เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์ เกีย ชูมา

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Kia Shuma สามารถใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ

ระบบส่งกำลัง Kia Shuma 1997, การยกกลับ, รุ่นที่ 1, S-1

เกียร์ เกีย ชูมา 03.1997 - 02.2001

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.5 ลิตร 88 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.8 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.5 ลิตร 88 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าเกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าเกียร์อัตโนมัติ 4

ระบบส่งกำลัง Kia Shuma 2001, การยกกลับ, รุ่นที่ 2, S-2

เกียร์ เกีย ชูมา 03.2001 - 09.2004

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 102 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.8 ลิตร 114 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าMKPP 5
1.6 ลิตร 102 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าเกียร์อัตโนมัติ 4
1.8 ลิตร 114 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าเกียร์อัตโนมัติ 4

เพิ่มความคิดเห็น