เกียร์ มาสด้า MX3

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Mazda MX3 สามารถใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ

Mazda MX-3 restyled ปี 1994 แฮทช์แบค 3 ประตู เจเนอเรชั่นที่ 1 เครื่อง EC

01.1994 - 05.1998

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.8 ลิตร 136 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5

Mazda MX-3 restyled ปี 1994 แฮทช์แบค 3 ประตู เจเนอเรชั่นที่ 1 เครื่อง EC

01.1994 - 09.1998

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 107 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.8 ลิตร 129 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.6 ลิตร 107 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	เกียร์อัตโนมัติ 4

เกียร์ Mazda MX-3 1991 Hatchback 3 ประตู 1 รุ่น EC

03.1991 - 12.1993

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.6 ลิตร 88 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.8 ลิตร 133 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5