แทรมเบลอร์ VAZ 2109

ผู้จัดจำหน่าย (เซ็นเซอร์ตรวจจับการจุดระเบิด) เป็นส่วนหนึ่งของกลไกรถ (โดยเฉพาะการจุดระเบิด) ขอบคุณบทความนี้ คุณสามารถเข้าใจหลักการทำงานและการทำงานของชิ้นส่วนผู้จัดจำหน่ายใน VAZ 2109

ผู้จัดจำหน่ายคืออะไร?

ระบบจุดระเบิดหลายระบบ (ไม่ว่าจะสัมผัสหรือไม่สัมผัส) มีวงจรไฟฟ้าแรงสูงและต่ำ ตัวจ่ายไฟเป็นกลไกที่เกี่ยวข้องกับการเดินสายไฟฟ้าแรงสูงและต่ำ การดำเนินการหลักคือการกระจายไฟฟ้าแรงสูงระหว่างเทียนในเวลาที่เหมาะสมและในลำดับที่แน่นอน

ผู้จัดจำหน่ายได้รับการออกแบบให้รับประกายไฟจากคอยล์จุดระเบิดและแจกจ่ายตามหลักการทำงานของเครื่องยนต์ (VAZ2108/09) ไปยังกลไกอื่นๆ ของรถยนต์ นอกจากนี้ผู้จัดจำหน่ายยังให้คุณกำหนดจุด "จุดประกาย" (ส่วนนี้อนุญาตให้คุณออกแรงกระตุ้นที่ควบคุมได้) ซึ่งขึ้นอยู่กับจำนวนรอบการหมุน โหลดของเครื่องยนต์ทั้งหมด และวิธีการตั้งค่าการจุดระเบิด

วิธีการทำงานของตัวแทนจำหน่าย

ชิ้นส่วนนี้ใช้ลูกกลิ้งหมุนที่เชื่อมต่อกับเพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนของกลไกติดอยู่กับลูกกลิ้งและทำงานโดยการหมุนลูกกลิ้ง

อุปกรณ์จำหน่าย VAZ 2109: 1 - วงแหวนซีล, 2 - ข้อต่อ, 3 - เวดจ์, 4 - ลูกกลิ้งพร้อมตัวควบคุมแรงเหวี่ยง, 5 - แผ่นฐาน, 6 - ตะแกรงกันฝุ่น, 7 - ตัวเลื่อน, 8 - เซ็นเซอร์ฮอลล์, 9 - เครื่องซักผ้าล็อค, 10 - เครื่องซักผ้าแรงขับ, 11 - ตัวเรือน, 12 - ตัวแก้ไขสูญญากาศ

หลักการทำงานของผู้จัดจำหน่ายใน VAZ 2109

การกระทำของผู้จัดจำหน่ายขึ้นอยู่กับการทำงานขององค์ประกอบทั้งหมดของกลไก ดังนั้นกลไกการกระจายบน VAZ 2109 จึงประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

1. โรเตอร์หมุนและด้วยเหตุนี้จึงมีความสามารถในการกระจายประกายไฟผ่านผู้จัดจำหน่ายหลังจากนั้นจะผ่านสายไฟไปยังหัวเทียน ในตัววิ่ง (ชื่ออื่นสำหรับโรเตอร์) ประกายไฟจะถูกป้อนผ่านคอยล์จุดระเบิดโดยส่วนที่เคลื่อนที่อยู่ตรงกลางของปลอก
2. มีช่องว่างในเซ็นเซอร์ Hall และนี่คือจุดที่หน้าจอมือถือสี่พินเข้ามาด้วยจำนวนช่องที่เท่ากัน
3. วาล์วยังประกอบด้วยเครื่องควบคุมแรงเหวี่ยงและสูญญากาศ ข้อต่อ ตัวเรือน โอริง ปะเก็น แผ่นฐาน เครื่องซักผ้าแรงขับและล็อค และเครื่องดูดสูญญากาศ
4. สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าสามารถติดตั้งตัวจ่ายไฟแบบจุดระเบิดสองประเภท (เช่น ตัวจ่ายไฟ) พร้อมฝาครอบประเภทอื่นในรุ่น VAZ 2109, 2108/099 ได้ โดยการออกแบบจะคล้ายกันมากและแยกแยะกลไกเหล่านี้ด้วยคุณสมบัติของการประกอบเครื่องควบคุมสุญญากาศและตัวควบคุมแรงเหวี่ยง ฝาครอบผู้จัดจำหน่ายทั้งสองสามารถเปลี่ยนกันได้ (เนื่องจากไม่มีความแตกต่างกัน)

สาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลว

มีหลายสาเหตุที่กลไกการจัดจำหน่ายอาจล้มเหลว หลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างเร่งด่วน

1. รอยแตกปรากฏบนพื้นผิวดาดฟ้า
2. ความล้มเหลวของ "ห้องประสาทสัมผัส";
3. "ทางเดิน" ถูกไฟไหม้";
4. หน้าสัมผัสไหม้บนหน้าปก;
5. แบริ่งหลวมถือ "Hall Sensor";
6. หน้าสัมผัสไม่ดีในขั้วต่อเซ็นเซอร์

นอกจากนี้ยังมีสาเหตุของความผิดปกติของกลไก

นี่คือบางส่วนของพวกเขา:

1. มันเกิดขึ้นที่เครื่องช่วยหายใจสกปรกและก๊าซไหลผ่านลูกกลิ้งทำให้ชัตเตอร์หล่อลื่น
2. บางครั้งมี "การพัง" เป็นจำนวนมากเนื่องจากรอยแตกเล็ก ๆ บนหน้าปกของผู้จัดจำหน่าย
3. ด้วยการประกอบที่ไม่ดี กลไกจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว (โดยเฉพาะชิ้นส่วนแต่ละส่วน)
4. แบริ่งอาจหลวม

สถานการณ์ใด ๆ เหล่านี้ (นอกเหนือจากการสัมผัสที่ไม่ดีกับเซ็นเซอร์) จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนผู้จัดจำหน่ายโดยทันที แต่บางครั้งก็เพียงพอที่จะปรับข้อบกพร่องบางอย่างในระบบจุดระเบิดและจะทำให้เครื่องยนต์กลับสู่สภาพการทำงานทันที

มีสาเหตุหลายประการที่อาจบ่งบอกถึงสถานการณ์นี้

ตัวอย่างเช่น:

1. การระเบิดมากเกินไป ปัญหานี้เกิดขึ้นเนื่องจากการจุดระเบิดล่วงหน้าเนื่องจากการเสียรูปของวงแหวน (ลูกสูบ) อาการหนึ่งคือเสียงกริ่งเมื่อคุณเหยียบคันเร่ง
2. ควันดำที่ออกมาจากท่อขณะรถวิ่ง เป็นผลมาจากการที่สตาร์ทเครื่องก่อน
3. สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น แต่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง ในกรณีนี้ การจุดระเบิดจะเริ่มช้าเกินไป
4. การทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่สม่ำเสมออาจเกิดจากการสตาร์ททั้งเร็วและช้า

เพื่อที่จะควบคุมสถานะ (ตำแหน่ง) ของผู้จัดจำหน่าย คุณจะต้องซื้อ:

• ไขควง;
• สโตรโบสโคป;
• ประแจ;
• เครื่องวัดวามเร็ว

ซ่อมตัวแทนจำหน่าย vaz 2109

1. ก่อนอื่นคุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพการทำงานและเพิ่มความเร็วรอบเดินเบาเป็นประมาณ 700 หน่วย ถัดไป คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในการทำงานของเครื่องยนต์ไม่เกินเก้าสิบองศาเซลเซียส
2. จากนั้นคุณต้องใส่เพลาข้อเหวี่ยงตามคำแนะนำบนหัวถัง
3. หลังจากนั้นลวดที่ออกมาจากกลไกการกระจายจะต้องเชื่อมต่อกับหลอด XNUMX โวลต์และอีกด้านหนึ่งจะต้องต่อสายดิน
4. ถัดไปคุณต้องปิดสวิตช์กุญแจและตรวจสอบสภาพของหลอดไฟ ในกรณีที่ไฟไหม้ จำเป็นต้องคลายน็อตที่ยึดแผ่นที่มีรายละเอียด จากนั้นค่อยๆ เริ่มหมุนตัวจ่ายไฟตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งไฟสว่างขึ้นอีกครั้ง
5. ขอแนะนำให้ขับระยะทางสั้น ๆ ด้วยความเร็วปานกลาง (ประมาณ 40-50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ไม่มีร่องรอยของความเสียหาย ดังนั้นการซ่อมแซมจึงประสบผลสำเร็จ
6. ด้วยปัญหาอย่างต่อเนื่องและการซ่อมแซมไม่สำเร็จ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน