เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

อิหร่าน โคโดร ซามันด์

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

อิหร่าน Khodro Samand ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา

ระบบส่งกำลัง อิหร่าน Khodro Samand 2003 ซีดาน รุ่นที่ 1

อิหร่าน โคโดร ซามันด์ 01.2003 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 106 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.6 ลิตร 113 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.6 ลิตร 113 แรงม้า แก๊ส/น้ำมัน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.8 ลิตร 100 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.8 ลิตร 100 แรงม้า แก๊ส/น้ำมัน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5

เพิ่มความคิดเห็น