โรลส์-รอยซ์ ซิลเวอร์ คลาวด์

จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี

Rolls-Royce Silver Cloud ใช้ได้กับระบบเกียร์ประเภทต่างๆ ต่อไปนี้: Automatic

โรลส์-รอยซ์ ซิลเวอร์ คลาวด์ 1962 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 3

09.1962 - 03.1966

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
6.2 ลิตร 220 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4

โรลส์-รอยซ์ ซิลเวอร์ คลาวด์ 1959 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 2

01.1959 - 08.1962

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
6.2 ลิตร 200 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4

โรลส์-รอยซ์ ซิลเวอร์ คลาวด์ 1955 ซีดาน เจเนอเรชั่นที่ 1

04.1955 - 12.1958

การปรับเปลี่ยน	ประเภทเกียร์
4.9 ลิตร 157 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)	เกียร์อัตโนมัติ 4