เกียร์ มาสด้า มาสด้า 3 MPS
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Mazda Mazda 3 MPS ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา
เกียร์ Mazda Mazda3 MPS restyling ปี 2011 แฮทช์แบค 5 ประตู เจนเนอเรชั่น 2 BL2
10.2011 - 10.2013
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.3 ลิตร 260 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
ชุดเกียร์ Mazda Mazda3 MPS ปี 2009 แฮทช์แบค 5 ประตู รุ่นที่ 2 BL
03.2009 - 09.2011
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.3 ลิตร 260 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
ชุดเกียร์ Mazda Mazda3 MPS ปี 2006 แฮทช์แบค 5 ประตู เจเนอเรชั่นที่ 1 BK
12.2006 - 02.2009
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
2.3 ลิตร 260 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |