เกียร์ Lada Kalina Sport
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Lada Kalina Sport ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
ระบบส่งกำลัง Lada Kalina Sport 2014, แฮทช์แบค 5 ประตู, รุ่นที่ 2
03.2014 - 08.2018
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.6 ลิตร 106 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 114 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 118 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 136 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
ระบบส่งกำลัง Lada Kalina Sport 2008, แฮทช์แบค 5 ประตู, รุ่นที่ 1
07.2008 - 07.2014
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.4 ลิตร 89 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.6 ลิตร 98 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |