เกียร์ Mercedes Arox 6x2
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Mercedes Arox 6x2 ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้: แบบแมนนวล, หุ่นยนต์
Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013, แชสซี, รุ่นที่ 1
01.2013 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 10.7 ลิตร 326 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 360 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 394 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 428 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 455 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 421 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 449 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 476 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 530 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 326 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 360 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 394 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 428 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 455 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 421 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 449 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 476 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 530 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.6 ลิตร 517 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.6 ลิตร 578 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.6 ลิตร 625 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 ลิตร 272 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 ลิตร 299 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 ลิตร 320 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 7.7 ลิตร 354 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
Mercedes-Benz Arocs 6×2 2013 รถบรรทุกหัวลาก รุ่นที่ 1
01.2013 - ปัจจุบัน
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 10.7 ลิตร 326 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 360 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 394 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 428 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 455 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 421 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 449 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 476 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.8 ลิตร 530 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 9 |
| 10.7 ลิตร 326 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 360 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 394 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 428 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 10.7 ลิตร 455 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 421 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 449 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 476 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 510 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.8 ลิตร 530 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | RKPP 12 |