ระบบเกียร์ ฮอนด้า โมบิลิโอ สไปค์

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Honda Mobilio Spike ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่อไปนี้: CVT

ระบบส่งกำลัง Honda Mobilio Spike 2nd restyling 2005 รถมินิแวน รุ่นที่ 1

12.2005 - 04.2008

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 110 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

ระบบส่งกำลัง Honda Mobilio Spike restyling ปี 2004 รถมินิแวน รุ่นที่ 1

02.2004 - 11.2005

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 110 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

Honda Mobilio Spike 2002 รถมินิแวน รุ่นที่ 1

09.2002 - 01.2004

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.5 ลิตร 110 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร