เกียร์ MAN TGH
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
TGX ใช้ได้กับประเภทการส่งสัญญาณต่อไปนี้: Robot
ชุดเกียร์ TGX 2020 รถตู้ รุ่นที่ 2
02.2020 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 12.4 ลิตร 470 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 ลิตร 540 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 ลิตร 640 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
ชุดเกียร์ TGX 2020 รถบรรทุกหัวลาก รุ่นที่ 2
02.2020 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 12.4 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | RKPP 12 |
| 12.4 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 ลิตร 580 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 ลิตร 640 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
ระบบส่งกำลัง TGX 2020 แชสซี รุ่นที่ 2
02.2020 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 12.4 ลิตร 470 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 ลิตร 540 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 ลิตร 640 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |