เกียร์ Daihatsu Kopen
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Daihatsu Kopen ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, CVT, เกียร์อัตโนมัติ
เกียร์ Daihatsu Copen 2018 Coupe เจเนอเรชั่นที่ 2
12.2018 - 04.2019
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
0.7 ลิตร 64 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
0.7 ลิตร 64 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
เกียร์ Daihatsu Copen 2014 ตัวเปิด เจเนอเรชั่นที่ 2
06.2014 - ปัจจุบัน
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
0.7 ลิตร 64 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
0.7 ลิตร 64 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
เกียร์ Daihatsu Copen 2002 ตัวเปิด เจเนอเรชั่นที่ 1
06.2002 - 08.2012
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
0.7 ลิตร 64 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
0.7 ลิตร 64 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |