เกียร์ มิตซูบิชิ กาแลนท์ ฟอร์ติส

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Mitsubishi Galant Fortis ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่อไปนี้: CVT, Robot, Manual

เกียร์ Mitsubishi Galant Fortis 2008 Hatchback 5 ประตู 1 generation CX

12.2008 - 03.2015

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
1.8 ลิตร 139 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 139 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 154 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 154 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 240 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	RKPP 6

เกียร์ Mitsubishi Galant Fortis 2007 Sedan รุ่นที่ 1 CY

08.2007 - 03.2015

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
2.0 ลิตร 154 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	MKPP 5
1.8 ลิตร 139 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
1.8 ลิตร 139 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 154 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 154 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
2.0 ลิตร 240 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD)	RKPP 6