เกียร์คาดิลแลค ST6
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Cadillac ST6 สามารถใช้ได้กับประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติ, CVT
ระบบส่งกำลัง Cadillac CT6 restyling 2018, ซีดาน, เจนเนอเรชั่นที่ 1
04.2018 - 11.2020
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.6 ลิตร 335 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 10 |
ชุดเกียร์ Cadillac CT6 2015 ซีดาน รุ่นที่ 1
04.2015 - 06.2019
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
3.6 ลิตร 335 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
ระบบส่งกำลัง Cadillac CT6 restyling 2018, ซีดาน, เจนเนอเรชั่นที่ 1
04.2018 - ปัจจุบัน
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.0 ลิตร 237 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 10 |
3.0 ลิตร 404 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 10 |
3.6 ลิตร 335 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 10 |
ชุดเกียร์ Cadillac CT6 2015 ซีดาน รุ่นที่ 1
04.2015 - 08.2018
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.0 ลิตร 265 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
3.0 ลิตร 404 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
3.6 ลิตร 335 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 8 |
2.0 ลิตร 265 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR) ไฮบริด | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |