เกียร์ Renault Fluence
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Renault Fluence ใช้ได้กับเกียร์ประเภทต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, CVT, เกียร์อัตโนมัติ, Robot
Renault Fluence restyling 2012 ซีดาน รุ่นที่ 1
04.2012 - 07.2017
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.6 ลิตร 106 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 114 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
2.0 ลิตร 137 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 114 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
2.0 ลิตร 137 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
Renault Fluence 2009 ซีดาน รุ่นที่ 1
09.2009 - 04.2013
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.6 ลิตร 106 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 106 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
2.0 ลิตร 137 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
Renault Fluence 2009 ซีดาน รุ่นที่ 1
09.2009 - 04.2013
การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
1.5 ลิตร 106 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
1.5 ลิตร 90 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
1.6 ลิตร 110 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 6 |
2.0 ลิตร 140 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
1.5 ลิตร 110 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนล้อหน้า | RKPP 6 |