Toyota Land Cruiser V8 - รถที่มีชั้นวางสูงกว่าคันอื่น
บทความ

Toyota Land Cruiser V8 - รถที่มีชั้นวางสูงกว่าคันอื่น

เมื่อเราพูดว่านี่เป็นรถที่อยู่เหนือชั้นอื่นๆ เราไม่ได้หมายถึงระยะห่างจากพื้นดินที่น่าประทับใจเท่านั้น เรื่องนี้ซับซ้อนกว่า การผลิต Toyota Land Cruiser ลำแรกมีขึ้นในปี 1955 ซึ่งหมายความว่ารุ่นล่าสุดของ SUV ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกนี้สามารถดึงประสบการณ์มากกว่า 60 ปีจากรุ่นพี่ นักออกแบบของรุ่น J200 คำนึงถึงสิ่งนี้อย่างแน่นอน ผลลัพธ์ที่ได้คือยานพาหนะที่มีเอกลักษณ์และไม่เคยมีมาก่อนซึ่งไม่น่าแปลกใจในเวลาเดียวกัน นี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างแน่นอนในกรณีนี้ แลนด์ครุยเซอร์ใหม่ไม่เพียงแต่ปีนขึ้นไปบนชั้นวางสูงสุดอีกครั้งเท่านั้น แต่ยังนั่งได้อย่างสบายด้วย - เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงรถยนต์ที่อาจคุกคามตำแหน่งดังกล่าวในตลาด มาดูรายละเอียดกัน

…ราวกับว่าเราเคยเห็นกันที่ไหนสักแห่ง

โมเดล Toyota Land Cruiser J200 นั้นไม่ "สด" เท่าไหร่ เราคุ้นเคยกับความหลากหลายนี้มาตั้งแต่ปี 2007 เป็นมูลค่าเพิ่มว่าการปรับโฉม 8 ปีหลังจากรอบปฐมทัศน์ไม่ได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงเชิงปฏิวัติมากมาย แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด เหตุใดภาพเงาของ Land Cruiser ใหม่จึงทำให้เรารู้สึกคุ้นเคยมานานหลายศตวรรษ เนื่องจากเป็นการยากที่จะพบการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เวลาไม่ได้ทำร้ายร่างกายมากนัก จะไปยุ่งเกี่ยวกับอะไรดี ถูกใจใคร และที่สำคัญอะไรใช้ได้ผล? แน่นอนว่าในกรณีของ J200 มีการแก้ไขโวหารด้วย องค์ประกอบที่ใหญ่กว่าที่โดดเด่นอย่างหนึ่งคือกระจังหน้าโครเมียมขนาดใหญ่ที่สร้างแนวความงามของไฟหน้า ต้องขอบคุณการใช้ไฟแบบไบ-ซีนอน ไฟหน้าจึงเล็กกว่ารุ่นก่อนการปรับโฉมเล็กน้อย ซึ่งเน้นย้ำถึงความหนาแน่นของหุ่นจำลอง ไม่มีองค์ประกอบใดในร่างกายนี้ที่ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยคำเดียว - ทรงพลัง ตัวอย่างเช่น กระจกดึงดูดความสนใจ เมื่อมองจากภายนอก เราก็สามารถจินตนาการถึงทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ได้แล้ว ระยะห่างจากพื้นดิน 23 ซม. ก็เพียงพอแล้วที่จะจัดห้องโดยสารของ Land Cruiser กับระดับผู้โดยสารรถบัสในเมือง โชคดีที่ธรณีประตูโครเมียมซึ่งเข้ากันได้ดีกับแนวตัวถัง ช่วยให้คุณเข้าแทนที่ในรถได้โดยไม่ละเลยศักดิ์ศรีและความสง่างาม

และเมื่อเรากระโดดเข้าไปข้างใน...

