เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์ MAZ 5432

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

5432 ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา

ชุดเกียร์ 5432 restyling ปี 1988 รถบรรทุกหัวลาก รุ่นที่ 1

เกียร์ MAZ 5432 01.1988 - 05.2011

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
11.2 ลิตร 230 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 5
11.2 ลิตร 250 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 8
12.0 ลิตร 360 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 16
14.9 ลิตร 300 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 8
14.9 ลิตร 330 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 8
14.9 ลิตร 400 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 9
17.2 ลิตร 360 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 8
17.2 ลิตร 425 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 8

ชุดเกียร์ 5432 1981 รถบรรทุกหัวลาก รุ่นที่ 1

เกียร์ MAZ 5432 05.1981 - 01.1988

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
14.9 ลิตร 240 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 8
14.9 ลิตร 330 แรงม้า ดีเซล RWD (FR)MKPP 8

เพิ่มความคิดเห็น