เกียร์ SsangYong Corando Turismo
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
SsangYong Korando Turismo มีจำหน่ายในประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา เกียร์อัตโนมัติ
SsangYong Korando Turismo 2013 รถมินิแวนรุ่นที่ 1 A150
02.2013 - 01.2018
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 2.0 ลิตร 155 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.2 ลิตร 178 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 ลิตร 155 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 5 |
| 2.0 ลิตร 155 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 5 |
| 2.2 ลิตร 178 แรงม้า ดีเซล ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 7 |
| 2.2 ลิตร 178 แรงม้า ดีเซล RWD (FR) | เกียร์อัตโนมัติ 7 |