เกียร์ Suzuki Wagon R Plus
Содержание
จะซื้อรถอะไรดี: อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดาหรือ CVT? และมีหุ่นยนต์ด้วย! เกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่า แต่สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายและไม่กังวลกับการจราจรติดขัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีราคาถูกกว่า ข้อดีของมันคือง่ายต่อการบำรุงรักษาและความทนทาน สำหรับตัวแปรผันนั้นจุดแข็งคือการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความน่าเชื่อถือของตัวแปรผันยังไม่ถึงระดับ ตามกฎแล้วไม่มีใครพูดถึงหุ่นยนต์ได้ดี หุ่นยนต์คือการประนีประนอมระหว่างเครื่องจักรอัตโนมัติและกลไก เช่นเดียวกับการประนีประนอมใด ๆ หุ่นยนต์มีข้อเสียมากกว่าข้อดี
Suzuki Wagon R Plus มีให้เลือกในประเภทเกียร์ต่อไปนี้: เกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
เกียร์ Suzuki Wagon R Plus restyled ปี 2003 แฮทช์แบค 5 ประตู รุ่นที่ 2 MM
03.2003 - 10.2006
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.3 ลิตร 76 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.3 ลิตร 76 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Suzuki Wagon R Plus 2000 Hatchback 5 ประตู รุ่นที่ 2 MM
05.2000 - 02.2003
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.3 ลิตร 76 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | MKPP 5 |
| 1.3 ลิตร 76 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
เกียร์ Suzuki Wagon R Plus ปี 1999 Hatchback 5 ประตู 2 รุ่น
05.1999 - 11.2000
| การปรับเปลี่ยน | ประเภทเกียร์ |
| 1.0 ลิตร 100 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.0 ลิตร 100 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.0 ลิตร 70 แรงม้า น้ำมันเบนซิน ขับเคลื่อนล้อหน้า | เกียร์อัตโนมัติ 4 |
| 1.0 ลิตร 70 แรงม้า เบนซิน ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) | เกียร์อัตโนมัติ 4 |