เกียร์ ฮอนด้า 1300
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
ฮอนด้า 1300 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
เกียร์ Honda 1300 1970 coupe รุ่นที่ 1
02.1970 - 09.1972
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.3 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 4 |
1.3 ลิตร 95 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 4 |
1.3 ลิตร 80 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 3 |
ฮอนด้า 1300 1969 รถเก๋งรุ่นที่ 1
06.1969 - 09.1972
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.3 ลิตร 100 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 4 |
1.3 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 4 |
1.3 ลิตร 115 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 4 |