… สำหรับผู้ที่อยากจัดงานแต่งงานเล็กๆ บน Land Cruiser ใหม่ ไม่ใช่เรื่องยาก ความประทับใจแรก: พื้นที่ สิ่งที่โดดเด่นเป็นพิเศษคือระยะห่างระหว่างที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า นอกจากนี้ช่องว่างนี้ยังเต็มไปด้วยช่องลึกที่หุ้มด้วยที่วางแขน TIR ใต้มือขวาคนขับยังพบไดรฟ์ขนาดใหญ่และแผงควบคุมระบบกันสะเทือนและ ... ใช่แล้ว - อีกที่หนึ่งสำหรับสิ่งของเล็ก ๆ น้อย ๆ หรือกระป๋องเครื่องดื่ม คอนโซลกลางและแดชบอร์ดทั้งหมดเป็นแบบคลาสสิกจริงๆ ชุดวิธีแก้ปัญหาที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริงที่โตโยต้าสอนเราตลอดหลายปีที่ผ่านมา องค์ประกอบหลักคือหน้าจอสัมผัส โซลูชันนี้เป็นที่รู้จักจากรุ่นของผู้ผลิตรายอื่น แต่เวอร์ชันนี้สร้างความประทับใจที่น่าพอใจมากขึ้น - ทำงานได้ราบรื่นขึ้น เวลาตอบสนองน้อยลง เรายังมีการควบคุมทางกายภาพ บริการเครื่องปรับอากาศหรือมัลติมีเดียได้จริงโดยไม่ต้องเลื่อนหน้าจอ ในห้องนักบินเช่นเดียวกับในร่างกาย องค์ประกอบหลายอย่างดูใหญ่เกินไป ตัวอย่างที่โดดเด่นคือที่จับประตู - เราไม่ค่อยเห็นมือจับที่เจาะจงและมั่นคงแบบนี้ในประตู อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยไม่เหมาะกับเทรนด์ขนาดนี้ มันมีขนาดเล็กและน่าเสียดายที่การเคลือบผิวของมันไม่เป็นที่ต้องการมากนัก เบาะหนังบางส่วนยื่นออกมาจากใต้ขอบพวงมาลัยในหลายๆ จุด ส่วนประกอบที่ทำจากไม้นั้นลื่น และแม้จะมีลายนูน แต่ก็รบกวนการยึดเกาะที่สะดวกสบายและปลอดภัย ฝาครอบถุงลมนิรภัยด้านคนขับเป็นเบาะเทียมที่มีพื้นผิวเป็นพลาสติกและน่ารังเกียจอย่างยิ่ง มันน่าทึ่งมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมกับการตัดแต่งระดับสูงมากบนเบาะนั่งและส่วนที่หุ้มด้วยหนังของคอนโซลกลาง นอกจากนี้องค์ประกอบไม้ที่ด้านนอกของพวงมาลัยยังมีพื้นผิวที่แตกต่างกัน ผิวด้านกว่า และน่าสัมผัสกว่า

ในขณะที่เราไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับพื้นที่ด้านหลังได้ แต่ข้อบกพร่องภายในของ Land Cruiser ใหม่นั้นรวมถึงที่นั่งที่สั้นเกินไปและตื้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ยังคงพื้นที่การเดินทางที่สะดวกสบายกว่าที่นั่งแถวที่สามที่เป็นอุปกรณ์เสริมในท้ายรถ นอกเหนือจากการลดปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระลงอย่างเห็นได้ชัด (ซึ่งเหลือเพียง 344 ลิตรแล้ว) หลังจากที่กางออกแล้ว เป็นเรื่องยากที่จะพูดถึงความสะดวกสบายในการเดินทางแม้กระทั่งสำหรับเด็ก ชั้นสูงหมายความว่าแม้แต่ผู้โดยสารที่ตัวเล็กที่สุดก็ยังคุกเข่าอยู่ใต้คางขณะนั่ง "บนเตียงเสริม" อยู่ท้ายรถ - ในรถระดับนี้ ยังแปลกใจที่ต้องเปิดฝาหลังด้วยตนเอง โชคดีที่ระบบปิดอัตโนมัติ

ที่หางเสือของเรือลาดตระเวน

นี่คือความรู้สึกของผู้ขับขี่ Land Cruiser V8 ระยะห่างจากพื้นดินดังกล่าว 23 เซนติเมตร ลำตัวกว้างเกือบ 2 เมตร และยาวเกือบ 5 เมตร ทำหน้าที่ของตน รถคันนี้ไม่ใหญ่ มันใหญ่มาก ในทางกลับกัน อาจนำไปสู่ปัญหาหัวใจที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการซ้อมรบในเมือง แต่การรับรู้ขนาดอย่างรวดเร็วจะช่วยให้มีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ด้วยรูปทรงที่เรียบง่ายของตัวรถ หน้าต่างบานใหญ่จึงเกือบจะตั้งฉากกับพื้น แม้แต่การจอดรถในที่แคบก็ไม่ใช่เรื่องยาก พวงมาลัยที่มีขนาดค่อนข้างเล็กที่อธิบายไว้ในพื้นที่เขตเมืองจะกลายเป็นข้อได้เปรียบ

Land Cruiser V8 ยังสง่างามเป็นพิเศษในสนาม เป็นการยากที่จะนำไปสู่สถานการณ์ที่คนขับลังเลว่าเขาจะเอาชนะอุปสรรคต่อไปได้หรือไม่ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่านี่ไม่ใช่ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่อีกต่อไป มันใช้ชื่อที่คลุมเครือหลายอย่าง: Multi Terrain Select, Multu Terrain Monitor และ Crawl Control หลังสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ พูดง่ายๆ ก็คือ มันคือระบบที่ควบคุมความเร็วโดยอัตโนมัติเมื่อเอาชนะภูมิประเทศที่ยากลำบาก (ไม่ใช่แค่บนทางลาดชันเท่านั้น!) คล้ายๆ กับครูซคอนโทรลออฟโรด คนขับคนเดียวมีหน้าที่แก้ไขทิศทางการเดินทาง อีกสองระบบช่วยให้คุณสามารถเลือกการตั้งค่ายานพาหนะสำหรับพื้นผิวที่กำหนด (หิน, หิน & กรวด, โมกุล, หิน, โคลนและทราย) และตรวจสอบสภาพแวดล้อมของคุณแบบเรียลไทม์ ความประทับใจ : ราวกับสนุกสุดเหวี่ยงไร้ขีดจำกัด ด้วยความรู้อันน่ารื่นรมย์ว่าในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ มีคนคอยดูแลเราและรถ ท้ายที่สุดแล้ว การตัดสินใจหลายอย่าง (โดยเฉพาะในสนาม) เกิดขึ้นโดยคนขับเอง ประการแรก ปริมาณกำลังซึ่งด้วยแรงบิด 460 นิวตันเมตรที่ 3400 รอบต่อนาที ยกระดับความพึงพอใจในการขับขี่แบบออฟโรดขึ้นอีกระดับ

สิบไมล์แรกหลังพวงมาลัยของ Land Crusier V8 สอนเราว่ารัศมีวงเลี้ยวเหลือเป็นที่ต้องการอย่างมาก เบรกที่ละเอียดอ่อนเป็นพิเศษสามารถให้เราและผู้โดยสารไปพบแพทย์เป็นพิเศษได้ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดไม่ใช่ คล่องตัวมากและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 17 ลิตรในเมืองและ 14 บนทางหลวงก็ทำได้ อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ไม่มีนัยสำคัญเมื่อเผชิญกับสิ่งที่ปิดบังกระโปรงหน้ารถขนาดใหญ่ของรถคันนี้ เครื่องยนต์เบนซิน V8 4,6 ลิตร 318 แรงม้า เป็นเครื่องสร้างรอยยิ้มที่แท้จริง ตัวเลขที่มากขึ้น: มากกว่า 2,5 ตันพร้อมคนขับบนเรือ อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาประมาณ 9 วินาที สำหรับของหวาน เสียงฟี้อย่างแมวที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งส่งเสียงขี้กลัวกับฉากหลังของห้องโดยสารที่กันเสียงได้ดี แม้ในความเร็วต่ำ โดยทั่วไปแล้วรายละเอียดที่ทำให้รถบางคันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว Toyota Land Cruiser V8 ได้เข้ามาแทนที่ในประวัติศาสตร์แล้วและหากคุณใส่ไว้ในโรงรถด้วย 430 "เพียง" เท่านั้นก็เพียงพอแล้ว ซลอตี ในกรณีนี้ อย่างน้อยคุณจะได้เห็น (และได้ยิน) สิ่งที่เราจ่ายไป

เพิ่มความคิดเห็น