เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์ ฮอนด้า FR-V

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Honda FR-V ใช้ได้กับระบบส่งกำลังประเภทต่างๆ ต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา เกียร์อัตโนมัติ

เกียร์ Honda FR-V 2005 รถมินิแวน รุ่นที่ 1 พ.ศ

เกียร์ ฮอนด้า FR-V 05.2005 - 08.2009

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 6

เกียร์ Honda FR-V 2005 รถมินิแวน รุ่นที่ 1 พ.ศ

เกียร์ ฮอนด้า FR-V 01.2005 - 11.2009

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.7 ลิตร 125 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.8 ลิตร 140 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 6
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 6
2.2 ลิตร 140 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 6
1.8 ลิตร 140 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าเกียร์อัตโนมัติ 5

เพิ่มความคิดเห็น