบูรณ์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ทำซ้ำขั้นตอนต่อไปนี้สามครั้งในช่วงเวลาสองสามนาที:
- ถอดฟิวส์ออกจากบล็อกการติดตั้งภายในที่รับผิดชอบปั๊มเชื้อเพลิง
- สตาร์ทเครื่องยนต์ Nissan Almera Classic;
- รอจนกว่าเครื่องยนต์จะหยุด
ในอนาคตคุณจะต้องไปที่ร้านเสริมสวยและทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- พับส่วนล่างของโซฟาด้านหลังลง
- ทำความสะอาดฝาครอบท่อระบายน้ำและพื้นที่รอบ ๆ จากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
- ถอดฝาครอบฟักออกโดยคลายเกลียวรัด
- ถอดสายไฟปั๊มเชื้อเพลิง
- สตาร์ทเครื่องยนต์ รอให้ดับ
- เปลี่ยนกระป๋อง คลายแคลมป์ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ถอดท่อและลดลงในกระป๋อง รอจนน้ำมันเบนซินที่เหลือหมด
ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการถอดโมดูลเชื้อเพลิงได้โดยตรง
- คลายเกลียววงแหวนยึดออกจากโมดูลด้วยที่จับของประแจแก๊ส จำเป็นต้องรองรับการยื่นออกมาของพลาสติกชนิดพิเศษโดยใช้แรงทวนเข็มนาฬิกา
- ถอดโมดูลอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ลอยของเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหาย
เราแยกชิ้นส่วน
เราเริ่มถอดโมดูลเชื้อเพลิง Almera Classic ขอแนะนำให้ทำตามลำดับการกระทำต่อไปนี้:
- ใช้ไขควงปากแบนดึงสลักพลาสติกสามตัวออกเพื่อแยกชิ้นส่วนเคสด้านล่างออก
- สายไฟถูกตัดการเชื่อมต่อจากมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- จับยึดสามตัว ปั๊มและไส้กรองจะถูกลบออกจาก Almera Classic;
- หลังจากคลายแคลมป์แล้ว เซ็นเซอร์ความดันจะถูกถอดออก
- เช็ดด้านในของเคสด้วยผ้าขี้ริ้วชุบตัวทำละลาย
- มีการประเมินสภาพของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองหยาบและละเอียด อันแรกอยู่ที่ด้านล่างของอุปกรณ์และสามารถลบออกได้ด้วยตนเอง ที่สองได้รับการแก้ไขด้วยสลักพลาสติกซึ่งต้องกดด้วยไขควงปากแบน
- เปรียบเทียบชิ้นส่วนที่เตรียมไว้ตามขนาด
- หมากฝรั่งปิดผนึกทั้งหมดจะถูกลบออกจากตัวกรองละเอียด
การติดตั้งปั๊มเชื้อเพลิง ตัวกรอง และการประกอบใหม่
ขั้นตอนการประกอบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Almera Classic เริ่มต้นด้วยการติดตั้งปะเก็นบนตัวกรองละเอียด แล้ว:
- เบาะนั่งมีปั๊มเชื้อเพลิงและไส้กรองชั้นดี
- การติดตั้งอาจทำได้ยากขึ้นอยู่กับตัวกรองหยาบ เกิดจากการมีส่วนที่ยื่นออกมาพลาสติกสองชิ้นที่ป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนถูกยึดกับปั๊มเชื้อเพลิง ดังนั้น คุณจะต้องขัดมันด้วยไฟล์
- จะต้องตัดท่อที่เหมาะสมเข้าไปในเซ็นเซอร์ความดันโดยการตัดส่วนโค้งออก
- เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันบนเบาะนั่ง จำเป็นต้องทำลายส่วนหนึ่งของตัวรับน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งจะรบกวนการติดตั้ง
- ด้วยสายยางที่ทนทานต่อน้ำมันและน้ำมันเบนซิน เราเชื่อมต่อส่วนต่างๆ ที่ตัดแล้วก่อนหน้านี้ของท่อแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีนี้จำเป็นต้องยึดปลายทั้งสองของท่อด้วยที่หนีบ เซ็นเซอร์ติดอยู่กับแคลมป์ดั้งเดิม
- เราติดตั้งส่วนล่างของโมดูลเชื้อเพลิงแทนการหล่อลื่นท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงก่อนหน้านี้ วิธีนี้จะช่วยให้คุณสวมท่อเข้ากับแถบยางได้พอดีโดยไม่มีแรงต้านเกินควร
มันยังคงติดตั้งโมดูลบนเบาะนั่งในลำดับที่กลับกัน ในเวลาเดียวกัน ห้ามปิดฝากระโปรงหน้าจนกว่าจะตรวจสอบระบบเชื้อเพลิง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และหากทุกอย่างเรียบร้อย ให้ดับเครื่องยนต์และขันปลั๊กกลับเข้าที่
ข้อสรุป
ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊ม Almera Classic เมื่อสัญญาณการอุดตันครั้งแรก ซึ่งจะช่วยป้องกันปัญหาเครื่องยนต์ร้ายแรง ผู้ผลิตจัดให้มีการเปลี่ยนโมดูลเชื้อเพลิงอย่างสมบูรณ์ เพื่อประหยัดเงิน คุณสามารถอัพเกรดสายไฟปั๊มเชื้อเพลิงและองค์ประกอบตัวกรองเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนแยกกันได้
