ระบบส่งกำลังของ Acura RLH
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Acura RLH ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: Automatic, Robot
ระบบส่งกำลัง Acura RLX restyling ปี 2017 ซีดาน เจนเนอเรชั่นที่ 1
11.2017 - 06.2020
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.5 ลิตร 310 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 10 |
| 3.5 ลิตร 310 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | RKPP 7 |
เกียร์ Acura RLX 2012 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 1
12.2012 - 10.2017
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 3.5 ลิตร 310 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 6 |
| 3.5 ลิตร 310 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไฮบริด | RKPP 7 |