เกียร์อะไร
การส่งผ่าน

เกียร์ มิตซูบิชิ เดลิก้า D5

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Mitsubishi Delica D5 มีให้เลือกในประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติ, CVT

ระบบส่งกำลัง Mitsubishi Delica D:5 restyling ปี 2018 รถมินิแวน เจนเนอเรชั่นที่ 1

เกียร์ มิตซูบิชิ เดลิก้า D5 11.2018 - ปัจจุบัน

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
2.3 ลิตร 145 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)เกียร์อัตโนมัติ 8

Mitsubishi Delica D:5 2007 มินิแวน รุ่นที่ 1

เกียร์ มิตซูบิชิ เดลิก้า D5 01.2007 - 10.2019

การปรับเปลี่ยนประเภทเกียร์
2.3 ลิตร 148 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)เกียร์อัตโนมัติ 6
2.0 ลิตร 150 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.4 ลิตร 170 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้าไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.4 ลิตร 170 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร

เพิ่มความคิดเห็น